Փոքր BMW GS-երը պատրաստվում են անցնել Եվրո 4. Ներքին փոփոխություններ, նոր էլեկտրոնիկա և արտանետումներ

Բովանդակություն:

Կեցցե Ֆ ընտանիքը
Գրեթե նույնական արտաքին, նոր էլեկտրոնիկա
Տես ամբողջական պատկերասրահը »BMW F 700 GS 2017 (46 լուսանկար)
Տես ամբողջական պատկերասրահը »BMW F 800 GS 2017 (41 լուսանկար)
Տես ամբողջական պատկերասրահը »BMW F 800 GS Adventure 2017 (41 լուսանկար)

Փոքր BMW GS-երը պատրաստվում են անցնել Եվրո 4. Ներքին փոփոխություններ, նոր էլեկտրոնիկա և արտանետումներ

Փետրվարի սկզբին մենք ծանոթացանք BMW F 800 GS-ին և F 700 GS-ին այն շնորհանդեսի ժամանակ, որը BMW Motorrad-ը կազմակերպել էր Մադրիդում՝ իր միջին դասի մոտոցիկլետների նուրբ թարմացման համար, և այժմ, ընդամենը մի քանի ամիս անց, մենք արդեն գիտենք. որ Անհամբեր սպասելով 2017-ին, F ընտանիքում էլ ավելի շատ փոփոխություններ կլինեն.

Գերմանական թրեյլ գուլպաների նոր ընտանիքն այժմ ընդունում է բոլոր անհրաժեշտ փոփոխությունները՝ գուլպաների միջով անցնելու համար Եվրո 4 նվազեցնելով իր արտանետումները, բայց նաև օգտագործում է հանրաճանաչները ևս մեկ տարով թարմացնելու առավելությունները BMW F 700 GS, BMW F 800 GS և BMW F 800 GS Adventure որոշ էսթետիկ ռետուշով, նոր վահանակներով և ավելի արդիական էլեկտրոնիկայի միջոցով:

Կեցցե Ֆ ընտանիքը

Ինչպես ասում են, «երբ ինչ-որ բան ավելի լավ է աշխատում, մի փոխիր այն», և դա պետք է լինի այն, ինչ նրանք մտքում ունեին BMW-ում, երբ խաղում էին: թարմացման ուժ F trail ընտանիքի երեք անդամներին: Մոդելներ, որոնք շարունակում են լավ վաճառվել և պահպանել իրենց վերջին էվոլյուցիայի լավ հակումները, ուստի պարզապես 2017 թվականին նրանք կընդունեն կանոնակարգով պահանջվող փոփոխությունները եվրոպական.

Պտուտակային տունը երկարացրել է ներկայիս մոդելների առևտրային կյանքը 2016 թվականի իր տարբերակում որոշ բարելավումներով, բայց ոչ այնքան, որ բավարարի պահանջներին: Եվրո 4-ի կանոնակարգ, որն ուժի մեջ կմտնի 2017 թվականի հունվարի 1-ից. Այդ պահից սկսած բոլոր մոտոցիկլետները պետք է ենթարկվեն արտանետումների նոր սահմանափակումներին և ABS-ի ներդրման պարտավորությանը:

Այն բանից հետո, երբ 2016 թվականի պահեստում առկա մոդելները կարող են շարունակվել վաճառվել 2017 թվականի ընթացքում, պահանջներին համապատասխանող մոդելի հայտնվելը անհրաժեշտ է։ Դրա համար 798 խորանարդ սանտիմետր զուգահեռ երկվորյակ շարժիչները ստանում են ժամանակին փոփոխություններ՝ ձեր արտանետումները նվազեցնելու համար աղտոտող նյութեր և համապատասխանեն Բրյուսելի պատվիրաններին:

Պաշտոնական ուժային գործիչներ կամ որևէ հիշատակում չկա: Եթե տեղաշարժը չավելացվի և արտանետումները նվազեն, մենք կտեսնենք, թե ինչ կլինի F 800 GS-ի 85 ձիաուժի և F 700 GS-ի 75 ձիաուժի հետ: Սահմանափակումները կարող են շատ չազդել էներգիայի մատակարարման վրա, քանի որ այս շարժիչները շատ հետ չէին նոր սահմաններից:

Գրեթե նույնական արտաքին, նոր էլեկտրոնիկա

Արտաքինից, 2016-ը 2017-ի մոդելներից տարբերելու միակ միջոցը շնորհիվ է. կոնաձև վերջ նոր նույն արտանետման համար, որը մենք արդեն գիտեինք, և որոշ քրոմատիկ փոփոխություններ F 800 GS և F 800 GS Adventure-ի դեկորացիաներով նոր կպչուն պիտակներով ինչպես կեղծ բաքի, այնպես էլ իրական տանկի (նստատեղի տակ) ծածկոցների վրա:

Այն էլեկտրոնային կառավարում այն նաև փոփոխություններ է ստանում այնպես, որ շնչափողը հարմարվում է շարժիչի նոր վարքագծին աջ ձեռքի բռնակի վրա տեղադրված սենսորի միջոցով, որն ուղարկում է պատվերները ընդունման շնչափողին: Այն նաև օգտագործվում է ներառելու համար վարելու ռեժիմներ Անձրև և ճանապարհ բոլոր տարբերակներում, ի լրումն Enduro-ի GS-ի և GS Adventure-ի և Enduro Pro-ի (ըստ ցանկության):

Գերմանական արահետների այս եռյակի նստատեղերի վրա տեղադրված է հաշիվների քարտ այն կպահի երկու համընկնող գնդերի և թվային էկրանի կազմաձևումն իր աջ կողմում, բայց այն տարբեր տեսք կունենա ավելի շատ տեղեկություններով և ավելի ընթեռնելի գրաֆիկայով՝ սպիտակ թվերով մոխրագույն ֆոնի վրա: Բացի այդ, նոր պարտադիր ձախողման նշան է ներառված Եվրո 4-ում: