Բովանդակություն:

Նոր Triumph Speed Triple 1200 RS-ը արմատականացված է 180 ձիաուժ հզորությամբ և սև ոտքի ցիկլի մասով, 18,400 եվրոյով:
Նոր Triumph Speed Triple 1200 RS-ը արմատականացված է 180 ձիաուժ հզորությամբ և սև ոտքի ցիկլի մասով, 18,400 եվրոյով:

Video: Նոր Triumph Speed Triple 1200 RS-ը արմատականացված է 180 ձիաուժ հզորությամբ և սև ոտքի ցիկլի մասով, 18,400 եվրոյով:

Video: Նոր Triumph Speed Triple 1200 RS-ը արմատականացված է 180 ձիաուժ հզորությամբ և սև ոտքի ցիկլի մասով, 18,400 եվրոյով:
Video: This Bike has a MAJOR Problem | Triumph Speed Triple 1200 RS Review (inc. 0-100) 2024, Երթ
Anonim

2021 թվականի այս շուկայի ամենահայտնի մոտոցիկլետներից մեկը նորացվել է: Այն Triumph Speed Triple բացում է մի նոր սերունդ՝ գալով (առայժմ): Արագություն Եռակի 1200 RS, մերկ սպորտային Հինքլիի նոր ընտանիքի ամենակատարողական մոդելը։

Ավելի ժամանակակից գեղագիտությամբ, բայց հավատարիմ իր սկզբունքներին, առաջին կարգի ցիկլային մասով և, առաջին հերթին, շատ ավելի հզոր շարժիչ, նոր Speed Triple 1200 RS-ը մերկ սպորտային պատերազմի մեջ է մտնում իր բաղադրատոմսով և բրիտանական շատ համով:

Triumph Speed Triple 1200 RS. ժամանակակից պատկերակ

Image
Image

Դա անհավանական է թվում, բայց էսթետիկորեն նորը Triumph Speed Triple 1200 RS այն զարգանում է նուրբ և շարունակական կերպով՝ հավասար չափով: Դա իսկապես այդպես է մոտոցիկլետ, որն ամբողջությամբ փոխվում է, բայց հավատարիմ է մնում Հինքլիի մերկ ոճին

Կրկնակի լուսարձակը չէր կարող բացակայել, թեև այն բազմազան է, որպեսզի նրան ավելի ագրեսիվ և չափավոր տեսք հաղորդեն: Բարդ տեսք, որն ամրապնդվում է ներառմամբ լրիվ LED լուսավորություն, ներառյալ ինքնաանջատվող LED ցուցիչները որպես ստանդարտ:

Թափքը վերափոխվել է ա շատ ավելի մկանային տեսք բայց մինիմալիզմին ուղղված գլխով: Կենտրոնական հատվածն ավելի կոմպակտ է, իսկ գծերը՝ պարզեցված։ Փոքր կողային ծածկոցները ներառված են տանկի պաշտպանիչների կողքին և ներքևում լավ սրված կիլիան:

Հետևի մասում մենք հայտնաբերում ենք բազմաթիվ փոփոխություններ, պոչը կրճատվել է մինչև այն նվազագույն արտահայտությունը, որը հիանալի է զգում ուղևորի նստատեղի ծածկը: Հեծանվորդն էլ ավելի կոմպակտ է, իսկ պետհամարանիշն ավելի երկար է ավարտվում հետևի անիվի հետևում: Այն առջևի պաշտպանիչը ածխածնային մանրաթելից է սերիալ.

Ճշմարտությունն այն է, որ էսթետիկան առանձնապես չի փոխվում, դա էվոլյուցիա է այն հայեցակարգի նկատմամբ, որը մենք արդեն գիտեինք։ Ամենաուշագրավ փոփոխությունն այն է Բարձրագույն արտահոսքի զույգը լքված է վերսկսել առաջին մոդելի աջ կողմի մեկ ելքը: Euro5 իրեր և ավելի ու ավելի մեծ արտանետումներ:

Ամենահզոր Տրիումֆը երբևէ

Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 022
Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 022

Եթե արտաքինից փոփոխությունները բավականաչափ զարմանալի չեն թվում, ապա մեխանիկական հատվածը խզման կետ է: Ճարտարապետությունը նույնն է, բայց նրա գործիչները ուղղակիորեն մղում են նրան՝ պայքարի մեջ մտնել բարձրակարգ սպորտային կոշիկների համար:

Շարժիչը լրիվ նոր էներգաբլոկ է։ Այն պահպանում է իր երեք մխոցների ներգծային սխեման, բայց այստեղ են մնում նմանությունները: Տեղաշարժը հասնում է 1160 խորանարդ սանտիմետրի և զգուշացե՛ք, որովհետև դրա թվերը բարձրանում են մինչև 180 ձիաուժ և 125 Նմ ոլորող մոմենտ զգալիորեն ավելի ամբողջական կորերով:

Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 020
Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 020

Ենթադրում է ա 30 ձիաուժ և 8 Նմ ավելացում նախորդ շարժիչի համեմատ, սակայն քաշի/հզորության հարաբերակցության աճով, որը բարձրանում է 26%-ով՝ համեմատած 2018 թվականին ներկայացված մոդելի հետ: Այս պահին նրան հաջողվել է կրկնապատկել առաջին Speed Triple-ի թողարկված հարաբերակցությունը: 1994թ.

Լեռնաձիգ լիսեռը 12%-ով թեթև է շարժիչի շատ ավելի աշխույժ բնավորության համար, իսկ բռնկման համակարգը նույնպես նոր է՝ կրկնակի խրոցակով: Բայց առաջին հերթին պտուտակի բնույթը փոխվում է տարբեր ներքին չափսերով (90 x 60, 8 մմ) կարճացնելով իր կարիերան և թույլ տալով, որ այն պտտվի ավելի բարձր և ավելի հեշտությամբ: Առավելագույն հզորությունը 10750 պտ/րոպում է, զգույշ եղեք, կարմիր գիծը 11150 է, 650 պտ/րոպ ավելի բարձր, քան նախկինում:

Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 024
Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 024

Փոփոխությունները շարունակվում են ընդունման մարմիններով և արտանետման գծով՝ մեկ կողային ելքով՝ արտանետման փականով: Բրիտանական ընկերությունը վստահեցնում է, որ ձայնն ավելի ներքին և անհավանական է, քան երբևէ, և մենք անհամբեր սպասում ենք այն անձամբ տեսնելուն:

Շարժիչի ծածկոցների ներսում նույնպես փոփոխություններ կան՝ ներառելով ա հոսանքի օգնությամբ և սայթաքուն ճարմանդային համակարգ որը կապված է ամբողջությամբ վերանայված փոխանցման տուփի հետ, ենթադրաբար ավելի սահուն և ճշգրիտ աշխատանքի հետ:

Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 030
Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 030

Ընդհանուր թվերով, սանձարձակ քաշը 198 կգ է, ինչը նշանակում է, որ դրանք 10 կգ-ով պակաս են ելքային մոդելից և դրանցից 7-ը կտրված են շարժիչում։ Դրան հասնելու համար, ի թիվս այլ բաների, օգտագործվել է լիթիում-իոնային մարտկոց, որը 60%-ով ավելի թեթև է, քան նախորդ մոդելը: Սա լրացուցիչ լրացվում է ավելի կոմպակտ տանկի և նստատեղերի հավաքածուով, 13 մմ ավելի լայն ղեկով և գետնից ավելի բարձր հեռավորությամբ:

Այն նստատեղի բարձրությունը 830 մմ է իսկ բրիտանացիներն աշխատել են այն ավելի հարմարավետ դարձնելու համար: Պերլինները և բարձի կազմը վերանայվել են՝ ավելի բնական դիրք ընդունելու և հեծանիվին ավելի լավ ինտեգրվելու համար:

Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 017
Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 017

Ի լրումն ամբողջովին վերանայված խողովակաձև պողպատե շրջանակի, որն ավելի նեղ և կոշտ է միակողմանի ճոճանակով, ինչպես նաև նոր, ցիկլային մասը լրացվում է սև ոտքերի հավաքածուով. շրջված առջևի պատառաքաղը: Öhlins NIX30 43 մմ լիովին կարգավորելի և հետևի մոնոշոկ Öhlins TTX36 նույնպես լիովին մթագնող:

Միևնույն ժամանակ արգելակային համակարգը համալրվել է 320 մմ առջևի զույգ սկավառակներով, որոնք կծել են մոնոբլոկ ճառագայթային տրամաչափերը: Բրեմբո ոճ, հրամայված է նույն արտադրողի MCS ճառագայթային պոմպի կողմից՝ դրա արդյունավետությունը երաշխավորելու համար:

Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 057
Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 057

Ասֆալտի հետ շփումն իրականացվում է կպչուն անվադողերով Metzeler Racetec RR K3 Ստանդարտ 120 / 70-17 և 190 / 55-17 չափսերով: Եթե մենք ցանկանում ենք նրա հետ վարել ուղու վրա, ապրանքանիշը խորհուրդ է տալիս օգտագործել Pirelli Supercorsa SC2:

Տեխնոլոգիական բաժնում ունենք ա ամբողջովին թվային և չհրապարակված վահանակ. Դրա չափը 5 դյույմ է և ունի տարբեր էկրաններ՝ յուրաքանչյուր տեսակի օգտագործման համար առաջնահերթություն տալու համար ամենակարևոր տեղեկատվությանը:

Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 002
Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 002

Speed Triple RS-ը լավ բեռնված է գաջեթներով՝ որպես ստանդարտ երկկողմանի արագ փոխարկիչ, եռակողմ իներցիոն չափման հարթակ, քարշի կառավարում չորս մակարդակով շրջադարձային ֆունկցիայով (և անջատվող), հակաանիվ, հինգ վարելու ռեժիմ, ABS ոլորաններում աջակցությամբ (երկու մակարդակ՝ ճանապարհ և ուղի) և համակցված արգելակման կամ կրուիզ կոնտրոլ:

Շրջանակի միջոցով մենք մուտք ունենք բոլորովին նոր էլեկտրոնիկա, որը ներառում է Bluetooth միացում My Triumph հավելվածով, GoPro միացում և զանգերի/երաժշտության կառավարում: Այն առանց բանալի համակարգ Առանց բանալի մեկնարկի և հետին լուսավորությամբ կոնները ստանդարտ են, մինչդեռ տաքացվող բռնակներն ու անվադողերի ճնշման մոնիտորինգը պարտադիր չեն:

Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 033
Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 033

Triumph Speed Triple 1200 RS-ը կվաճառվի երկու գույներով՝ Sapphire Black կարմիր շեշտադրումներով և Matt Silver Ice սև շեշտադրումներով: Երկուսն էլ իսկապես գրավիչ են հատկապես այն խնամքի համար, որը ապրանքանիշը տվել է այնպիսի մանրամասների, ինչպիսիք են լարերը թաքնված պահելը:

Իսկ գինը. Դե, նոր Triumph Speed Triple 1200 RS-ը վաճառքի կհանի հաջորդ գարնանը գնով: 18400 եվրո, նկատելի աճ՝ համեմատած նախորդ սերնդի 16,400 եվրոյի հետ և շատ մոտ է KTM 1290 Super Duke R-ի 19,999 եվրոյին, որը հավասար է հզորությամբ և զգալիորեն գերազանցում է նոր BMW S 1000 R-ի 15,750 եվրոն:

Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 041
Triumph Speed Triple 1200 Rs 2021 041

Triumph Speed Triple RS 2021 - Տեխնիկական թերթիկ

Կիսվեք նոր Triumph Speed Triple 1200 RS-ը արմատականացված է 180 ձիաուժ հզորությամբ և սև ոտքի ցիկլի մասով, 18,400 եվրոյով:

  • Ֆեյսբուք
  • Flipboard
  • Էլ

Թեմաներ

Մերկ

  • Տրիումֆ
  • Triumph Speed Triple

Խորհուրդ ենք տալիս: