Բովանդակություն:
Video: Husqvarna Norden 901. տպավորիչ շատ բաց վերևի հետքի նախատիպ KTM երկվորյակ շարժիչով
2024 Հեղինակ: Nicholas Abramson | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-11 00:31
Միլանի ավտոսրահը 2019-ը հեղափոխություն է ներկայացնում որոշ ապրանքանիշերի համար: Սա դեպքն է Husqvarna. Շվեդական ապրանքանիշը KTM-ի հովանու ներքո ունի մի փոքր հակիրճ, բայց լավ դիրքավորված կատալոգ, որին նրանք չեն վարանում ավելացնել նոր հավելումներ՝ պահպանելով իրենց գենետիկան:
EICMA-ում ֆիրմայի մեծ նորույթը եղել է Husqvarna Norden 901, արահետային հեծանիվների նախատիպ, որն ունի բազմաթիվ զիջումներ արտաճանապարհայինի նկատմամբ և որը պահպանում է տան վերջին մոդելների ռիսկային և միևնույն ժամանակ սթափ դիզայնը: Անհատականությամբ լի արահետ:
Husqvarna Norden 901. արահետի շվեդական տեսլականը
Բայց եթե կա ուշագրավ փաստ Norden 901-ի մասին, ապա դա Husqvarna-ի առաջին մոտոցիկլետն է, որը սարքավորել է երկակի գլան մղիչ Զուգահեռաբար ներկայացված LC8c-ը, որը լողում է KTM 790 Duke, 790 Adventure և Adventure R և 890 Duke R մոդելները:
Իրականում, դա շարժիչի երկու տարբերակներից ոչ մեկն էլ չէ, որը մենք գիտենք KTM-ում, բայց դա հատուկ հարմարեցում է՝ հարմարեցված տեղաշարժով: 888,5 խորանարդ սանտիմետր և որի հզորությունը, հնարավոր է, մնար 95 ձիաուժ՝ ոլորող մոմենտների լրացուցիչ չափաբաժինով, որը պետք է սահմանափակվի A2 լիցենզիայի դեպքում:
Norden 901-ը ճանապարհ է բացում Husqvarna-ում ավելի ժամանակակից շարժիչների նոր սագայի ընդունման համար, քանի որ մինչ այժմ նրանք տեղադրում էին հարմարեցված KTM մեկ մխոց, բայց Euro5 կանոնակարգերը կդժվարացնեն մոնո-ի համար, անկախ նրանից, թե որքան են դրանք: փոփոխվել, շարունակել կենսունակ լինել:
Ցիկլային մասը, հավանաբար, նաև KTM 790 Adventure R-ի հարմարեցումն է, քանի որ գոնե այն, ինչ մենք տեսնում ենք, նմանություններ կան երկար ճանապարհորդության կարգավորվող WP կախոցների մի շարքի հետ, շրջանակներ 21-18 դյույմով, առջևի կրկնակի արգելակային սկավառակ՝ շառավղային մոնտաժված տրամաչափերով և չորս մխոցներով և ալյումինե ճոճանակով արտաքին ամրացումներով:
Էրգոնոմիկ մակարդակում փնտրվել են լավ աերոդինամիկ պաշտպանություն և արահետների ավելի քան զգալի որակներ՝ մեծ ջրամբար, որը ձգվում է մինչև հատակը, ամուր ձեռքի պահակներ և պատնեշներ ամբողջ տարածքում, ինչպես նաև ուղեբեռը բեռնելու բազմաթիվ տարբերակներ:
Եվ այո, նախատիպ է, կասկած չկա։ Բայց իմանալով, թե ինչպես է ընթանում Husqvarna-ն և նրա կապը արտաճանապարհային աշխարհի հետ, շատ քվեաթերթիկներ կան, որ այս մեքենան փողոց դուրս գա մեկ-երկու տարում առանց չափազանց մեծ փոփոխությունների: Դա արդեն տեղի է ունեցել Vitpilen-ի և Svartpilen-ի հետ, և մենք դեռ սպասում ենք, որ նրանք նույնը անեն Vitpilen Aero-ի սրճարանային մրցարշավի ոճով:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Husqvarna Norden 901-ն արդեն իսկական է՝ արկածախնդիր և արահետային հոգի մոտոցիկլետ՝ 105 ձիաուժ հզորությամբ երկմխոցային շարժիչով։
Husqvarna Norden 901 2021. բոլոր տեղեկությունները, պաշտոնական տվյալները և նոր 105 ձիաուժ արահետի լուսանկարները
Hyosung GV300 S Bobber. 30 ձիաուժ հզորությամբ երկվորյակ շարժիչով սովորույթը վայրէջք է կատարում Եվրոպայում
05/21/2020 - Այս մոտոցիկլետը վերջապես հաստատվել է Իսպանիայում Hyosung Aquila Bobber GV300S կոմերցիոն անվամբ և 4495 եվրո գնով։
Հաստատված է Husqvarna Norden 901-ը կլինի արտադրական հեծանիվ և կաշխատի KTM-ի երկմխոցանի շարժիչով:
Husqvarna Norden 901 2020. շվեդական արահետի երկվորյակի բոլոր տեղեկությունները, պաշտոնական տվյալները և լուսանկարները
KTM-ը կարող է պատրաստել հինգ մոտոցիկլետ A2 լիցենզիայի համար 490cc երկվորյակ շարժիչով
2018-ի սկզբին մենք արձագանքեցինք, որ անզուսպ բանավոր Ստեֆան Պիերերը՝ KTM-ի գործադիր տնօրենը, վստահեցնում էր, որ KTM-ի ռազմավարությունն է հարձակվել հատվածի վրա։
Norton-ը նոյեմբերի 17-ին կթողարկի նոր երկվորյակ շարժիչով հեծանիվ, որը դաժան տեսք ունի:
Norton-ը, ավելի ճիշտ՝ նրա գործադիր տնօրեն Ստյուարտ Գարները, EICMA 2018-ին թողել է բրիտանական ոճի փոքրիկ վրձնահարվածություն: Մինչ բոլոր ապրանքանիշերը ձգտում էին