Բովանդակություն:

Երկու տարի առաջ Suzuki Vintage պահեստամասեր արդեն աշխատել է իր կախարդանքը 1976 և 1977 թվականների Suzuki RG500 XR-14-ի վրա, որով Բարրի շին նա հռչակվել է մոտոցիկլետի աշխարհի չեմպիոն, վերականգնման գործընթաց, որն իրականացվել է Մարտին Օգբորնի (աշխարհում Շինի նախկին մեխանիկ) և Նայջել Էվերեթի կողմից:
Այժմ, երբ դրանք ավարտվել են այդ հեծանիվով, Suzuki Vintage Parts-ը, Suzuki-ի դասական մոտոցիկլետների վերականգնման բաժինը Բրիտանիայում ավելի հավակնոտ ծրագիր է մշակել. Վերականգնել ևս երեք լեգենդար մրցարշավային հեծանիվներ, որոնք վարել է Շինը:
Երեք անվերնագիր Բարրի Շինի զարդեր

Վերականգնվող մոտոցիկլետներից առաջինը ա Suzuki RG500 1978 թ. Դա չեմպիոնական հեծանիվ չէ, քանի որ Շինն ավարտեց այդ սեզոնը որպես երկրորդ տեղը զբաղեցրած Քենի Ռոբերթսի տիտղոսով, որը շնորհվեց մինչև Արևելյան Գերմանիայի GP-ի վերջին մրցավազքը: Այդ RG500-ը ժառանգորդն էր 1976 և 1977 թվականների Suzuki-ի չեմպիոնների Շինի առաջնությունում, և արդեն ցուցադրված էր աերոդինամիկական սփոյլերներ՝ ինտեգրված ֆեյրինգում:
Երկրորդը 1979 Suzuki XR-23A 650cc, RG500-ի վիտամինացված տարբերակն ավելի մեծ տեղաշարժով, ահռելի հատուկ մոտոցիկլետ, որն օգտագործվում էր F1 կատեգորիայում մրցավազքի համար: Սկզբունքորեն այն շատ նման է մեկ տարի առաջվա RG500-ին, սակայն այն հեշտությամբ տարբերվում է նույնիսկ ավելի մեծ սփոյլերների և շատ ավելի ակնառու արտանետումների շնորհիվ:
Վերջին, բայց ոչ պակաս կարևորը Suzuki RG500 XR45 1984 թ, Harris շասսիով։ Այս մոտոցիկլետը վերջին Գրան պրի Suzuki-ն էր, որը Շինը վարեց մոտոցիկլետների աշխարհի առաջնությունում, մոտոցիկլետ, որով Շինը կախեց իր կոշիկները Սան Մարինոյի GP-ից հետո, մի տարի, երբ նա ավարտեց սեզոնը ընդհանուր վեցերորդ տեղում: ավելացնելով միայն մեկ պոդիում:
Տեխնիկների թիմը, որը պատասխանատու է երիտասարդությունը վերականգնելու համար այս մաքուր ցեղատեսակներին, կրկին կղեկավարեն Էվերեթը և Օգբորնը, ովքեր հետ միասին Suzuki-ի պաշտոնական աջակցություն Նրանց հասանելի կլինի այն ամենը, ինչ անհրաժեշտ է, որպեսզի այս երկհարված մեքենաները կրկին արտանետեն իրենց կապույտ ծուխը:

Եթե ձեզ բախտ է վիճակվել լինել Մեծ Բրիտանիայում և ձեզ դուր է գալիս դասական մրցարշավային հեծանիվների վրայից թուլանալը, ապա բոլոր երեք հեծանիվները կցուցադրվեն 2019 թվականի վերջին՝ Բիրմինգհեմի Motorcycle Live-ում, նոյեմբերի 16-ից մինչև նոյեմբերի 24-ը: