2023 Հեղինակ: Nicholas Abramson | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2023-05-21 15:01
Այդ մասին են վկայում 2015 թվականի առաջին եռամսյակի պաշտոնական տվյալները այս ընթացքում մահացել է 248 մարդ ճանապարհատրանսպորտային պատահարների հետևանքով. Սա 28-ով ավելի մարդ է, քան նախորդ տարի, և 2015 թվականի առաջին եռամսյակը դասում է 1989 թվականից ի վեր տոկոսային առումով վատագույններից մեկը:
DGT-ի տնօրեն տիկին Մարիա Սեգուն նշել է, թե ինչպես Տնտեսության վերականգնման համար մահացությունների այս աճի հիմնական պատճառը. Նրա խոսքով, այս բոնանզան թույլ է տվել ավելի շատ իսպանացիների գնալ ճամփորդության, և, հետևաբար, ճանապարհին ավելի ռիսկային իրավիճակներ կան, որոնց ավարտը մահացու է: Չնայած վիճակագրորեն այս տարվա առաջին եռամսյակը լավագույններից է (ճանապարհատրանսպորտային պատահարների հետևանքով մահացածների թվով) 1976 թվականից ի վեր: Միայն 2014 թվականի առաջին եռամսյակներն են բարելավվել՝ 220 մահով, իսկ 2013 թվականին՝ 241 մահով:
Հիմնական ընդդիմադիր կուսակցությունը հիշեցրել է տիկին Սեգուիին, որ տնտեսական վերականգնումը մեծ կապ չունի մահացությունների այս աճի հետ, քանի որ. 2006-ից 2011 թվականներին ճանապարհներին մահացությունների թիվը 2989-ից հասել է 1484-ի, և այդ ժամանակահատվածում մենք դեռ վարում էինք առողջության ալիքը։
Թվում է, թե այն, ինչ ամենաշատն է ազդել այս վերադարձի վրա ճանապարհների վատ վիճակը դրանց պահպանման համար ներդրումների բացակայության և իսպանական նավատորմի տարիքի պատճառով: Այն, որ ճանապարհները վատանում են, կարիք չունի բացատրելու նրանց, ովքեր ամեն օր օգտվում են դրանցից։ Դա չեն գիտակցում միայն այն քաղաքական գործիչները, ովքեր ապրում են մեզնից տարբերվող աշխարհում։
Դա Իսպանիայի նավատորմը հնացել է Դա պարզելու համար նույնպես լույս չի պահանջվում: Եթե մարդիկ հիմնական միջոցների համար գումար չունեն, ինչպե՞ս են ակնկալում, որ նրանք գումար ծախսեն ավելի նոր մեքենա գնելու համար: Սա փոխելու միակ ճանապարհը այդ գնման համար օգնություն առաջարկելն է, և սա մոտոցիկլետների աշխարհում այնքան անհասանելի քիմերա է, որ եթե մի օր օգնություն հայտարարվի մոտոցիկլետ գնելու համար, մենք բոլորս կվազենք դեպի օրացույց՝ համոզվելու, որ դա անմեղների օրը չէ:
Ճանապարհատրանսպորտային պատահարից ցանկացած մահ միշտ ողբերգություն է. Եվ այն, որ քաղաքական գործիչները նետվող զենքի նման մի բան են օգտագործում՝ ցույց տալու համար, թե ինչ վատ են անում ուրիշները, կամ իրենց թեզը տնտեսության վերականգնման մասին, ես դա նույնքան անճաշակ եմ համարում, որքան նրանք ծիծաղում են դեմքիս: Կարծում եմ, որ նման բանի լուծումը հնարավոր չէ, եթե դրա դեմ գլոբալ պայքար չտրվի, և չվերացվեն բոլոր խնդիրները, որոնք վատթարացնում են երթևեկությունը։
Բայց նման բան անելը նույնքան քիմերական է, որքան մոտոցիկլետ գնելը: Այսպիսով, մենք ստիպված կլինենք շատ զգույշ եղեք, երբ գնում ենք ճանապարհորդության (կամ զբոսանքի համար) մեր հին մեքենաների հետ սարսափելի պահպանման վիճակում գտնվող ճանապարհներով, որպեսզի չդառնանք ևս մեկ թիվ այսքան սարսափելի վիճակագրության մեջ: