Բովանդակություն:

IOMTT 2012. Ջոն ՄաքԳինեսը շարունակում է պատմություն կերտել Tourist Trophy-ում
IOMTT 2012. Ջոն ՄաքԳինեսը շարունակում է պատմություն կերտել Tourist Trophy-ում

Video: IOMTT 2012. Ջոն ՄաքԳինեսը շարունակում է պատմություն կերտել Tourist Trophy-ում

Video: IOMTT 2012. Ջոն ՄաքԳինեսը շարունակում է պատմություն կերտել Tourist Trophy-ում
Video: 2012 Supersport Race 1 | Ultimate TT Races presented by Bennetts 2024, Երթ
Anonim

Ջոն ՄաքԳինեսը հասնում է իր 19-րդ հաղթանակին

Օգտվելով այն հանգամանքից, որ անձրևը հասել է Մեն կղզի, և մրցավազքի ծրագրավորումը հետաձգվում է, մենք ամբողջությամբ անցնում ենք ռ. առաջին չորս մրցավազքի ամփոփում որոնք անցկացվել են։ Անցյալ շաբաթ օրվանից մենք տեսանք Superbikes-ի, Superstock-ի և Supersport1-ի փորձարկումները էլեկտրական կատեգորիայում: Նրանցում գլխավոր հերոսը, անկասկած եղել է Ջոն Մակգինես, ով դրել է ուղիղ համար կատարել երազանքը հասնել TT-ի ամենահաջողակ վարորդը, Ջոյ Դանլոպ.

Ջոնից հետո ամենահաջողակը Բրյուս Էնսթեյն է՝ SSP-ում ակնհայտ հաղթողը: Այս առաջին թեստերը որոշակի կասկածներ են թողնում դրա վերաբերյալ օդաչուների կատարումը, ինչպիսիք են Գայ Մարտինը կամ Յան Հաթչինսոնը, նույնիսկ հեռու այն դիրքերից, որ պետք է լինեն այս «երիտասարդները»՝ չակերտների մեջ, քանի որ նրանք միայն հաղթողների համեմատ են։ Մենք նաև հատուկ ուշադրություն ենք դարձնում դերին Անտոնիո Մաեսո որը, մենք ակնկալում ենք, պատմության մեջ է մտել լինելով առաջին անգամ KTM-ն ավարտում է թեստը TT-ի. Ուրեմն եկեք գնանք յուրաքանչյուր ցեղի տարեգրությամբ և itv4-ի կողմից թողարկված ամբողջական ամփոփագրերը անձնակազմի հաճույքի համար: Իրականում, մենք հազվադեպ ենք հնարավորություն ունեցել վայելելու լուսաբանումը այնքան լավ, որքան 2012 թվականին:

Սուպերհեծանիվներով Ջոն ՄակԳինեսը հասնում է իր 18-րդ հաղթանակին

Դեռ հեռու է Ջոյի -25-26-ից, Morecambe Missile-ը վտանգավոր կերպով մոտ է Դանլոպի կերպարին. Մենք նաև հասկանում ենք, որ 40 տարեկանում նա դեռևս մի քանի բարձր մակարդակի մրցում ունի իր առջևում, թեև նրա նպատակը, ամենայն հավանականությամբ, կլինի գերազանցել այդ 26 տիտղոսը և թոշակի անցնել որպես TT-ի պատմության լավագույն վարորդ: Փաստն այն է, որ Superbike մրցավազքում Ջոնն իր TT Legends Honda CBR1000RR գնահատել էր որպես ամենաարագը - Բավականին բավական է ասելու համար, - այն կատեգորիային է, որը կսկսի առաջին դիրքից առանց երթևեկության, առանց որևէ բանի խանգարելու ձեզ դեպի գագաթ տանող ճանապարհին:

Մենք կարողացանք ժամանակին միանալ՝ տեսնելու նախորդ TT հաղորդումը, հարցազրույցները ուղու ստորոտում, հայտնի մարդիկ և այլն, որոնց թվում առանձնանում էին Մարկ ՈւեբերRedBull Formula 1-ի վարորդը, ով չվարանեց գալ նման շոու դիտելու՝ ցույց տալով, ի դեպ, որոշ գիտելիքներ TT-ի մասին: Պատրաստ լինելով ավարտել վեց պտույտը՝ ՄակԳինեսը դուրս եկավ, որին հաջորդեցին Ռայան Ֆարկուհարը, Գայ Մարտինը և Քեմերոն Դոնալդը: Թիվ մեկ Honda-ն արագ կորավ մեր աչքի առաջ, մինչդեռ Գայը որսաց Ֆարկուհարին առաջին իսկ գրկում. Զգուշացեք Գայի և Ռայանի նկատմամբ վերաբերմունքից հեռարձակման 16-րդ րոպեին մոտ։ Թեև պատկերի համար, որ Ուիլյամ Դանլոպը այն պահին, երբ նրա ոտքը սահում է «վայրէջքից» Թռիչքներից մեկից հետո բերանը բաց մնալու համար անցեք 21.30 րոպեին։

Մարտինի երկրորդ տեղը պարզապես միրաժ էր, Քեմերոն Դոնալդ պատահեց նրա հետ առաջին փիթ-ստոպից առաջ և Բրյուս Անսթեյ Գարի Ջոնսոնի հետ գեղեցիկ մենամարտից հետո նա հինգերորդ շրջափուլում նույնպես կանցներ փադոկում գտնվող կերպարներից մեկին։ Հետևում, Dunlop-ը և Hillier-ը կռվում էին միմյանց հետ կռվի մեջ, որը տեսախցիկները ֆիքսել էին ի ուրախություն անձնակազմի. րոպե 27.40: Ի վերջո, ՄակԳինեսը ավարտեց վերջնագիծը նոր ռեկորդով և միջինը 128,078 մղոն/ժ արագությամբ՝ զարգացնելով բարոյականությունը հետևյալ կատեգորիաների համար:

Supersport 1, Բրյուս Էնսթեյը միանում է հաղթող վետերաններին

Թվում է, թե պարզ է, որ TT-ը երեխաների համար չէ: -ի հաղթանակով Բրյուս Անսթեյ Առաջին Supersport մրցավազքում այս տարվա հաղթողների միջինը մոտ 41 տարվա ընթացքում, գրեթե ոչինչ: Նորզելանդացին կիսվել է իր հայրենակցի հետ. Քեմերոն Դոնալդ՝ պատմության ամենամոտ մրցավազքներից մեկը Մեն կղզուց Բավական է ասել տարբերությունը որը բաժանեց երկուսին չորս շրջանից հետո այն ընդամենը յոթ տասներորդն էր. Բրյուսը ունի ինը հաղթանակ՝ 2002 թվականին առաջինը հաղթելուց տասը տարի անց։

Այնուամենայնիվ, դա եղել է Մայքլ Դանլոպ ով առաջին փուլում առավելությամբ գլխավորեց մրցաշարային աղյուսակը տասը վայրկյան. Այդ առաջին փուլում Գայ Մարտինը թոշակի էր անցնում Suzuki GSX-R600-ի մեխանիկական խնդիրներով: Մի շրջան անց Մայքլի առավելությունը հասավ 22 վայրկյանի, իսկ հաղթանակը գործնականում գրպանում էր, բրիտանացին ոչինչ չէր կարող անել, որպեսզի չհրաժարվի Գլեն Հելենի բարձրության վրա գտնվող իրադարձությունից: Առանց նրա ղեկավարությունը կհայտնվեր իր նվաճման համար մինչև վերջ պայքարող եռյակի ձեռքը։ Բրյուսը, Դոնալդը և Գարի Ջոնսոնը պայքարում էին հաղթանակի համար մինչև վերջնագիծը։ Ցավոք, Ջոնսոնի բենզինը սպառվեց լեռն իջնելով՝ չկարողանալով նպաստել որակավորման մշտական փոփոխություններին: Այն Anstey-ի վերջին շրջանը միջինում 126,634 մղոն / ժամ արագությամբ ավարտվեց կշեռքի նժարն իր օգտին թեքելով: Եվ դա այն է, որ Բրյուսը, հիշեք, իսկական մասնագետ է իր լավագույնը տալու, երբ մոտենում է վանդակավոր դրոշը։

Superstock, մեկ պակաս մարտահրավեր և ևս մեկ տիտղոս Ջոն ՄակԳինեսի համար

Նրանք չեն հոգնել դա կրկնել հեռուստատեսությամբ, և ճշմարտությունն այն է, որ այն չի դադարում զարմացնել: Չնայած 18 հաղթանակներին որ Մակգինես ուներ իր իշխանության տակ Ես երբեք չեմ ստացել մեկը Superstock կատեգորիայում նախկինում. Այս կամ այն պատճառով ամբիոնի վերին աստիճանը շրջանցել էր նրան։ Այդ մարտահրավերին դիմակայելու և, ի դեպ, Dunlop-ի սայթաքմանը հետևելու համար, Ջոնը վազեց STK-ում Padgett-ի թիմի Honda-ի հետ՝ օգտվելով բրիտանական Superbikes-ի փորձից, երբ խոսքը վերաբերում է STK-ի հեծանիվների լավ թյունինգին:. Միեւնույն ժամանակ, Անտոնիո Մաեսո Նա կանգնած էր TT-ի ամենակարևոր մարտահրավերի առաջ՝ ավարտելով TT մրցավազքը KTM-ի համար:

ՄակԳինեսը երբեք չի հաղթել Superstock-ում

Պարզապես սկսեք Մակգինես Padgett's-ին առաջատար դիրքում դրեց այն ժամանակվա ամենաուղիղ մրցակցից՝ Ջեյմս Հիլիերից ավելի արագ, քան սպասվում էր: Հետևում Գարի Ջոնսոնը մի քանի տասներորդականի սահմաններում էր, որին հետևում էին Ռայան Ֆարկուհար, ով, ի դեպ, կրել է 2010 թվականի Kawasaki ZX-10R. Մինչ Ռայանն ու Ջոնը Հիլիարին դուրս թողեցին պայքարից, իրականում հյուսիսիռլանդացին երբեմն գլխավորում էր թեստը, Գայ Մարտինը երրորդն էր իսկ Բրյուս Էնսթեյն ու Քեմերոն Դոնալդն արդեն մեզ տալիս էին ամենացնցող կադրերը: Թվում էր, թե Քեմերոնը տառապում էր ինչ-որ խնդիրից, որը նրա Honda CBR600RR-ին տվեց կասկածելի նվեր՝ միշտ «ֆլան» ռեժիմով անցնելու: Մյուս կողմից, և փոփոխության համար, Բրյուսը կրկին դառնացրեց Գային՝ ճնշելով անգլիացուն՝ հաղթելու դիրքը։

Համապատասխան փիթ-ստոպից հետո Մակգինես բարելավեց տեմպը մեկ շրջանով մինչև հասնելու աստիճան 12 վայրկյան առաջ Ռայան Ֆարկուարից երբ նրանք կատարեցին երրորդ շրջադարձը: Մայքլ Դանլոպ Սուպերսպորտում լքվածությունից մեխված փուշով նա բարձրացավ առաջին տեղը՝ դասակարգման մեջ առաջինը գերազանցելով Գայ Մարտինին և Բրյուս Էնսթեյին, նույնիսկ առաջ անցնելով Farquhar-ից վերջին շնչում՝ վաստակելով դարակի երկրորդ անցքը։ 2010 թվականի Կավայից հետո Անսթեյը, Մարտինը և Հիլիերը:

Նշում Մենք կավելացնենք համապատասխան ամփոփագիրը, հենց որ այն հասանելի լինի: Միևնույն ժամանակ, եթե դուք չեք տեսել այն ուղիղ եթերում, կարող եք ստուգել itv4 կայքը՝ տեսնելու, թե արդյոք կարող եք ձևացնել, որ ապրում եք Մեծ Բրիտանիայում:

Անտոնիո Մաեսոյի «Տուրիստական գավաթը»:

Օգտվելով մասնակցությունից Անտոնիո Մաեսո և այն ծածկույթը, որը նա տալիս է ձեզ Ձեզ ենք թողնում նրա գործընկերների տեսանյութերը և նա ինքը պատրաստվում էր TT-ի յուրաքանչյուր օրվա վերջում՝ սկսած Superbike-ի առաջին մրցավազքից, շարունակելով հանգստյան օրը, որտեղ Sidecars մրցավազքը և շարունակելով SSP և STK մրցարշավները:

Խորհուրդ ենք տալիս: