Բովանդակություն:

Victory Vision Tour, թեստ (տեսանյութ, գնահատում և տեխնիկական թերթիկ)
Victory Vision Tour, թեստ (տեսանյութ, գնահատում և տեխնիկական թերթիկ)

Video: Victory Vision Tour, թեստ (տեսանյութ, գնահատում և տեխնիկական թերթիկ)

Video: Victory Vision Tour, թեստ (տեսանյութ, գնահատում և տեխնիկական թերթիկ)
Video: BEST SKATER worthy to go to the World Championship 2023 - 26 year old Elizaveta Tuktamysheva ❗️ 2024, Երթ
Anonim

Վերադառնալով Victory Vision շրջագայության հետ դեպի Իսիրայդեր, ես օգտվեցի հնարավորությունից՝ տեսնելու սպառման տվյալները բորտային համակարգչից: Սա տվել է 16 կմ/լ ցուցանիշ, որը, թարգմանված միավորներով, որոնց հետ ավելի հեշտ է աշխատել, համարժեք է մոտավորապես 6,25 լ / 100. Ես չէի կարծում, որ սպառումը շատ բարձր է հեծանիվների բնութագրերի համար, չնայած պետք է նաև խոստովանեմ, որ թեստի ընթացքում իմ կատարած տեմպը բավականին հանգիստ էր: Այս սպառմամբ և 22,7 լիտր վառելիքի բաքով, տեսական ինքնավարությունը մոտ 360 կիլոմետր է, մասին.

Ես նկատեցի, որ մակարդակի ցուցիչի սլաքը մի քիչ անհստակ քանի որ այն փոփոխում է իր արժեքը՝ կախված մոտոցիկլետի թեքությունից: Այսինքն, եթե դուք ճիշտ եք հարվածում բոցավառման բանալին, ասեղը ճիշտ նշում է, բայց եթե, ընդհակառակը, դա անում եք կողքի ոտքի վրա, ապա դա ավելի քիչ է նշում, քան իրականում կա բաքի ներսում: Իսկ թեյավճարի մասին խոսելիս հիշու՞մ եք, որ թեստի ժամանակ նշել եմ, որ հագել եմ կողմնակի պաշտպանություններ պաշտպանել ընկնելու դեպքում. Դե, ինչպես տեսնում եք շապիկի լուսանկարում, ես չէի ուզում այն վերադարձնել առանց փորձելու, թե ինչպես են նրանք աշխատում, չնայած հետագայում անհրաժեշտ եղավ այն նորից բարձրացնել։ Բայց դա ավելի լավ է, քան տեսեք տեսանյութում

Տեսանյութ
Տեսանյութ

Ինչպես նկատել եք, դրանք նախագծված են այնպես, որ բացարձակապես մարմնի ոչ մի մաս կամ արտանետումներ ինչ ամբողջականությամբ է Victory Vision տուր անվտանգ է. Այն դեպքում, երբ ինչ-ինչ պատճառներով այն ընկնում է գետնին, դուք պարզապես պետք է անհանգստանաք, որ ձեր ոտքը հանեք, որպեսզի այն չբռնվի և թույլ տաք, որ այն հանգստանա պաշտպանիչների վրա:

Մի երկու մանրուք, որոնք ինձ չհամոզեցին կոճակի դիրքերը ինչպես տաքացվող բռնակների, այնպես էլ տաքացվող նստատեղի վրա: Առաջինը գտնվում է տանկի վերևում գտնվող կոճակներում և մի փոքր հեռու է, ինչը ստիպում է ձեզ ազատել ձեռքը ղեկից և թեքվել առաջ՝ այն ակտիվացնելու համար: Ինչ վերաբերում է տաքացվող նստատեղին, ապա այն ունի երկու անջատիչ, որոնք տեղադրված են ձախ բռնակի կողքին գտնվող խազում։ Այս անցքը բավականին փոքր է և դժվար է գտնել, հատկապես ձեռնոցներով: Թերևս ավելի հարմար կլիներ անջատիչները ավելի տեսանելի տեղադրել, ինչպես BMW-ի սկուտերների վրա տեղադրվածը:

Victory Vision տուր
Victory Vision տուր

Ի վերջո, շարժիչի պտույտի տիրույթը վատ է, մոտ երկու հազար պտույտ գտնվում է երկու հազարից չորս հազարի միջև, թեև դուք այնքան մեծ պտտվող մոմենտ ունեք, որ անհրաժեշտ չէ կրել ամենաարագ շարժիչը: Երկու հազար պտույտից ցածր շարժիչի թրթռումները մի փոքր անհարմար են և երևում է, որ այն ամբողջովին չի պտտվում և մոտավորապես 4500, կան նաև բավականին քիչ թրթռումներ, որոնք նույնիսկ ընկալվում են որոշ պլաստիկների ճշգրտման մեջ: Բայց քանի դեռ մնում եք այս երկու գործիչների միջև, հազիվ եք նկատում շարժիչը և կտեսնեք, որ յուրաքանչյուր մխոց մեծ է, բայց այն շատ լավ հավասարակշռված է և մեկուսացված.

Victory Vision Tour-ի արժեքը 23900 եվրո է, ինչը մի փոքր ցածր է դնում իր անմիջական մրցակցից՝ Harley Davidson Electra Glide-ից: Victory-ն ունի նաև իր երեք մոդելների սահմանափակ թողարկումներ՝ ստորագրված Ness-ի կողմից, և որոնց մասին մենք նույնպես կխոսենք։ Մասնավորապես, Victory Arlen Ness Vision տուր 29900 եվրո գնով։

Իմիջայլոց, եթե ցանկանում եք երկու ամիս վայելել Հաղթանակը, դուք կարող եք դառնալ դեսպաններ այդ ժամանակահատվածում և ներկայացնել ապրանքանիշը դրա մոնտաժներից մեկի հետևի մասում։ Դուք ունեք բոլոր մանրամասները Հաղթանակի մոտոցիկլետների էջում:

Victory Vision տուր
Victory Vision տուր

Victory Vision շրջագայություն

  • Շարժիչ:

    • Տեսակ՝ V-Twin 50º, 4-հարված, խառը օդ-յուղ սառեցում
    • Տեղաշարժը՝ 1731 սմ³
  • Փոխանցում:

    • Կցորդ՝ բազմասկավառակ յուղի լոգարանում
    • Փոփոխություն՝ 6 արագություն, մշտական ընդունում
    • Փոխանցման տուփը՝ գոտի
  • Կասեցումներ:

    • Առջևը՝ սովորական հեռադիտակային պատառաքաղ, 46 մմ տրամագծով, 130 մմ ճանապարհորդություն
    • Հետևի մաս՝ մոնոշոկ, օդային կարգավորելի, 120 մմ ճանապարհորդություն
  • Արգելակներ:

    • Առջևը՝ կրկնակի լողացող սկավառակ 4 մխոցանոց տրամաչափով, ABS, 300 մմ տրամագծով
    • Հետևի մաս՝ 2 մխոց տրամաչափով լողացող սկավառակ, ABS, 300 մմ տրամագծով
  • Անիվներ:

    • Առջևը՝ 3.0 x 18 դյույմ, 130/70 R18 Dunlop Elite 3
    • Հետևի մաս՝ 5,0 x 16 դյույմ, 180/60 R16 Dunlop Elite 3
  • Չափերը:

    • Ընդհանուր երկարությունը՝ 2665 մմ
    • Անիվի բազան՝ 1670 մմ
    • Նստատեղի բարձրությունը՝ 673 մմ
    • Վառելիքի բաք՝ 22,7 լիտր
    • Չափված միջին ծախսը՝ 6, 25 լիտր
    • Չոր քաշը՝ 395 կգ
  • Գնահատում:

    • Շարժիչ՝ 7, 5
    • Կայունություն՝ 7, 5
    • Կասեցումներ՝ 7, 5
    • Արգելակներ՝ 8
    • Գեղագիտություն՝ 8, 5
    • Ավարտվում է: 9
    • Հեծյալի հարմարավետությունը՝ 9, 5
    • Ուղևորի հարմարավետություն՝ 10
    • Միջին գնահատականը՝ 8, 43
    • Պլյուսներ՝ ճանապարհային հզորություն, հարմարավետություն, արգելակներ
    • Դեմ՝ քաշ, շրջադարձի ցածր շառավիղ, որոշ հսկիչների դիրք
  • Գինը: 23.900 €

Նշում: Victory Vision Tour-ը Victory Spain-ը վարձակալել է Isiraider-ի միջոցով: Բենզինի ծախսերը հոգացել է հրատարակիչը։ Լրացուցիչ տեղեկությունների համար դիմեք ընկերությունների հետ հարաբերությունների մեր քաղաքականությանը: Տեսանկարահանման համար օգտագործվել է Preciojusto-ի կողմից տրամադրված GoPro Hero2:

Խորհուրդ ենք տալիս: