Video: Piaggio Zip ընդդեմ Yamaha T-Max-ի Ո՞վ և որքանով կհաղթի:
2024 Հեղինակ: Nicholas Abramson | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-11 00:44
Ապրիորի կարող է թվալ, որ սա մենամարտ Piaggio Zip-ի և Yamaha T-Max-ի միջև Այն ամենևին էլ հավասարակշռված չէ, քանի որ մենք բախվում ենք երկու շատ տարբեր Սկուտերների։ Ինչ է պատահում, որ Մալոսիում նրանք վերցրել են Իտալիայի իրենց առաջնությունների երկու առաջատար մեքենաների հեռաչափությունը, մեկի և մյուսի տվյալները համեմատելուց հետո թվում է, որ երկու սկուտերների միջև մեծ տարբերություն չկա: Բայց մենք անցնում ենք մասերով, նախ հակառակորդները և նրանց տեխնիկական թերթիկները։
Մի անկյունում մենք ունենք Piaggio Zip SP, որն իր կրած պատրաստությամբ տալիս է 145 կգ (օդաչու ներառյալ) նրա շարժիչը մեծացել է մինչև 70 cc և ապահովում է 25 CV իր միագլան երկհարվածով։ Մյուս անկյունում Yamaha T-Max Open, որը կշռում է 145 272 կգ (նաև օդաչուի հետ միասին), նրա խորանարդ շարժիչը 560 սմ. և քառանիստ երկվորյակը ապահովում է 55 ձիաուժ։ Պայքարը դեռ անհավասար է թվում։
Եթե մենք նայենք առավելագույն արագություններին, ապա հավասարակշռությունը դեռևս կողմ է Ճապոնական սկուտերը՝ 160,3 կմ/ժ, մինչդեռ իտալականը՝ 137,1 կմ/ժ։. Ինչ-որ բան, որը կարող է վերջնական լինել Վարանո դե Մելեգարիում մեծ շրջագծում, կարծես թե այնքան էլ օգտակար չէ, քանի որ նրա 2350 մետրանոց պարանը (կարճ տարբերակը 1640 մ է) ունի միայն 467 մ երկարությամբ ուղիղ: Ավելի դանդաղ կորով անցնելու արագությունը փոխում է հավասարակշռությունը և այն դնում է Piaggio Zip-ի օգտին, որն ի վիճակի է անցնել 57,5 կմ/ժ արագությամբ, մինչդեռ Yamaha T-Max-ն անցնում է 50,2 կմ/ժ արագությամբ: Եվ խաղն ավարտելու համար, մինչ Yamaha-ն պետք է արգելակի կորի գագաթից 110 մետր հեռավորության վրա, Zip-ը կանգ է առնում 28 38 մետր հետո:
Այսպիսով, շրջադարձը կարծես ցույց է տալիս, որ դա շատ ավելի կարևոր է, քան համախառն հզորությունը, քանի որ Յուրաքանչյուր մոտոցիկլետի ամենաարագ շրջանի տարբերությունը ընդամենը 2,44 վայրկյան է. Բայց ո՞ւմ օգտին։ Դուք ստիպված կլինեք սեղմել play-ը և տեսնել երկու րոպե քսանութ վայրկյան, որը տևում է:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Վալենտինո Ռոսսի. «Yamaha-ն բարելավվել է, բայց ես չգիտեմ, թե որքանով ենք մենք իրականում մրցունակ»
Բացի Անդրեա Դովիցիոզոյից հաղթանակից, Թաիլանդի Գրան պրիում շուրթերին մեղր կար նաև Վալենտինո Ռոսսին: Իտալացի օդաչուն
Սրանք այն 10 հեծանիվներն են, որոնք կմրցեն Դակար 2018-ում, բայց միայն մեկը կհաղթի
Դակար 2018. հեծանիվներ, որոնք կարող են հաղթել հեղինակավոր և կոշտ Դակար Ռալլիի 40-րդ թողարկմանը
Ճակատամարտ Լագունա Սեկայում, SBK ընդդեմ. CRT ընդդեմ. MotoGP
Superbikes-ի վերադարձը Լագունա Սեկա շրջան ոչ միայն ծառայեց չեմպիոնության դասականը վերականգնելուն, այլև մեզ հնարավորություն է տալիս
BMW HP4 ընդդեմ Ariel Atom V8-ի ընդդեմ Citroen DS3-ի ռալլիքրոսի
Motorpasión F1-ի գործընկեր Ֆերնիշումին մեզ ուղարկում է անգլիացի Autocar ընկերների այս տեսանյութի հետքը և ինչպես են նրանք սիրում անել այնտեղ։
Aprilia RSV4 Factory ընդդեմ. Nissan GT-R, արդյոք սա կլինի այն օրը, երբ մեքենան կհաղթի:
Aprilia USA-ն ուղու վրա է տեղադրել երկու լավագույն մեքենաները, որոնք մենք կարող ենք գտնել ավտոմոբիլային շուկայում՝ RSV4 Factory և Nissan GT-R: Ով կհաղթի