Բովանդակություն:
2023 Հեղինակ: Nicholas Abramson | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-05-21 15:01
Այն, ինչ խոսվում էր ամբողջ առավոտ, այժմ պաշտոնական է։ Ֆաբիո Կվարտարոն 2021 թվականից կլինի Yamaha-ի գործարանային արշավորդ. Դա նշանակում է, որ երիտասարդ ֆրանսիացին առաջխաղացում է ստանում Petronas-ից ֆանտաստիկ դեբյուտային սեզոնից հետո, որտեղ նրան միայն անհրաժեշտ էր հասնել իր առաջին հաղթանակը MotoGP-ի աշխարհի առաջնությունում:
Դեմ ասելով սա նաև նշանակում է Վալենտինո Ռոսին կդադարեցնի մրցարշավը պաշտոնական Yamaha թիմում. Այնուամենայնիվ, Իվատայում նրանք դեռ չեն հրաժեշտ տվել նրա լեգենդին և բացատրում են, որ նրան ժամանակ կտան որոշում կայացնելու համար.
Quartararo-ն գործարանային նյութեր կբերի 2020 թվականին, իսկ Yamaha-ն այն կառաջարկի Ռոսիին 2021 թվականից։
Այսպիսով, Yamaha-ն արագորեն լուծեց իր վարորդների շարքը 2021 թվականի համար: Հենց երեկ նա հայտարարեց Maverick Viñales-ի երկարաձգման մասին մինչև 2022 թվականը, և այժմ հենց Կվարտարոն է նույնքան տարվա պայմանագիր ստորագրում. Համապատասխանաբար 25 և 20 տարեկան հասակում Yamaha-ն ապահովում է MotoGP-ի ամենաերիտասարդ և տաղանդավոր արշավորդներից մեկը:
Կվարտարոն իր դեբյուտը MotoGP-ում կատարեց անցյալ տարի և հիացրեց բոլորին. Նա վեց ձողեր պատրաստեց և յոթ անգամ պոդիումի վրա էր՝ սահմանակից հաղթանակի Միսանոյում և Բուրիրամում: Ի վերջո, նա կարողացավ շրջանցել Դանիլո Պետրուչիին տարվա վերջին մրցավազքում և այդպիսով եզրափակել MotoGP-ի ընդհանուր հնգյակում՝ չնայած արբանյակային հեծանիվ վարելուն:
«Ես հիացած եմ նրանով, ինչի հասել եմ վերջին ամիսներին Յամահայի հետ։ Հեշտ չի եղել, բայց հիմա ես հստակ ծրագիր ունեմ առաջիկա երեք տարիների համար և ես շատ ուրախ եմ: Կաշխատեմ քրտնաջան, ինչպես անցյալ տարի, և չափազանց մոտիվացված եմ հիանալի ելույթների հասնելու համար»,- ասվում է Կվարտարոյի մամուլի հաղորդագրության մեջ։
Մինչև պաշտոնական թիմ ցատկ կատարելը Կվարտարոն ևս մեկ մրցաշրջան կանցկացնի Պետրոնասում, տարի, որի հիմնական նպատակը կլինի հասնել այդ առաջին հաղթանակին մինչև Յամահա ժամանելը և, առաջին հերթին, մի փոքր հետևողականություն ձեռք բերել 2021 թվականի համար, երբ իսկապես կսկսվի տիտղոսի համար պայքարելու պահանջը։
Կվարտարոն, ինչպես և Վինյալեսը, զանգեր էր ստանում MotoGP-ի բազմաթիվ թիմերից, հատկապես Ducati-ից: Այդ իսկ պատճառով Yamaha-ում ստիպված է եղել արագացնել իրադարձությունները և հայտարարել իր երկու երիտասարդ արշավորդների նորացման մասին՝ նույնիսկ Վալենտինո Ռոսսիին առանց տեղ թողնելու գնով:
Yamaha-ի տնօրեն Լին Ջարվիսը հաստատել է դա 2020 թվականին Quartararo-ն կստանա M1՝ պաշտոնական թիմից և գործարանային ամբողջական աջակցությամբ։ Իվատայի. «Ֆաբիոն ընդամենը 20 տարեկան է, բայց նա արդեն մեծ հասունություն է ցուցաբերում հեծանիվով և դրանից դուրս, և մենք ոգևորված ենք, որ նա կմիանա մեզ 2021 թվականին»,- ավելացնում է նա։
Ավելի բարդ է այժմ Ռոսիի վիճակը: «Il Dottore»-ն արդեն հաստատել է, որ կհայտարարի իր ապագայի մասին Մուգելլոյում կայանալիք Իտալիայի Գրան պրիում, բայց ոչ մի դեպքում այն չի շարունակի պաշտոնական Yamaha-ում: Խոսվում էր, որ թոշակի չգնալու դեպքում. Նա կարող էր մրցել Petronas-ի՝ ապրանքանիշի արբանյակային թիմի, ինչպես նաև իր եղբոր՝ Լուկա Մարինիի հետ որպես գործընկեր։
Ռոսիի իրավիճակի վերաբերյալ Ջարվիսը բացատրեց հետևյալը. «Վալենտինոյի լիովին հասկանալի որոշումը՝ գնահատելու իր մրցունակությունը 2020 թվականին, նախքան 2021 թվականի վերաբերյալ որևէ որոշում կայացնելը, մի բան է, որը Yamaha-ն հարգում է և նաև սրտանց ընդունում: Մենք լիովին հարգանք և վստահություն ունենք Վալենտինոյի հմտությունների և արագության նկատմամբ: 2020 թվականի առաջնության համար»։
«Yamaha-ն նույնպես պետք է պլանավորի ապագան: Այս օրերին, երբ MotoGP-ում վեց մոտոցիկլետ արտադրողներ կան, երիտասարդ տաղանդները մեծ պահանջարկ ունեն, և հետևաբար, հեծանվորդների շուկան ավելի ու ավելի շուտ է սկսվում: Տարօրինակ զգացողություն է: սկսել սեզոնը՝ իմանալով, որ Վալեն չի լինի գործարանային թիմում 2021 թվականին բայց Yamaha-ն դեռ այնտեղ կլինի Վալենտինոյի համար»:
«Եթե դուք ձեզ վստահ եք զգում և շարունակում եք մրցել, Մենք կտրամադրենք YZR-M1 գործարանը և ամբողջական տեխնիկական աջակցություն»,- հաստատել է Ջարվիսը Ռոսիի ապագայի մասին։. Միաժամանակ, ապրանքանիշի տնօրենը հաստատում է, որ եթե, ընդհակառակը, իտալացին թոշակի անցնի, նրան կդարձնեն Yamaha ապրանքանիշի դեսպան։
Նաև Վալենտինո Ռոսին բացատրել է Yamaha-ի որոշման մասին: Իննակի չեմպիոնն ասում է, որ «վարորդների շուկայի թելադրած պատճառներով. Yamaha-ն տարեսկզբին ինձ խնդրեց որոշում կայացնել իմ ապագայի վերաբերյալ. Ելնելով այն ամենից, ինչ ասացի նախորդ մրցաշրջանում, ես հաստատեցի, որ չեմ ցանկանում շտապել, և ինձ ավելի շատ ժամանակ է պետք»։
" Yamaha-ն գործել է համապատասխան և ավարտել մեր բանակցությունները. Հասկանալի է, որ վերջին տեխնիկական փոփոխություններից հետո և անձնակազմի իմ նոր ղեկավարի գալուստով, իմ առաջին նպատակն է մրցունակ լինել այս տարի և շարունակել իմ կարիերան որպես MotoGP-ի արշավորդ նաև 2021 թվականին: Ես ուրախ եմ, որ եթե որոշեմ. շարունակիր, Yamaha-ն պատրաստ է ինձ աջակցել բոլոր առումներով՝ տալով ինձ գործարանային մոտոցիկլետ և գործարանային պայմանագիր»։