Բովանդակություն:
2023 Հեղինակ: Nicholas Abramson | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-05-21 15:01
Չինաստանի վերջին շոուն մեզ զարմանալի նորություններ է բերում: Դրանց թվում են այնպիսի հաճելի անակնկալներ, ինչպիսին այսօր ներկայացնում ենք այստեղ։ Խոսքը վերաբերում է Colove (կամ Kove շուկայի համար) Cobra 321RR, ցածր տեղաշարժով սպորտային մեքենա՝ շատ գեղեցիկ դիզայնով և գերազանց կատարողականությամբ, որը կաշխուժացնի A2 լիցենզիայի համար հաստատված մոտոցիկլետների եվրոպական շուկան:
Նրա ուժեղ կողմերից է գինը, քանի որ Չինաստանում այս մոտոցիկլետը 39 CV և 151 կգ քաշ Դա ձեզ կարժենա ընդամենը 3500 եվրո։ Իսկական գործարք, եթե համեմատենք այն իր երկու անմիջական մրցակիցների հետ, որոնք ներկայումս վաճառվում են մեր շուկայում, ինչպիսիք են KTM RC 390-ը կամ Yamaha R3-ը:
Նախատեսված է միայն ասիական հանդիսատեսի համար
Ցավոք մեզ համար, Colove-ը վերջերս ստեղծված չինական ապրանքանիշ է, որը ներկայումս հիմնված չէ Եվրոպայում: Այնուամենայնիվ, չնայած իր երիտասարդությանը, նա այդպես է մոտոցիկլետների զինանոցի զարգացում բավականին հետաքրքիր է, որ դա մեզ երկար ատամներ է դարձնում: Որոշ դեպքերում մենք թույլ ենք տվել ձեզ ասել, որ այս ապրանքանիշը «ներշնչվել է» այլ մոտոցիկլետներից՝ ստեղծելու իր տեսականին, ինչպես օրինակ Colove 400X-ի դեպքում:
Այս առումով նմանությունն ավելի քան ակնհայտ է Honda CBR 500R-ի հետ, սակայն չինական ընկերությունը պնդում է, որ դա ուղղակի հանգամանք է, քանի որ այս մոդելն է. Colove Cobra 321R-ի ֆեյրացված տարբերակը, մերկ տարբերակը գտնվել է իր կատալոգում, և որ դրա բաղադրիչներն ամբողջությամբ մշակվել են զրոյից։ Մի կողմ թողնելով այս մանրուքները, այն, ինչ կարող ենք ձեզ ասել, այն է, որ դրա դիզայնը շատ ագրեսիվ է, տպավորիչ և ամենագայթակղիչ:
Ի տարբերություն CBR-ի, նրա ճակատը այն բնութագրվում է մի փոքր ավելի սուր լինելով, ավելի լայն և ուղղահայաց էկրանով։ Կողքի ծածկոցները գծում են նման, բայց ոչ հավասար կերպարներ, և դրանց պոչը բոլորովին տարբեր է, ինչպես նաև նստատեղը: Բայց որտեղ այս մոդելն իսկապես առանձնանում է շարժիչի մասում է:
322cc ջրով հովացվող երկմխոցանի շարժիչով այն ունակ է արտադրել 39 ձիաուժ հզորություն 10,500 պտ/րոպում և առավելագույն ոլորող մոմենտ՝ 28 Նմ 9000 պտույտ/րոպեում: Ոլորող մոմենտ, որը փոխանցվում է գետնին հակասողանքային ֆունկցիայով վեցաստիճան փոխանցման տուփի շնորհիվ: Ընդամենը 151 կգ կշռող մոտոցիկլետի համար աննշան թվեր։ Արդյունքում՝ բրենդը գրանցած առավելագույն արագությունը կազմում է 170 կմ/ժ։ Գրեթե ոչինչ։
Դրա ցիկլային մասը հիմնված է բազմախողովակային պողպատե շասսիի վրա, որը կցված է ա միակողմանի ճոճանակ. Վերջին լուծումը հազվադեպ է երևում ցածր տեղաշարժով մոդելներում, բայց այն, անկասկած, տալիս է յուրահատուկ անհատականություն և կարևոր գրավչություն: Իր հերթին, առջեւի կախոցը կազմված է կարգավորվող շրջված պատառաքաղից:
Մեկ այլ ասպեկտ, որտեղ այս Cobra 321RR-ը գերազանցում է, դա թիմի հետ արգելակումն է ստորագրված Nissin-ի և երկակի ալիք ABS-ի կողմից: Հավաքածուն բաղկացած է մեկ 320 մմ առջևի սկավառակից, որը կծում է չորս մխոց ճառագայթային տրամաչափով, իսկ հետևի մասում օգտագործվում է 240 մմ տրամաչափ: Երկուսն էլ՝ տեղադրված 17 դյույմանոց անիվների վրա։
Այն անհատականացնելու համար այն ունի չորս տարբեր գույներ՝ սև, արծաթագույն մոխրագույն, մուգ մոխրագույն և նարնջագույն: Եվ կախված ընտրվածից, դրա վերջնական գինը տատանվելու է մոտ 1000 յուանով (130 եվրո): Ցավոք, այս ապրանքը կթողարկվի միայն ասիական շուկայի համար արժեքը 25980 յուան (մոտ 3500 եվրո փոխվել), մի ցուցանիշ, որը, եթե այն հասնի Եվրոպա, անշուշտ կտարբերվի սակագների և հարկերի պատճառով: