Բովանդակություն:

Formula 1-ն արդեն փոփոխում է Losail-ը. նրանք փոխում են տուփերը, դաշնամուրներն ու պաշտպանիչ սարքերը, քանի որ «հիմնականում դա մոտոցիկլետային սխեման է»:
Formula 1-ն արդեն փոփոխում է Losail-ը. նրանք փոխում են տուփերը, դաշնամուրներն ու պաշտպանիչ սարքերը, քանի որ «հիմնականում դա մոտոցիկլետային սխեման է»:

Video: Formula 1-ն արդեն փոփոխում է Losail-ը. նրանք փոխում են տուփերը, դաշնամուրներն ու պաշտպանիչ սարքերը, քանի որ «հիմնականում դա մոտոցիկլետային սխեման է»:

Video: Formula 1-ն արդեն փոփոխում է Losail-ը. նրանք փոխում են տուփերը, դաշնամուրներն ու պաշտպանիչ սարքերը, քանի որ «հիմնականում դա մոտոցիկլետային սխեման է»:
Video: «Դուխով» ինչքա՞ն երկիր պահենք, «դուխով» չէ, խելքով է պետք, գործերով... «Կարեւորի մասին» 2024, Երթ
Anonim

Այդ մասին արդեն զգուշացնողներ կային Ֆորմուլա 1-ի ժամանումը ԼոսեյլMotoGP-ի և Superbike-ի մոտոցիկլավարների կողմից ամենասիրված սխեմաներից մեկը, դա լավ նորություն չէր լինելու: Եվ կամաց-կամաց դա հաստատվում է։ Ֆորմուլա 1-ի մրցարշավի տնօրեն Մայքլ Մասին հայտարարել է շրջագծում փոփոխությունների մասին:

Ֆորմուլա 1-ը նախատեսում է ձեռնարկել փոփոխություններ փոսերում, դաշնամուրներում և պաշտպանություններում միայն մեկ ամսից կայանալիք մրցավազքի համար։ Բայց դա կարող է լինել միայն առաջին քայլը Losail-ի ամբողջական կառուցվածքային փոփոխության առաջ, որը կարող է բեռնել այն մոտոցիկլետների մրցավազքի համար:

Ֆորմուլա 1-ի մրցարշավի տնօրեն Մայքլ Մասին մանրամասնում է փոփոխությունները

Մայքլ Մասի Ֆիա
Մայքլ Մասի Ֆիա

Ֆորմուլա 1-ի Քաթարի Գրան Պրին կանցկացվի առաջին անգամ պատմության մեջ նոյեմբերի 19-21-ի հանգստյան օրերին։ Դա արտակարգ միջոց էր Ավստրալիային փոխարինելու համար, որն իսկապես անցկացրեց այս ամսաթիվը, բայց դուրս եկավ օրացույցից, երկրորդ տարին անընդմեջ՝ համաճարակի պատճառով:

Ֆորմուլա 1-ի տնօրեն Մասին բացատրել է, որ ինքը Լոսեյլում էր արդեն օգոստոսին, և որ հիմա «փիթ-լեյնի մուտքն ամբողջությամբ փոխում են, և ինչ. Մոտոցիկլետների մուտքը կտրուկ կփոխվի և գործը գրեթե ավարտված է: Ես կվերադառնամ այնտեղ Օսթինից առաջ, որպեսզի նայեմ, բայց աշխատանքների մեծ մասն արդեն ավարտված է»:

Gp2 Losail
Gp2 Losail

Հեծանվորդների համար մեծ խնդիրն այն է, որ այս փոխարինումից դուրս Քաթարը համաձայնագիր է ստորագրել Ֆորմուլա 1-ի հետ՝ 2023 թվականից սկսած տասը սեզոններով Գրան Պրի կազմակերպելու համար: Հաստատված չէ, որ այն կլինի Լոսայլում, սակայն նոր շղթայի կառուցման մասին էլ չի հայտարարվել, ուստի ամեն ինչ դրան է մատնանշում։

Մասին մանրամասնում է Լոսայլում կատարվող աշխատանքները.«Կան մի շարք կրկնակի եզրաքարեր, որոնք տեղադրվում են։ երշիկները գագաթների վրա, այնպես որ մարդիկ ներսից չեն կտրում կորը. Ելքների կրկնակի եզրաքարերը կարևոր են շրջանագծի տեսանկյունից: «Մասին խոսում է երշիկների մասին, որոնք լուրջ վթարների պատճառ են դարձել Ֆորմուլա 1-ում, բայց որոնցում FIA-ն շարունակում է պնդել: Մահաբեր մոտոցիկլետների համար:

Losail Motogp
Losail Motogp

Փոխվում են նաև պաշտպանությունները, քանի որ «կան մեծ բացեր, բայց Մոտոցիկլետների անվտանգության պահանջները տարբեր են. Մենք տեղադրում ենք Tecpro-ի և անվադողերի պատնեշների բարելավումներ ամբողջ շրջագծում: Բայց փիթ-լեյնը, հավանաբար, ամենամեծ փոփոխությունն է ուղու վրա»,- ասում է Մասին:

Ֆորմուլա 1-ի մրցարշավի տնօրենը շտապում է բացատրել, որ ամենամեծ խնդիրը, որ նրանք գտել են Losail-ում, դա է «հիմնականում դա մոտոցիկլետային շրջան է». Տեսնելով, թե ինչ են արել մեքենաները Օստինի հետ, թվում է, որ Losail-ը կարող է դառնալ Ֆորմուլա 1-ի հաջորդ զոհը: MotoGP-ն և Superbikes-ը կզղջան դրա համար:

Խորհուրդ ենք տալիս: