Բովանդակություն:

Առասպելական Italjet Dragster-ը վերադարձել է. ավելի մերկ, նույնքան անպիտան և 4100 եվրոյից Իսպանիայում
Առասպելական Italjet Dragster-ը վերադարձել է. ավելի մերկ, նույնքան անպիտան և 4100 եվրոյից Իսպանիայում

Video: Առասպելական Italjet Dragster-ը վերադարձել է. ավելի մերկ, նույնքան անպիտան և 4100 եվրոյից Իսպանիայում

Video: Առասպելական Italjet Dragster-ը վերադարձել է. ավելի մերկ, նույնքան անպիտան և 4100 եվրոյից Իսպանիայում
Video: Iron Dragon Cedar Point Amusement Park Television Commercial (1987) 2024, Երթ
Anonim

Երբ մեր աչքի առաջ հայտնվում է իտալական մոտոցիկլետ, այն սովորաբար չի պատրաստվում մեզ անտարբեր թողնել աչքի հանդեպ։ Կա՛մ մեզ դուր է գալիս, կա՛մ ատում ենք, բայց սովորաբար միջին ճանապարհ չկա:

Դա հենց այն է, ինչ կարող է պատահել նոր սկուտերի հետ: Italjet Dragster (նրանց կողմից կոչվում է «Superbike Urbana»), մոդել, որը մենք կարող էինք տեսնել ավարտված EICMA 2019-ում (նրա նախատիպը հայտնվել է 2018 թվականին) և որի մասին մենք արդեն գիտենք, որ արտադրությունը կսկսի 2020 թվականի գարնանը.

125cc սկուտերը կհասնի 125կմ/ժ արագության

Italjet Dragster 2020 6
Italjet Dragster 2020 6

Առաջին հայացքից պարզ է դառնում, որ դա սովորական սկուտեր չէ։ Դա դավաճանում է ոչ միայն իրեն խողովակային շասսի տեսադաշտում, ասես մերկ մոտոցիկլետ լիներ, նույնպես ընդգծում է իր առջեւի կասեցման համակարգ որ ապրանքանիշն այն մկրտել է որպես S. I. S (Sistema Indipendente di Sterzo) և ներառում է փոքր ալյումինե ճոճանակ, որը խարսխված է առջևի առանցքի վրա, որին ավելացված է հարվածային կլանիչ, որը տեղադրված է երկու ոտքերի հարթակների միջև: Այս համակարգով ղեկը և կախոցը բաժանված են այնպես, որ տեսականորեն թրթռումները չփոխանցվեն ղեկին։

Այս մոդելը վաճառքի կհանվի երկու տեղաշարժով. մեկը 125 cc, իսկ մյուսը 200 cc. Առաջինն ապահովում է 14,9 ձիաուժ հզորություն 10000 պտ/րոպում (հարմար է մեքենայի լիցենզիայի համար՝ երեք տարվա փորձով), մինչդեռ ամենահզորը կունենա 19,8 ձիաուժ 8250 պտ/րոպում: Շարժիչի ոլորող մոմենտը 125 սմ3-ի համար կազմում է 12,5 Նմ, իսկ 200 սմ-ի համար այն ավելանում է մինչև 17 Նմ: Երկու դեպքում էլ ձեր առավելագույն արագությունը 125 կմ/ժ է իսկ դրա չոր քաշը 108 կգ է 125 cc և 112 կգ 200 սմ մեկ մխոցանոց շարժիչի համար։

Italjet Dragster 2020 10
Italjet Dragster 2020 10

Ավելի քիչ հզոր մոդելում այն օգտագործում է համակցված CBS արգելակում, մինչդեռ 200 սմ-ի դեպքում այն օգտագործում է ABS: Երկու սկուտերներն օգտագործում են 240 մմ առջևի արգելակային սկավառակ և 175 մմ հետևի սկավառակ, երկուսն էլ ստորագրված Brembo-ի կողմից.

Այս սկուտերը հանդիսանում է էվոլյուցիան Italjet Dragster-ը թողարկվել է 1998 թվականին Եվ այն անտարբեր չթողեց ոչ մեկին ժամանակի համար իր բեկումնային դիզայնի շնորհիվ։ Մինչև 2003 թվականը շուկա հանված այս մոդելն ուներ 50 cc, 125 cc, 180 cc և 200 cc մի քանի տարբերակներ։ Նրա շարժիչը երկհարված հեղուկով սառեցված միագլան էր։ 180 cc մոդելն ապահովում էր 19 ձիաուժ հզորություն 8000 պտ/րոպում: Այդ ժամանակ նա արդեն ցույց էր տալիս իր խողովակային շասսին և իր յուրահատուկ կասեցման համակարգը:

Italjet Dragster 1998 թ
Italjet Dragster 1998 թ

Italjet-ի նախագահ Մասիմո Տարտարինին հայտարարել է, որ Italjet Dragster-ը վերջապես կսկսի իր արտադրությունը 2020 թվականի մայիսին: Կհայտնվի 499 միավորից բաղկացած առաջին թողարկումը, որոնք արդեն սպառվել են և որոնց հարցումները գալիս են 20 տարբեր երկրներից, որոնց թվում են հաճախորդներ: Մեծ Բրիտանիայից և Գերմանիայից: Նպատակակետ երկրների թվում է նաև Իսպանիան. 125 cc տարբերակը կսկսվի 4100 եվրոյից, իսկ 200 cc տարբերակը կսահմանի 4500 եվրոյից: Այս մոդելի ամրագրման համար դուք պետք է սպասեք նոր խմբաքանակի դուրս գալուն և պետք է դա անեք նրա կայքի միջոցով:

Motorpasión Moto-ում | Սրանք յոթ լավագույն արահետային հեծանիվներն են, որոնք կժամանեն 2020 թվականին A2 լիցենզիայի համար և դրանից հետո

Խորհուրդ ենք տալիս: