Video: MotoGP Indianapolis 2014. նոր ասֆալտ աղյուսանոցում
2024 Հեղինակ: Nicholas Abramson | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-11 00:42
Քանի որ մենք Motorpasión Moto-ում սիրում ենք անվադողերի մասին այս հոդվածները, մենք պատրաստվում ենք նոր բան սովորել մրցակցության և այս դեպքում ասֆալտի վարքագծի մասին: Մի բան, որ ժողովուրդը Դանլոպ քանի որ ի Ինդիանապոլիսի Գրան Պրի որ MotoGP աշխարհի առաջնություն Նրանք կբախվեն նոր ասֆալտին, որը ներկայացնում է աղյուսի շղթան։
Եվ դա այն է, որ տասներորդ նշանակումը մակերեսի վրա Ինդիանապոլիսի շրջան Այն ունի նոր դեմք և աննշան փոփոխություններ իր դասավորության մեջ: Թեև ոլորանները մնում են նույնը (վեց ոլորան դեպի աջ և տասը դեպի ձախ), երթուղին այժմ 46 մետրով ավելի կարճ է։
Այն նոր վերամշակում ներկայացնում է անվադողերի հաշմանդամություն, քանի որ նոր ուղին կարող է տևել մինչև երեքը սեզոնները կարգավորելու քայքայումի աստիճանը հետեւել. Մինչդեռ շատ ագրեսիվ է լինելու։ Երբ ձեռք բերվի, սա կմնա անփոփոխ մի քանի տարի, մինչև այն սկսի չափազանց հղկվել և նոր ասֆալտի կարիք ունենա:
Դիմակայելով այս մրցավազքին, Dunlop-ը կբերի նույն բաղադրությունը, ինչ անցյալ տարի և որով Տիտո Ռաբատը հասավ հաղթանակի 302 և որ նա ընտրվել է երեք լավագույնների կողմից սեզոնի չոր մրցավազքներից յուրաքանչյուրում:
Նմանապես, լրացուցիչ կոշտ 067 որն օգտագործվում է այլ ուղիներում, ինչպիսիք են Բարսելոնա-Կատալունիա և Ֆիլիպ կղզին: Moto3-ի տղաների համար տարբերակները կլինեն միջին և ծանր, որոնք արդեն ապացուցել են իրենց արդյունավետությունը։
համար անվադողերի հատկացում Moto2 Այն հետևյալն է՝ 120 / 75R17 առջև, 4 x 302 (միջին - Dunlop սև պատկերանշան արծաթե ֆոնի վրա) և 4 x 102 (կոշտ - դեղին Dunlop սև ֆոնի վրա).; հետևի, 195 / 75R17, 4 x 3838 (կոշտ - Dunlop դեղին սև ֆոնի վրա) և 5 x 067 (չափազանց կոշտ - Dunlop սպիտակ սև ֆոնի վրա):
-ի դեպքում Moto3 Դրանք կլինեն հետևյալը՝ 95 / 75R17 առջևի, 5 x միջին (Dunlop-ը սևով արծաթագույն ֆոնի վրա) և 3 x կոշտ (Dunlop-ը դեղինով սև ֆոնի վրա); հետևի 115 / 75R17, 6 x միջին (Dunlop սև արծաթագույն ֆոնի վրա) և 3 x կոշտ (Dunlop դեղին սև ֆոնի վրա):
Քլինթոն Հաու, Moto2 և Moto3 Operations Director:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Խելացի ասֆալտ. էլեկտրական սկուտերների անխտիր օգտագործումը դադարեցնելու իսպանական գաղափարը
Անձնական շարժական տրանսպորտային միջոցների (VMP) կանոնակարգերի բացակայությունը խնդիր է, որը շարունակում է գոյություն ունենալ բնակչության մեջ այնքանով, որ հասել է
Հիմա Այո! Jarama Circuit-ը 26 տարի անց արդեն նոր ասֆալտ է ստանում
Կենտրոնի տարածքի բայքերների բախտը բերել է. Առասպելական Jarama-RACE Circuit-ը ստանում է այն, ինչ մենք բոլորս սպասում էինք տարիներ շարունակ. ա
Icon Ասֆալտ. սպորտային, անջրանցիկ և ոճային սթափություն
Հավատարիմ մնալով իրենց յուրօրինակ գործելաոճին՝ Icon-ի ամերիկացիները շարունակում են արտասովոր հագուստներ արտադրել: Երբեմն դա պայմանավորված է իր բեկումնային դիզայնով
Ասֆալտ ու ցեխ! Այս Yamaha XSR700 Yard-ը, որը կառուցվել է Rough Crafts-ի կողմից, կարող է հաղթահարել ամեն ինչ
Rough Crafts-ը ներկայացնում է այս Yamaha XSR700-ը Yard Built ծրագրի շրջանակներում, որը միավորում է լավագույն ասֆալտը և ցեխը մեկ մոտոցիկլետում՝ փոխարինելի հանդերձանքով:
Ձյունից մինչև ասֆալտ, In & motion-ը միավորվում է Ixon-ի հետ՝ ստեղծելու նոր մրցութային անվտանգության բարձիկ
Ժառանգելով դահուկային մրցումներում ձեռք բերված փորձը՝ In & motion-ը մշակել է նոր բարձիկ MotoGP արշավորդների համար Ixon-ի համար։