Բովանդակություն:
- Moto3. Maverick Viñales-ը ցույց է տալիս, որ չոր ժամանակ նա այն արշավորդն է, որին պետք է հաղթել
- MotoGP. Քեյսի Սթոներին առաջինը հետապնդեց Yamaha-ն
- Moto2. Մարկ Մարկես - Պոլ Էսպարգարո, տիտանների մենամարտ
Video: MotoGP Catalunya 2012. առաջին շարքը Maverick Viñales-ի, Casey Stoner-ի և Marc Marques-ի համար
2024 Հեղինակ: Nicholas Abramson | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-11 00:44
Շատ շոգ է ժամանակավորված պրակտիկայի օրը Կատալոնիայի Գրան Պրի որ MotoGP աշխարհի առաջնություն -ի շրջագծում Մոնմելյո. Թերևս այսօր նրանք այնքան զվարճացան, որքան նախորդ մրցարշավներում, և բևեռը որոշվեց նիստին մի քանի րոպեով:
Վրա Moto3, բևեռ իսպանացիների համար Մավերիկ Վինյալես (Blusens Avintia) իրադարձություններով լի նիստում, երբ գտնվում էին MotoGP, Քեյսի Սթոուներ (Repsol Honda) նիստում գերակշռում էր զգալի հեղինակությամբ: Վերջապես, կատեգորիայում Moto2, Մարկ Մարկես (CatalunyaCaixa Repsol) ապահովել է օրվա երկրորդ իսպանական բևեռը։
Moto3. Maverick Viñales-ը ցույց է տալիս, որ չոր ժամանակ նա այն արշավորդն է, որին պետք է հաղթել
Մավերիկ Վինյալես1'52.160 ժամանակով նա գրավեց բևեռային դիրքը ժամանակների աղյուսակի վերևում հասնելուց հետո, երբ հիմնական ժամանակի ավարտին մնաց 25 րոպե: 15 րոպե անց նա կրկին բարելավեց իր շրջանը՝ թողնելով երկրորդ դասակարգմանը՝ մալայզիացուն Զուլֆահմի Խայրուդին (AirAsia-SIC-AJO), երկուսուկես տասներորդից մի փոքր ավելի:
Զուլֆահմի Խեյրուդդինը շատ ակտիվ է եղել ամբողջ նիստի ընթացքում՝ մի քանի անգամ առաջին տեղը զբաղեցնելով և վերջին րոպեներին սահմանելով լավ ժամանակ՝ 1'52.428: Ֆրանսիայի Գրան Պրիի հաղթող. Լուի Ռոսսի (Racing Team Germany), կարծես թե կորցրել է հարգանքը կատեգորիայի նկատմամբ և եղել է երրորդից չորս տասներորդ:
Սանդրո Կորտեզեն (Red Bull KTM Ajo), որը մի փոքր հուզված էր առավոտյան իր անկումից, չորրորդն էր՝ առաջ անցնելով պորտուգալացի Միգել Օլիվեյրայից (Estrella Galicia 0'0), ով Ալան Թեչերի հետ միասին գետնին իջավ (Technomag - CIP-TSR) և Բրեդ Բայնդերը (RW Racing GP) վերջին պահերին: Խեղճ Օլիվեյրայի համար ամեն ինչ այնքան էլ ճիշտ չի ստացվել:
MotoGP. Քեյսի Սթոներին առաջինը հետապնդեց Yamaha-ն
Քեյսի Սթոուներ նա գրավել է մրցաշրջանի երկրորդ բևեռը՝ 1'41,295 ժամանակով: Ավստրալացին սկզբից գլխավորել է ժամանակացույցը մինչև ավարտից մոտավորապես 15 րոպե, որտեղ Անդրեա Դովիցիոզոն և Կալ Քրաչլոուն (Monster Yamaha Tech3) նախ և Դանի Պեդրոսան (Repsol Honda) ավելի ուշ փորձեցին խլել ձողը, թեև վերջում Քեյսի Սթոները: արագ պտույտի տեսքով թակեց սեղանին։
Այս վերադարձը հեռացավ Խորխե Լորենցո (Yamaha Factory Racing) երկրորդից գրեթե տասներորդ և կես: Նրա թիկունքում նա, ով արդեն սեզոնի անակնկալ չէ Կալ Քրաթչլոու, և ավելի հեռու նա, ով կարծես վերականգնել է իր զգացողությունը հեծանիվով, Բեն Սփիսը (Yamaha Factory Racing):
Այսքան Yamaha Dani Pedrosa-ի մեջ ներս է մտել հինգերորդը, գրեթե չորս տասներորդը: Հենց ետևում էր վերջին Yamaha-ն՝ Անդրեա Դովիցիոզոյին, որը դեռևս Քեյսի Սթոների չորս տասներորդական արգելքի տակ էր:
Լավագույնը CRT Դա կրկին եղել է Ռենդի դե Պունյե (Power Electronics Aspar), բևեռից 2,2 վայրկյան հեռավորության վրա, Քոլին Էդվարդսը (NGM Mobile Forward Racing) և Ալեքս Էսպարգարոն (Power Electronics Aspar) հաջորդ, տասներեքերորդ, տասնչորսերորդ և տասնհինգերորդ, համապատասխանաբար:
Moto2. Մարկ Մարկես - Պոլ Էսպարգարո, տիտանների մենամարտ
Կրկին այս երկու օդաչուները նկարահանվել են մի քանի ժամանցային մարզումների ժամանակ: Մարկ Մարկես թեև կատվին ջուր է տարել Պոլ Էսպարգարո (Pons 40HP Tuenti) անհանգստացրեց նրան մոտ ութ րոպե առաջ՝ իրեն դնելով ժամանակացույցի վերևում: Ի վերջո, չափազանց մեծ երթևեկությունը խանգարեց նրանց երկուսին էլ ավելի կրճատել իրենց ժամանակները՝ թողնելով բևեռը 1.46.187-ին, իսկ Policcio-ն երկու տասներորդից պակաս:
Երրորդը՝ այս տարի տիտղոսը նվաճելու հնարավորություն ունեցող, Թոմա Լութի (Interwetten-Paddock) ավարտեցին իրենց անմիջական մրցակիցների երկուսուկես տասներորդը: Առաջատար եռյակին նման ժամանակներով չորրորդը Անդրեա Յանոնեն էր (Speed Master)՝ գրեթե երեք տասներորդով՝ անցնելով ավելի քան վեցի, մինչև մենք գտանք Simone Corsi-ին (Came IodaRacing Project) հինգերորդ տեղում:
Շատ լավ Ժորդի Տորես, ով փոխարինում է Xavier Simeon-ին Tech 3 Racing-ում և ով որակավորվել է տասնմեկերորդ տեղում: Սա դեմքն էր, քանի որ խաչը վերցրեց Խուլիան Սիմոնը (Blusens Avintia) հանգստյան օրերի իր երրորդ անկմամբ և Ռիկի Կարդուսը (Arguiñaño Racing Team), ով գետնին ընկավ, երբ հարվածեց Takaaki Nakagami-ին (Italtrans Racing Team) դրանից հետո: ճապոնացին փակեց նրա ճանապարհը.
Խորհուրդ ենք տալիս:
Պեկո Բագնայան չի հանձնվում. նա աստղաբաշխական բևեռային դիրք է նվաճում Օսթինում, իսկ Մարկ Մարկեսը սողոսկում է առաջին շարքը
Ամերիկայի MotoGP Գրան Պրիի առաջին շարքը շատ թեժ է լինելու: Երեք օդաչուները, որոնց վրա կենտրոնացած է Օսթինում, կմեկնեն
Yamaha-ի MT շարքը տեղափոխվում է Ice Fluo. լյումինեսցենտ սառույց Իվատայի համար մերկ
Yamaha MT Ice Fluo 2019. պաշտոնական տեղեկատվություն, տվյալներ, լուսանկարներ և պատկերասրահ
Մարկ Մարկեսը փրկեց ևս մեկ վթար՝ ընդհատելու Yamaha-ի շարքը Ֆրանսիայում և ավելի մեծ առավելություն ստանալու համար։
Այսօր ֆրանսիական գրան-պրիի MotoGP-ի աշխարհի առաջնության մրցավազքը դժվար է, որին մասնակցում են ընդհանուր առմամբ վեց արշավորդներ, ովքեր չեն ավարտել թեստը: Ի թիվս
Թոմ Սայքսը՝ ձողով Motorland Aragón-ում և Yamaha-ն ավարտում է առաջին շարքը
Թոմ Սայքսը գրավում է բևեռային դիրքը Motorland Aragón-ում, որին հաջորդում են Սիլվեն Գինտոլիի Yamaha-ն և Ալեքս Լոուսը:
Առաջին շարքը Ֆոնսիի համար Ֆիլիպ կղզում
Ֆոնսին սայթաքեց Ֆիլիպ կղզու առաջին պաշտոնական դասակարգման առաջին շարքում, լավ սեսիայի ժամանակ, որում նա երրորդ լավագույն գոլը գրանցեց: