Բովանդակություն:

Մի քանի էլեկտրական մոտոցիկլետ, արահետ, սթրիթֆայթեր Harley-Davidson-ի ծրագրերը խոստումնալից են:
Մի քանի էլեկտրական մոտոցիկլետ, արահետ, սթրիթֆայթեր Harley-Davidson-ի ծրագրերը խոստումնալից են:

Video: Մի քանի էլեկտրական մոտոցիկլետ, արահետ, սթրիթֆայթեր Harley-Davidson-ի ծրագրերը խոստումնալից են:

Video: Մի քանի էլեկտրական մոտոցիկլետ, արահետ, սթրիթֆայթեր Harley-Davidson-ի ծրագրերը խոստումնալից են:
Video: Վայրեր զբոսաշրջիկների ուժեղ նյարդերի 2024, Երթ
Anonim

Սրանք փոփոխությունների ժամանակներ են Harley-Davidson-ի համար. Milwaukee ընկերությունը նյութականացնում է, թե որոնք են լինելու իր հետագա քայլերը՝ իրեն որպես ապագայի բրենդ հաստատելու համար, և դրա համար նրանք պատրաստվում են փոխել ինչպես մոտոցիկլետների տեսականին, այնպես էլ դրանց վաճառքի ձևը:

Շուկայի մասնաբաժինը մի քանի տարի կորցնելուց և մի քանի աշխատողներին թողնելուց հետո, բացի ԱՄՆ-ից իր արտադրության մի մասը վերցնելուց հետո, եթե Դոնալդ Թրամփի առևտրային պատերազմը Եվրոպայի դեմ շարունակվի, շատ բան կփոխի Harley-Davidson-ին: Այն Electric LiveWire-ը գալիս է 2019 թվականին, և կուղեկցվեն էլեկտրական մոտոցիկլետների շարքով, նոր սովորույթներով, արկածային արահետների աշխարհում անկարգություններով և այլ նորույթներով՝ մեծացնելու լսարանը, որին նրանք կարող են հասնել:

«Ավելի շատ ճանապարհներ Harley-Davidson-ի համար». հավակնոտ երկարաժամկետ ռազմավարություն

Harley Davidson Livewire
Harley Davidson Livewire

Harley-Davidson-ի խնդիրներից մեկն այն է, որ տեսականու կառուցվածքի պատճառով մինչև վերջերս, սկսնակ վարորդները չեն կարողացել մուտք գործել իրենց մոտոցիկլետները Կամ անհրաժեշտ քարտ չունենալով, չվերապատրաստվելով կամ տնտեսական պատնեշով, որը ենթադրում է սանդղակի պրեմիում կողմում գտնվող գին:

Երբ մենք բոլորս հավատում էինք, որ Harley-Davidson-ը պատրաստվում է հայտարարել ԱՄՆ-ից իր արտադրության հեռանալու մասին, դա մեզ զարմացրեց նորությունների հեղեղով։

Այս խնդիրը լուծելու համար Harley-Davidson-ը կներկայացնի մոդելների նոր տեսականի, որը հիմնված է փոքր տեղաշարժով մոտոցիկլետների մատչելիության սկզբունքների վրա, 250-ից մինչև 500 cc, որը տեղադրված է ներկայիս փողոցի տակ և հիմնականում նախատեսված էր ի սկզբանե ասիական շուկաների համար, մասնավորապես աճի ձգտելով Հնդկաստանում և նրա շատ հզոր մոտոցիկլետների շուկայում՝ 2016 թվականին վաճառված 17,7 միլիոն մոտոցիկլետներով:

Harley Davidson More Roads 4
Harley Davidson More Roads 4

Մյուս կողմից, մենք գտնում ենք, որ Harley-Davidson-ի մոդելների չափից ավելի սահմանափակումը մաքսային ոճով: Ամերիկյան բրենդը դեբյուտ է ունենալու այլ հաճախորդների համար խողովակը բացելու իր ձգտումներում նոր մոդուլային հարթակ, որը կարող է օգտագործել 500 cc-ից մինչև 1250 cc շարժիչներ կիսել զարգացման ծախսերը և թույլ տալ հաճախորդներին, ովքեր մինչ այժմ չէին մտածի Harley-ի մասին:

Ընդհանուր առմամբ, այս նոր մոդուլային տեսականին կունենա չորս տարբեր շարժիչներ, որոնց մոդելները բաժանված են երեք տարբեր սեգմենտների, ներառյալ հարվածայինը: Harley-Davidson Pan America. Սա արահետով կտրված մոտոցիկլետ է, որը չի հրաժարվում ֆիրմայի բնութագրիչներից՝ 1250 cc երկգլանի շարժիչով և Road Glide-ը հիշեցնող դիզայնով, ապրանքանիշի առաջին արկածախնդիր ոճի մոտոցիկլետի համար:

Harley Davidson More Roads 5
Harley Davidson More Roads 5

Բացի այս անսովոր տեսք ունեցող արահետներով զբաղվող արկածախնդիրից, Harley-Davidson-ն ունի նաև նոր 1250cc մաքսային մոդել (կանխատեսելիորեն նույն շարժիչը, ինչ Pan America-ն), որը նման է ներկայիս Fat Bob-ին և մեկ այլ ապշեցուցիչ հեծանիվին՝ շրջադարձի համար դեպի շատ ավելի սպորտային աշխարհ, քան մենք մինչ այժմ գիտեինք:

Harley-Davidson-ի նոր մոդելները կհայտնվեն 2020 թվականին՝ ուղեկցվելով մինչև 2022 թվականը իրենց հիմնական նորույթներին լրացնող նոր տարբերակների ժամանումով։

Նախորդ Harley-Davidson XR1200R-ի անհետացումը, որը սպորտային վարպետության առավելագույն ցուցիչն էր Milwaukee-ի մոտոցիկլետների շրջանում, և վերջերս հրաժեշտ տալով Muscle-ին, Harley-Davidson-ը զգացել է, որ անհրաժեշտ է մտնել ամենաարմատական հատվածը, ուստի այն հանդես կգա իր դեբյուտով: նոր Streetfighter կտրված հեծանիվ.

Harley Davidson More Roads 7
Harley Davidson More Roads 7

Այս նոր հեծանիվը կունենա զգալիորեն ավելի քիչ ռետրո թափք կոշտ գծեր, լավ ընդգծված մկանային նստվածք և սրածայր պոչը՝ նվազագույնի։ Ձեր շարժիչը կլինի ա bicilíndrico in vee, բայց այս դեպքում 975 cc ավելի ուրախ պահվածքով և ուղեկցվում է սպորտային կախոցներով և արգելակներով՝ առջևի առանցքի ճառագայթային խարիսխով տրամաչափերով։

Բայց այն, ինչ նա պատրաստել է մեզ համար, կգա սեգմենտում էլեկտրական մոտոցիկլետներ. Մենք դա վաղուց գիտենք Harley-Davidson LiveWire Electric-ը կժամանի 2019 թվականին Alta Motors-ի աջակցությամբ այնպիսի ձևաչափով, որը միանգամայն նման է այն նախատիպին, որը H-D-ն դեռևս այսօր ցուցադրում է իր հայտարարությանը կից լուսանկարներում:

Harley Davidson More Roads 2
Harley Davidson More Roads 2

Բայց դա մենակ չի գա։ Առանց կլանման էլեկտրական մոտոցիկլետների կատալոգը, որը Harley-Davidson-ը անվանել է twist and go աստիճանաբար կերկարաձգվի մինչև 2022թ բրենդը տեղադրելով որպես էլեկտրական մոտոցիկլետների արդյունաբերության հենանիշներից մեկը:

Ձեր դեպքում, այս մոդելները կլինեն ավելի թեթև, փոքր և ավելի մատչելի՝ նպաստելու նոր հաճախորդների (ևս մեկ անգամ) ժամանմանը կամ ամերիկյան ընկերության կողմից մինչ այժմ անձեռնմխելի հատվածներին: Այս մոտեցումը, որը հիմնված է ցուցադրված էսքիզների վրա, ցանկանում է մրցակցել միջին տեղաշարժի օգտակար մոտոցիկլետների և նույնիսկ սկուտերների հետ, որոնք մոտ են այնպիսի էլեկտրական հեծանիվին, ինչպիսին Nuuk-ն է, որը մենք վերջերս փորձարկեցինք:

Harley Davidson More Roads 3
Harley Davidson More Roads 3

Harley-Davidson-ի այս հավակնոտ ծրագրերն ունեն մեկ նպատակ, և դա ոչ այլ ինչ է, քան ապահովել ֆինանսական կենսունակությունը ավելի քան հարյուր տարեկան ապրանքանիշի. Ռազմավարությունն առաջարկում է մինչև 2022 թվականը 250 միլիոն դոլարի ներդրումային հորիզոն՝ տարեկան եկամուտը ավելի քան 1000 միլիոն դոլարով ավելացնելու համար։

Խորհուրդ ենք տալիս: