Բովանդակություն:

Aprilia RS 660 vs Ducati SuperSport. Ի՞նչ կարող ենք ակնկալել սուպերսպորտային հեծանիվների վերածնունդից:
Aprilia RS 660 vs Ducati SuperSport. Ի՞նչ կարող ենք ակնկալել սուպերսպորտային հեծանիվների վերածնունդից:

Video: Aprilia RS 660 vs Ducati SuperSport. Ի՞նչ կարող ենք ակնկալել սուպերսպորտային հեծանիվների վերածնունդից:

Video: Aprilia RS 660 vs Ducati SuperSport. Ի՞նչ կարող ենք ակնկալել սուպերսպորտային հեծանիվների վերածնունդից:
Video: Comparativo Super Sport - Ducati Supersport 950 s vs Aprilia RS 660 2024, Երթ
Anonim

Շուկայի կամ գուցե կանոնակարգերի զոհեր՝ միջին քաշային սուպերսպորտի, Անցյալ տասնամյակների լավագույն վաճառողը կամաց-կամաց մոռացության մատնվեց. Վերլուծությունը մեզ թվում է բարդ, բայց այն, ինչ պարզ է, որոշ գործարանների կողմից միտումների փոփոխությունն է։ Հենց այս դեպքում երկուսն են, ովքեր հակված են ավելի արմատական լինել իրենց սպորտային մոդելներով։

Մենք չենք ժխտի, որ Aprilia-ն իր RS 660-ով եղել է այս նոր մոդելի հայտարարությունից հետո ամենահայտնի ապրանքանիշերից մեկը՝ այնպիսի կատեգորիայի, որը թվում էր, թե թարմությունից զուրկ է: Իր հերթին Ducati-ն իր SuperSport-ով, 90-ականների վերջին SS-ի արժանի ժառանգորդով, որը պարունակում է ավելի մեծ խորանարդ հզորություն, քան իր զարմիկ Նոալը, բայց մի նրբերանգով, և դա այն է, որ չնայած դրան, այն նույնպես կարող է ներառվել նույն կատեգորիայի մեջ, ինչ Aprilia-ն: Նրանք երկուսն էլ նույն նպատակն ունեն՝ կոտրել ձեր սիրտը կորերի շուրջ իրենց լավ վազքով և սեքսուալ կազմվածքով:

Կայսրության տիտաններ

Ducati Supersport
Ducati Supersport

Տարբեր անհեթեթությունների արդյունքում՝ կապված վերջին միտումների, ինչպես նաև հակաաղտոտման կանոնակարգերի և վարորդական վկայականների ապշեցուցման հետ, գազելի մորթով այս առյուծների բնական միջավայրը խորապես մշուշվել էր: Նրանց բոլորին հաղթելու հեշտությամբ սարսափելի պատճառներ են հանդիսատես, որը երբեք չի դադարել այնտեղ լինել.

Իր հերթին, Aprilia-ն պարզ տեսավ գործողությունը. նրան միայն պետք էր գործարկել իր փառահեղ և արդյունավետ 1100cc V4-ը, որպեսզի նոր շարժիչը պատրաստ լինի իր RS-ի համար: Այսպես ծնվեց երկմխոցը հերթի մեջ, կոմպակտ շարժիչ, հզոր և դա նաև օգնում է իջեցնել մոտոցիկլետի ծանրության կենտրոնը։ Մնում էր սրա համար գահ սարքել շասսիի տեսքով, ոչ ավել, ոչ պակաս, քան Aprilia-ի պես կրկնակի ալյումինե ճառագայթը այնքան լավ քանդակել գիտի։

La casa de Bolonia-ից նրանք չէին կարող պակաս լինել, և նրանք նույնպես եկան նույն եզրակացության. կիսով չափ կտրեք ձեր շարժիչը ավելի ժամանակակից և զարգացած, նաև V4: Այս դեպքում արդյունքը տարբեր է, քանի որ, ինչպես գիտենք, Ducati-ն միշտ խաղացել է V2 լիգայում 90º-ով, որը հայտնի է որպես ձեռքի ափ, ուստի մենք ունենք 937cc V2: Սրա շասսին նույնպես հետևում է տան ավանդույթին և ընտրում է քրոմե պողպատից բազմախողովակ, ինչպես միշտ կամ ինչպես երբեք, քանի որ այժմ շարժիչը օգտագործվում է որպես կառուցվածքի մաս և մեկ ձեռքով ճոճանակ, որը դրան այլ շունչ է հաղորդում:

Ինչպե՞ս են դրանք ձեր ոտքերի միջև:

Aprilia 660 Rs III
Aprilia 660 Rs III

Երկուսն էլ հստակ նպատակ ունեն՝ լինել մոտոցիկլետ ամեն ինչի համար, թե՛ ձեր սիրելի ճանապարհի ոլորաններից դուրս գալ և վայելել գեղեցկությունը, թե՛ հացի հացի փուռ գնալը: Ահա թե ինչպես են իրենց ղեկը նստատեղի սյունի վերևում և համեմատաբար անկաշկանդ վարորդական դիրքը, Aprilia-ի դեպքում մի փոքր ավելի ագրեսիվ է իր բարձր և որոշ չափով հետաձգվող ոտնաթաթի պատճառով: Զգալիորեն նվազած քաշը (169 կգ) իր օգտին է խաղում այն դերի համար, որը խաղում է, և ամեն ինչ միավորվում է Aprilia թամբի վրա ակնհայտորեն ավելի սպորտային քայլելու մեջ:

Մյուս կողմից, Ducati-ն ավելի բարեհամբույր է այս առումով և ավելացնում է ավելի երկար և հարմարավետ նստատեղ, որը մեզ թույլ է տալիս դիրքերի մեծ ազատություն, երկար ճանապարհորդությունների ժամանակ դրական միավոր, նույնիսկ ավելին, եթե ավելացնենք նրա բարձրությունը կարգավորվող գմբեթը:. Քաշը մի փոքր ավելի բարձր է, քան իր մրցակիցը (184 կգ), բայց ամեն դեպքում չի կորցնում Ducati-ի ԴՆԹ-ն և ցույց է տալիս ահռելի հետագծելիություն և կայունություն:

Շարժիչներ, այնքան միանման և այնքան տարբեր

Ducati Supersport II
Ducati Supersport II

Մեխանիկայի առումով մենք ունենք երկու շատ տարբեր շարժիչներ և՛ կոնցեպտի, և՛ տեղաշարժի առումով, բայց այո նրանք ունեն ընդհանուր հայտարար երկու բալոններ: Aprilia-ում նրանք խաղադրույք կատարեցին ներգծային բալոնների վրա՝ միջին տեղաշարժով, կատաղած և ուրախ, որ բարձրանում են պտույտներով՝ հասնելու իրենց 100 ձիաուժին 10,500 rpm 67 Նմ պտտող մոմենտով, ինչը վատ չէ նրանց պահանջների համար:

Ducati-ում նրանք ընտրում են այլ մոտեցում՝ ավելի մեծ տեղաշարժով, ոլորող մոմենտով և հզորությամբ, որն ապահովում է ավելի գծային շարժիչ և շատ պտտող ոլորող մոմենտ ամբողջ պտույտների տիրույթում՝ ապահովելով 113 ձիաուժ և 96,7 Նմ, ինչը օգտակար է ուղևորների և ուղեբեռի հետ ճանապարհորդելիս:

Վարորդական տեխնոլոգիայի նորագույն տեխնիկա

Aprilia 660 Rs II
Aprilia 660 Rs II

Հաշվի առնելով տեխնոլոգիական սարքավորումները, երկուսից ոչ մեկին չի կարելի «հաշմանդամ» անվանել, քանի որ նրանք երկուսն էլ կրում են շատ ամեն ինչ Ավելին, այս Aprilia RS 660-ն օգտագործում է ավելի լավ էլեկտրոնիկա, քան ներկայիս Aprilia RSV4-ը ECU-ով: Վեց առանցք ունեցող IMU և վերին մակարդակի APRC էլեկտրոնային աջակցության համակարգերի մի ամբողջ փաթեթ՝ ABS Cornering-ով, արագաշարժիչով, անիվի հակաթռիչով, ձգողական հսկողությամբ, նավարկության և այլն…

Ducati-ի վրա նրանք չեն ընկնում իսկ էլեկտրոնային մասում կա նոր վեց առանցքանի IMU, որը տեղեկացնում է քաշման կառավարման համակարգին, ABS Cornering-ին և «antiwheelie»-ին։ Էլեկտրոնային շնչափողով և DQS EVO փոխանցումատուփով կրկնակի գործողության «արագ փոխարկիչով», որն այս անգամ արդեն ստանդարտ է, ինչպես նաև հակավերադարձային ճարմանդը:

Dicati Supersport LCD
Dicati Supersport LCD

Դուք տեսնում եք, որ նպատակը նույնն է՝ մոտոցիկլետը դարձնել հեշտ, զվարճալի և հասանելի բոլոր լսարանների համար, բայց անհետացման կետը, որն օգտագործում է յուրաքանչյուր գործարան իր հեռանկարը ցույց տալու համար, ակնհայտորեն տարբեր է: Այդպես է, հեշտ չէ որոշում կայացնելը և թեքվել դեպի մեկը կամ մյուսը՝ հիմնվելով մեր սեփական պատճառաբանության վրա: Թերեւս մեր ենթագիտակցությունն է, որ նետում է մեզ ամենագեղեցիկի գիրկը։

Aprilia RS660 և Ducati SuperSport 2021- Տեխնիկական թերթիկ

Share Aprilia RS 660 vs Ducati SuperSport. Ի՞նչ կարող ենք ակնկալել սուպերսպորտային մոտոցիկլետների վերածնունդից:

  • Ֆեյսբուք
  • Flipboard
  • Էլ

Թեմաներ

  • Սպորտաձեւեր
  • Փորձարկման տարածք
  • Ducati
  • Ապրիլիա
  • Սուպերսպորտ
  • էլեկտրոնիկա
  • սպորտային զբոսաշրջություն
  • Ducati Supersport
  • Aprilia RS 660

Խորհուրդ ենք տալիս: