Video: MotoGP Suzuki GSX-RR-ը թողարկեց անխափան փոխանցումատուփը Մալայզիայում, և Մավերիկ Վինալեսին այն դուր եկավ:
2024 Հեղինակ: Nicholas Abramson | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-11 00:36
Թիմը Suzuki ECSTAR նա այս շաբաթ մարզվել է Մալայզիայի շրջագծում: Ճապոնական ապրանքանիշի մասնավոր թեստերում Ալեքս Էսպարգարոն բացակայում էր T9 ողնաշարի վնասվածքի պատճառով, ինչը, անկասկած, կհետաձգի ողնաշարի զարգացումը: MotoGP-ի Suzuki GSX-RR, որի վրա նրանք սկսել են օգտագործել անխափան փոխանցումատուփ.
Ով ամեն ինչ տվել է, եղել է իր թիմակիցը, Մավերիկ Վինյալես, որը փորձարկողներ Takuya Tsuda-ի և Nobuatsu Aoki-ի հետ միասին պտտվել է Sepang ուղու շուրջ՝ հավաքելով շատ արժեքավոր տեղեկություններ՝ ինժեներներին ձմռանը աշխատանքի լավ բազա տալու համար:
GSX-RR-ի մեծ թերություններից մեկը եղել է «անխափան» փոխանցման տուփի բացակայություն, բայց առանց դրա էլ 2015-ի ընթացքում նրանք չափազանցված չեն եղել մնացած առաջատար բրենդներից։ Այժմ, երբ յուրաքանչյուր փոփոխության ժամանակ վատնվում է ավելի քիչ ժամանակ և բոլորի համար նույն էլեկտրոնիկան և անվադողերը, մենք կտեսնենք, թե որքան սերտորեն է Suzuki-ն դիրքավորվում:
Որոշ ժամանակ առաջ Մորիլլուն այս հոդվածում մեզ ասաց, որ տարբերությունը Honda-ի WITH անթերի փոխանցման տուփի և Yamaha WITHOUT անթերի փոխանցման տուփի միջև եղել է. վայրկյանի կես տասներորդից ընդամենը մեկ հանդերձում. Քանի անգամ եք փոխում փոխանցումները մրցավազքում, այս փոփոխությունը կարող է Suzuki-ին դնել կրակի ողջ գծում:
Սա խոստանում է!
Խորհուրդ ենք տալիս:
Յոհան Զարկոն իշխում է Միզանոյում անձրևի ժամանակ, բայց չի խանգարում Մավերիկ Վինալեսին ուրբաթ օրը MotoGP-ում ամենաարագը լինել։
Միսանոյում ուրբաթ օրվա ազատ մարզումների գլխավոր հերոսը անձրևն էր: MotoGP-ի արշավորդները ստիպված են եղել զբաղվել հեղուկ տարրի հետ
Վալենտինո Ռոսսի, օգնիր Մավերիկ Վինալեսին. «Կտեսնենք, Yamaha-ում սովորաբար շատ բաց է»
MotoGP Japan 2017. Վալենտինո Ռոսսի, օգնե՛ք Մավերիկ Վինալեսին. «Կտեսնենք, Yamaha-ում այն սովորաբար շատ բաց է»:
Ձեզ դուր եկավ Yamaha SCR950-ը: Ահա նրա առաջին անհատականացումը՝ վանդակավորը
Brat Style-ում նրանք հարմարեցրել են Yamaha SCR950-ը՝ դրան տալով Checkered կեղծանունը:
Ducati-ն և նրա անխափան փոխանցումատուփը
Զարմանալիորեն, քանի որ նա, ով չի ցանկանում այդ բանը, Gigi Dall'Igna-ն խոստովանել է, որ MotoGP Ducati-ի փոփոխությունն անխափան է առաջին 5 արագություններում:
Մենք նշում ենք հինգերորդ տարեդարձը. քվեարկեք այն գրառման համար, որը ձեզ ամենաշատը դուր եկավ
Հինգ տարի առաջ այս օրը հրապարակվեց Motorpasión Moto-ի առաջին բաց գրառումը, որը սկսվեց որպես Moto22, ինչպես բոլորը (կամ գրեթե բոլորը) գիտեն: