Բովանդակություն:

Լավ, այո: Honda-ի սեզոնը շտկում է այն Մարկ Մարկես, ով իր գրպանում ունի կես տիտղոս՝ յոթ մրցավազք: Բայց, եթե նայենք գլոբալ հեռանկարին, ապա 93-ից այն կողմ, ոսկե թևի ստորագրման համար լավագույն արդյունքները գրանցվել են թաց ասֆալտի վրա վիճարկվող մրցավազքում. երեք GGPP ջրի մեջ, երեք Honda-ի հաղթանակ երեք տարբեր հեծանվորդներով.
Ջեք Միլլերի շարքը սկսվեց Ասենում, Մարկեսն ինքը շարունակեց Sachsenring-ում և Ավստրիայում Ducatista-ի ընդմիջումից հետո ավարտվեց Կալ Կրաչլոուի կողմից՝ հաղթելով Բռնոյում: Արդյունքները, որոնք, Գերմանիայում Yamaha-ի մեծ ֆիասկոյի հետ միասին, մոտեցրեցին: դեպի Honda-ն մինչև մեկ կետ կոնստրուկտորների դասակարգման մեջ թյունինգ պատառաքաղների նշանը. Մենք պատրաստվում ենք վերլուծել, թե ինչպես են արդյունքները տարբերվում ըստ մրցավազքի, լինի դա թաց, թե չոր:
Honda-ն նավարկում է, Yamaha-ն խորտակվում է

Ամենաակնառուը հաղթանակներ բաժնում համեմատությունն է։ Չոր անցկացված ութ մրցավազքներից, հինգը տեսել են Yamaha-ի հաղթանակները (երեքը՝ Խորխե Լորենցոյի և երկուսը՝ Վալենտինո Ռոսսիի), համար երկուսը honda-ից (երկուսն էլ Մարկեսի կողմից) և Ducati-ի (Անդրեա Իաննոնե): Այլ կերպ ասած, Honda-ի և Yamaha-ի միջև հինգ խաղ ոչ-ոքի մեծապես պայմանավորված է այն երկնային օգնության շնորհիվ, որը ստացել է Հոնդան Ասենում, Սաչսենրինգում և Բռնոյում:
Որովհետև Honda-ին ոչ միայն հաջողվել է հաղթել այս մրցաշրջանի երեք ջրային մրցաշարերում, այլև դա արել է երկու կրկնակի (Միլլեր-Մարկեսը Ասենում և Մարկես-Կրաչլոուն Զաքսենրինգում), ինչպես նաև երկու տղամարդու ամբիոնին կանգնեցնելով Բռնոյում, իսկ Մարկը երրորդն է Կալի հաղթանակում։
Եկեք վերլուծենք շինարարների դասակարգում, յուրաքանչյուր ապրանքանիշի կողմից ձեռք բերված կետերը բաժանելով չոր և թաց.
Համեմատության մեջ ասվում է Յամահայի (և Սուզուկիի) կործանում խոնավ իրադարձություններում, ինչը թույլ է տվել Honda-ին խստացնել դասակարգումը, որը թեև երկրպագուների համար մեծ ազդեցություն չի ունենում, բայց ապրանքանիշերի համար դա կենսական նշանակություն ունի:
Շնաձուկը Մարկեսն էր

Ինչ վերաբերում է օդաչուների բաժնին, ապա կասկած չկա, որ նշված երեք նշանակումները հիանալի են եղել պարգևատրում Մարկ Մարկեսին, ով բոլորում եղել է ամբիոնում՝ երկրորդը Նիդեռլանդներում, հաղթող Գերմանիայում և երրորդը՝ Չեխիայում։ Եկեք անենք նույնը, ինչ ապրանքանիշերի հետ, բայց ուշադրություն դարձնելով վարորդների դասակարգում:
Պոզ.
| Օդաչու
| Մոտոցիկլետ
| Երկիր
| Միավորներ
| Չոր (8GGPP)
| Թաց (3 GGPP)
| |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1
| Մարկ Մարկես
| Պարսատիկ
| SPA
| 197
| 136
| 61
| |||||||
2
| Վալենտինո ՌՈՍՍԻ
| Յամահա
| ԱՏԱ
| 144
| 116
| 28
| |||||||
3
| Խորխե Լորենցո
| Յամահա
| SPA
| 138
| 131
| 7
| |||||||
4
| Դանի ՊԵԴՐՈՍԱ
| Պարսատիկ
| SPA
| 109
| 91
| 18
| |||||||
5
| Maverick VIÑALES
| Սուզուկի
| SPA
| 100
| 82
| 18
| |||||||
6
| Անդրեա ԻԱՆՆՈՆ
| Ducati
| ԱՏԱ
| 96
| 66
| 30
| |||||||
7
| Pol ESPARGARÓ
| Յամահա
| SPA
| 81
| 59
| 22
| |||||||
8
| Անդրեա ԴՈՎԻՑԻՈՍՈ
| Ducati
| ԱՏԱ
| 79
| 63
| 16
| |||||||
9
| Հեկտոր ԲԱՐԲԵՐԻ
| Ducati
| SPA
| 76
| 48
| 28
| |||||||
10
| Լայմ CRUTCHLOW
| Պարսատիկ
| GBR
| 66
| 21
| 45
| |||||||
11
| Յուջին ԼԱՎԵՐՏԻ
| Ducati
| IRL
| 63
| 39
| 24
| |||||||
12
| Սքոթ ՌԵԴԻՆԳ
| Ducati
| GBR
| 54
| 24
| 30
| |||||||
13
| Ալեքս ԷՍՊԱՐԳԱՐ
| Սուզուկի
| SPA
| 51
| 49
| 2
| |||||||
14
| Ջեք Միլլեր
| Պարսատիկ
| AUS
| 42
| 8
| 34
| |||||||
15
| Բրեդլի ՍՄԻԹ
| Յամահա
| GBR
| 42
| 36
| 6
| |||||||
16
| Ստեֆան ԲՐԱԴԼ
| Ապրիլիա
| ԳԵՐ
| 39
| 29
| 10
| |||||||
17
| Դանիլո ՊԵՏՐՈՒՉԻ
| Ducati
| ԱՏԱ
| 38
| 29
| 9
| |||||||
18
| Ալվարո ԲԱՈՒՏԻՍՏԱ
| Ապրիլիա
| SPA
| 35
| 29
| 6
| |||||||
19
| Տիտո ՌԱԲԱՏ
| Պարսատիկ
| SPA
| 26
| 13
| 13
| |||||||
20
| Լորիս ԲԱԶ
| Ducati
| FRA
| 24
| 11
| 13
| |||||||
21
| Միշել ՊԻՐՈ
| Ducati
| ԱՏԱ
| 23
| 23
| 0
| |||||||
22
| Յոնի Հերնանդես
| Ducati
| ԿԱՂԱՄԲ
| 8
| 3
| 5
|
Մարկեսին զեկուցել է ջրում լի ամբիոնը 61 միավոր երեք մրցավազքում, որում տիտղոսի համար նրա երկու մեծ մրցակիցները տուժել են ավելի քան անհրաժեշտ։ Ռոսսին հավաքել է 28 միավոր, մինչդեռ Լոուրենս միայն կարողացել է վերցնել յոթ. Տարբերություն, որը հիմնականում բացատրում է այն դեֆիցիտը, որը երկուսն էլ տառապում են հենց հիմա ընդհանուր դասակարգման մեջ: Yamaha-ի հեծյալները, ովքեր դեռ մեկ տարի առաջ ձուկ և շնաձուկ էին խաղում, 2016 թվականին ճշտում են, թե ով է ծովի արքան:
Իրականում, երկու հեծանվորդները, ովքեր Մարկեսից հետո ամենաշատ միավորները վաստակել են ջրում անցկացված երեք մրցավազքում, եղել են ոչ այլ ոք, քան վերոհիշյալ հաղթողները. Քրաթչլոու, որը Բռնոյի 25 միավորին ավելացնում է Գերմանիայում իր երկրորդ տեղի 20 միավորը՝ կազմելով 45, և Միլլերը, ով Ասենում հաղթելուց հետո Sachsenring-ում 7-րդն էր՝ հավաքելով 34 միավոր։ Նրանց ետևում են երկու Ducati՝ Անդրեա Յանոնեն և Սքոթ Ռեդինգը, երկուսն էլ 30 միավորով:
Share Անձրևը շտկում է Honda-ի սեզոնը MotoGP-ում
- Ֆեյսբուք
- Էլ
Թեմաներ
MotoGP
- Ասեն
- Sachsenring
- Բռնո
- Մարկ Մարկես
- Կալ Քրաթչլոու
- Ջեք Միլլեր
- MotoGP 2016