Բովանդակություն:
Սքոթ Ռեդինգը ոչ ոքի ընտրություն չի տվել երկրորդ երկար սուպերբայք մրցավազքում Չեխիայում։ Իր Ducati Panigale V4 R-ով նա առաջատարը վերցրեց արդեն առաջին շրջաններում և անհասանելի տեմպ սահմանեց նույնիսկ Թոփրակ Ռազգաթլիօղլուի համար, ով, հետևաբար, մնում է առանց տրեբլի, բայց ուրախանալու պատճառ ունի:
Եվ դա այն է, որ թուրքը զբաղեցրել է երկրորդ տեղը, և շատ վայրկյաններ է զբաղեցրել Ջոնաթան Ռեա. Չեմպիոնը, որն անզոր է Մոստի ողջ հանգստյան օրերին, համենայն դեպս կարողացել է փրկել ամբիոնը, շրջանցելով Անդրեա Լոկատելիին, աշխարհի առաջատարությունը նվազագույնի հասցնելու համար։ Բայց նա ստիպված կլինի քրտնել Նավարայում։
Վարորդների ընդհանուր հաշվարկում Ռազգաթլիօղլուն Ռեայից հետ է մնում ընդամենը երեք միավորով
Superpole մրցավազքում Թուրք Թոփրաք Ռազգաթլիօղլուն տարավ իր երկրորդ հաղթանակը շաբաթվա վերջին, սկզբում շրջանցելով Ջոնաթան Ռեային և դիմանալով ամբողջ մրցավազքին։ Չեմպիոնի բախտը բերեց, որ կարողացավ երրորդ տեղը զբաղեցնել, քանի որ նա կրկին սխալվեց, դուրս եկավ վազքուղուց, և դա Սքոթ Ռեդինգին տվեց երկրորդ տեղը։
Երկրորդ երկար մրցավազքի մեկնարկին Ռազգաթլիօղլուն պահպանեց առաջին տեղը, բայց նա, ով բոլորից լավ սկսեց, Անդրեա Լոկատելլին էր, որը զբաղեցրել է երկրորդ տեղը։ Ռեդինգը երրորդն էր՝ անմիջապես առաջ անցնելով Ռեայից, մինչդեռ հետևի մասում կար մի կույտ, որն ավարտվեց գետնին Աքսել Բասանիով:
Ռեան դժվարության մեջ էր, մինչդեռ Ռեդինգն իրոք ռիթմ ուներ: Փաստորեն, Ducati-ն առաջ է անցել երկու Yamaha-ից և սկսեց սահմանել նավարկության արագություն, որը դժվար էր թվում Ռազգաթլիօղլուի համար: Թուրքը գայթակղվեց բավարարվել Ջոնաթան Ռեայից ավելի շատ միավորներ հանելով:
Չեմպիոնն առնվազն մտադրվել էր փրկել երրորդ հորիզոնականը, քանի որ մոտենում էր Լոկատելիին: Դեռ շատ մրցավազք էր մնացել, ուստի արձագանքելու ժամանակ կար: Ռեդինգի և Ռազգաթլիօղլուի միջև առաջատարի տարբերությունը սավառնեց երկրորդը, կրիտիկական տարբերություն իմանալու համար, թե արդյոք մենք կռիվ կունենանք:
Վերևում մրցավազքը շատ կայուն էր: Ռեան շրջանցեց Լոկատելիին` մնալով պոդիումի երրորդ հորիզոնականում, բայց ավելի քան հինգ Ռազգաթլիօղլուից։ Եվ ի վեր ամեն ինչ, Ռեդինգը մեկուկես վայրկյան փախել էր թուրքից, ուստի ամբիոնի համար պայքարում ոգևորությունը գործնականում բացակայում էր:
Ավելի հուզիչ էր խումբը, որը ձևավորվել էր վեցերորդ հորիզոնականի համար, որի առաջատարն էր Մայքլ Ռուբեն Ռինալդին բայց երկու պաշտոնական BMW-ները՝ Գարեթ Գերլոֆը և երկու պաշտոնական Honda-ները շատ մոտ են, Լեոն Հասլամն առաջ է Ալվարո Բաուտիստայից: Talaverano-ի շաբաթավերջը նույնպես շատ աշխույժ չէ:
Ռինալդին, Միխայել վան դեր Մարկն ու Գերլոֆն արդեն իսկ Ալեքս Լոուսի վրա էին, պատրաստ է քննարկել հինգերորդ դիրքը։ Բաուտիստան շրջանցեց Հասլամին, բայց մնաց վատ 10-րդ հորիզոնականում: Ի վերջո, հինգերորդ տեղի համար պայքարը հաղթեց Ռինալդին, բայց առնվազն Լոուսը վեցերորդն էր՝ առաջ անցնելով վան դեր Մարկից:
Հաղթանակ Սքոթ Ռեդինգի համար, երրորդը սեզոնում և առաջինը նորմալ պայմաններում, առանց ռազմավարական բաղադրիչների, ինչը կօգնի վերականգնել բարոյահոգեբանական ոգին և փոքր-ինչ հույսեր կապել աշխարհի առաջնությունում: Երկրորդը Ռազգաթլիօղլուն ընդհանուր առմամբ զիջում է ընդամենը երեք միավորով երրորդ՝ Ռեային։ Բաուտիստան ավարտում է տասներորդը, իսկ Տիտո Ռաբատը՝ տասներեքերորդը:
