Բովանդակություն:

Zero SR/S-ը կլինի ընտանիքի հաջորդ էլեկտրական մոտոցիկլետը և իր դեբյուտը կունենա փետրվարի 24-ին։
Zero SR/S-ը կլինի ընտանիքի հաջորդ էլեկտրական մոտոցիկլետը և իր դեբյուտը կունենա փետրվարի 24-ին։
Anonim

Զրո մոտոցիկլետներ համարում է, որ մեզ չի բավականացնում այն լայն տեսականին, որն առաջարկում է իր էլեկտրական մոտոցիկլետներով և զգուշացնում է, որ փետրվարին նոր մոտոցիկլետ է գալու։

2019 թվականի փետրվարին այն ներկայացրել է Zero SR/F-ը՝ մերկ մոդելը, որը ներկայացվել է որպես Zero Motorcycles-ի պատմության ամենահզոր մոտոցիկլետը։ Մեկ տարի անց կժամանի ևս մեկ մոդել, որը նման կլինի, և դրա անվանումն արդեն կանխատեսում է. Զրո SR / Ս.

Կարող է լրացնել Zero SR / F

Zero Sr F 2019 5
Zero Sr F 2019 5

Zero-ի նոր էլեկտրական մոտոցիկլետի թիզերն այնքան հակիրճ է, որ գիշերային քաղաքի պատկեր է հայտնվում, որտեղ նշված մոդելը երևում է նրա հետևից՝ իր անունով և անունով: Փետրվարի 24, 2020, որպես ձեր ներկայացման ամսաթիվ.

Այս լուսանկարից դուրս հյուսիսամերիկյան արտադրողն այլևս հետք չի թողնում: Հաշվի առնելով, որ արդեն կա Zero SR / F, տրամաբանական է կարծել, որ նոր Zero SR / S. կիսելու է նույն հարթակը իր ցիկլային մասով և սեփական արտադրության Z-Force շարժիչով։

Zero Sr F 2019 6
Zero Sr F 2019 6

Նրա բնութագրերը 75-10 են, ինչը նշանակում է, որ նրա էլեկտրական սիրտը դուրս է գալիս A2 լիցենզիայից՝ տրամադրելով հզորություն: 82 կՎտ (110 ձիաուժ) որով այն ունակ է զարգացնել մինչև 200 կմ/ժ առավելագույն արագություն և 190 Նմ պտտող մոմենտ։

Դուք կարող եք նաև օգտագործել 14,4 կՎտժ հզորությամբ լիթիում-իոնային մարտկոցներ Որով Zero SR/F-ն ի վիճակի է քաղաքում հասնել 259 կմ-ի կամ 90 կմ/ժ-ից ոչ ավելի արագությամբ ընթացող մայրուղու վրա՝ 159 կմ: Այն կարող է նաև ունենալ բոլոր չորս շարժման ռեժիմները և ձգման կառավարման 10 կարգավորումները, գումարած կրուիզ-կոնտրոլը և LCD գործիքների վահանակը:

Բայց հետո ինչպե՞ս է այն փոխվում, եթե այն այդքան նման է Zero SR/F-ին: Ճշմարտությունն այն է, որ մենք դեռ չգիտենք: Ամերիկացիներն այնքան հակիրճ են արտահայտվել իրենց թիզերում, որ ոչ մի բառ չեն գրել հեծանիվի մասին։ Դուք կարող եք հուշում տալ վարորդի դիրքը մոտոցիկլետի վրա, որը կարծես ավելի առաջ է նետված, ինչը նշանակում է, որ այն կարող է ավելի սպորտային ոգի ունենալ, քան ներկայիս Zero SR/F-ը:

իր գինը նույնպես կարող է տարբեր լինել մի քիչ համեմատած SR/F-ի հետ, որն ունի 20890 եվրո բազային մոդել և 23090 եվրո մեկ այլ պրեմիում տարբերակ: Այս սեփական պատճառաբանություններից բացի, մենք պետք է սպասենք մինչև փետրվարի 24-ը, որպեսզի իմանանք Zero Motorcycles-ի հաջորդ էլեկտրական մոտոցիկլետի մանրամասները:

Motorpasión Moto-ում | Ի՞նչ է «էկրանի էֆեկտը» և ինչու է այն այդքան վտանգավոր մոտոցիկլետների համար:

Հանրաճանաչ թեմայով