Բովանդակություն:

Michelin Pilot Road 4, երկարաժամկետ փորձարկում՝ 2000 կիլոմետր
Michelin Pilot Road 4, երկարաժամկետ փորձարկում՝ 2000 կիլոմետր

Video: Michelin Pilot Road 4, երկարաժամկետ փորձարկում՝ 2000 կիլոմետր

Video: Michelin Pilot Road 4, երկարաժամկետ փորձարկում՝ 2000 կիլոմետր
Video: Michelin Pilot Road 4 Tires Review at RevZilla.com 2024, Երթ
Anonim

Մի քանի օր առաջ մենք հասել ենք գրեթե 2000 կիլոմետր հեռավորության վրա Michelin Pilot Road 4 որ ֆրանսիական գործարանը մեզ տվել է երկարաժամկետ փորձարկում իրականացնելու համար։ Հակառակ առաջին 1000 կիլոմետրի, այս անգամ մենք կարողացել ենք ժամանակի մեծ մասը քշել չոր ասֆալտի վրայով, թեև մեզ զերծ չեն մնացել երբեմն-երբեմն տեղատարափը։

Կրկին մենք փորձել ենք կատարել ա անվադողերի իրական օգտագործումը, թեև կիլոմետրերի մեծ մասն իրականացվում է սովորական ճանապարհներով, ինչպես ոլորապտույտ, այնպես էլ ավելի արագ ազգային ճանապարհներով: Մայրուղու վրա օգտագործումը քիչ թե շատ նույնական է եղել թեստի առաջին մասի հետ, մինչդեռ մենք մի փոքր ավելացրել ենք քաղաքում կիլոմետրերի թիվը: Եկեք խորը նայենք բոլոր տվյալներին:

Michelin Pilot Road 4 - Երկարաժամկետ փորձարկում (քշված կիլոմետրեր)

Michelin Pilot Road 4
Michelin Pilot Road 4

Ընդհանուր առմամբ, մենք ճանապարհորդել ենք թեստի այս երկրորդ մասում 986 կմ, որը ավելացրել է նախկինում կատարված 937-ին, հաշվիչը տեղադրում է ընդհանուր թվով Անցել է 1923 կիլոմետր.

Այս վերջին 986 կիլոմետրից 105 կմ-ը եղել է քաղաքային, 191 կմ-ը՝ մայրուղով, իսկ մնացածը (690 կմ)՝ բոլոր տեսակի ճանապարհներով: Այս երեք տեսակի մակերևույթների վրա անվադողի վրա կուտակված ընդհանուր հեռավորությունը նույն հերթականությամբ է՝ 109 կմ (քաղաք), 381 (մայրուղի) և 1433 (մայրուղի):

Հետևյալ աղյուսակում դուք եք կոտրել բոլոր կիլոմետրերը ըստ ճանապարհի, ինչպես նաև պայմանները շրջակա միջավայրի պայմանները, որոնք մենք հանդիպում ենք շրջագայության ընթացքում, ինչպես ջերմաստիճանի (եթե կիրառելի է), այնպես էլ չոր կամ խոնավ պայմաններում:

Michelin Pilot Road 4 Front - Երկարաժամկետ փորձարկում (չափումներ 2000 կմ-ից հետո)

Michelin Pilot Road 4 Front
Michelin Pilot Road 4 Front

Ինչպես նախորդ առիթով, մենք անցել ենք իրագործմանը հագնում չափումներ ինչպես առջևի, այնպես էլ հետևի անվադող: Դա անելու համար մենք չափում ենք գծագրի խորությունը առջևի երեք և հետևի հինգ կետերում: Մենք այս չափումը կատարել ենք տարբեր կետերում և՛ մի կողմից, և՛ մյուս կողմից, որպեսզի հաշվարկենք իրական միջինը՝ ստանալով հետևյալ տվյալները.

Ինչպես տեսնում ենք, դիմացի անվադողը մաշվել է (առաջին 1000 կմ-ում այն նկատելի չէր, քանի որ շատ կիլոմետրեր էր անցել ջրի մեջ): Այս պահին դուք նկատում եք ա բավականին միատարր հագնում, թեև եզրերում մի փոքր ավելի արտահայտված է, քան կենտրոնական ժապավենում։ Հիշեք, որ միևնույն ժամանակ մենք նաև ավելի վստահություն ենք ձեռք բերել Yamaha TRX 850-ի նկատմամբ և մեր ռիթմը ավելի բարձր է եղել:

Պոզ Սկզբնական խորություն (մմ) Խորությունը 1000 կմ (մմ) Պրոֆեսոր 2000 կմ (մմ)
1 3, 5 3, 5 3
2 3, 5 3, 5 3
3 3 3 2
Michelin Pilot Road 4 Front
Michelin Pilot Road 4 Front

Michelin Pilot Road 4 Հետևի - Երկարաժամկետ փորձարկում (չափումներ 1000 կմ-ից հետո)

Michelin Pilot Road 4 Հետևի
Michelin Pilot Road 4 Հետևի

Ինչ վերաբերում է հետույքին, անվադողերի մաշվածությունը հետևում է միտումին առաջին 1000 կիլոմետրից։ Թեև դեռևս վաղաժամ է հաշվարկներ կատարելը, այս միտումով մենք կխոսենք հետևի 4000 կիլոմետրից մի փոքր ավելի երկարության մասին:

Պոզ Սկզբնական խորություն (մմ) Խորությունը 1000 կմ (մմ) Պրոֆեսոր 2000 կմ (մմ)
1 6 5 4
2 6 5 4
3 6 5 4
4 3, 5 3, 2 3
5 3, 5 3, 5 3, 2
Michelin Pilot Road 4 Հետևի
Michelin Pilot Road 4 Հետևի

Michelin Pilot Road 4 - Երկարաժամկետ փորձարկում (սենսացիաներ)

Michelin Pilot Road 4
Michelin Pilot Road 4

Առայժմ, իսկ արդեն ամռանը՝ անվադողերը Michelin Pilot Road 4 նրանք իրենց ֆենոմենալ են պահում. Ինչպես վարել գարնանը լույսի առաջին շողերով, երբ ասֆալտը ցուրտ է, այնպես էլ կեսօրից հետո շատ ավելի տաք ջերմաստիճանով, մենք ոչ մի անգամ չենք նկատել վստահության պակաս. Մենք նրա հետ չենք նկարել էքստրեմալ ջերմաստիճաններում, մի բան, որ հուսով ենք անել հաջորդ շաբաթներին (նշանակում է բարձր ջերմաստիճան, որը մենք կարող ենք ունենալ Իսպանիայի հյուսիսում)

Վերաբերյալ թաց օգտագործում, ներառյալ շատ վտանգավոր փոքր ցնցուղները առաջին րոպեներին կեղտոտ ասֆալտի վրա, հնարավոր է լավագույն անվադողերից մեկը, որը մենք կարողացել ենք փորձարկել. Թույլ է տալիս վարել բարձր տեմպերով՝ առանց սայթաքելու կամ փոքր վախերի, որոնք սովորաբար ունենում եք թաց վիճակում

Գծագրի մաշվածության վերլուծություն Մոտակայքում, այս պահին առջևի անվադողը որևէ քայլ չի ներկայացնում անկյան մուտքի պատճառով, երբ արգելակում է ետևում, ծայրերը չափազանց ատամնավոր չեն այն աշխատանքից հետո, որին անվադողը ենթարկվում է արագացման ժամանակ:

Ամենակարևորը՝ դեռ չենք նկատել ոչ կատարողականի անկում. Բոլոր անվադողերը, որոշակի կետում, հակված են նվազեցնելու իրենց արտադրողականությունը: Ոմանք դա անում են շատ աստիճանաբար, իսկ մյուսները՝ բռնելու կորուստը շատ ավելի հանկարծակի է լինում: Այս պահին Michelin Pilot Road 4 չեն մտել այս փուլ

Մենք նաև հուսով ենք, որ այս ամիսներին կկարողանանք մի խմբաքանակ անել՝ ձեզ պատմելու մեր մերը սենսացիաներ միացումում քանի որ թեև դա դրա համար նախատեսված անվադող չէ, մենք ցանկանում ենք երկարաժամկետ փորձարկման համար հաշվի առնել սեփականատիրոջ կողմից դրա հնարավոր օգտագործումը վարորդական դասընթացում կամ նմանատիպ անվադողեր և, հետևաբար, ինչպես են նրանք իրենց պահում այդ միջավայրում:

Կհանդիպենք ժ 3000 կմ.

Նշում: Անվադողերը Michelin Pilot Road 4 դրանք փորձարկման են հանձնվել Michelin-ի կողմից: Մոնտաժման ծախսերը հոգում է հրատարակիչը։ Լրացուցիչ տեղեկությունների համար տե՛ս ընկերությունների հետ հարաբերությունների մեր քաղաքականությունը

Share Michelin Pilot Road 4, երկարաժամկետ փորձարկում՝ 2000 կիլոմետր

  • Ֆեյսբուք
  • Flipboard
  • Էլ

Թեմաներ

  • Աքսեսուարներ
  • Փորձարկման տարածք
  • Յամահա
  • Michelin
  • Michelin Pilot Road 4

Խորհուրդ ենք տալիս: