Video: MotoGP Պորտուգալիա 2012. Սրտի կաթվածի վերջին շրջանը Moto2-ում
2024 Հեղինակ: Nicholas Abramson | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-11 00:44
Հեռուստատեսային կադրերը շարունակում են տպավորել Moto2 խմբերից, որոնք ձևավորվում են Estoril Circuit-ի դասավորության առաջին ոլորաններում այս 2012 թվականի պորտուգալական GP-ում: Մարկ Մարկես նա կատվին տանում է ջրի մոտ այս ցեղատեսակի վերջին ձողերում, որի վերջաբանը հարմար չէ սրտի թույլ մարդկանց: Պոլ Էսպարգարո Նա մտնում է երկրորդ դիրք՝ խնայելով իր մոտոցիկլետի հարվածը կորի մեջտեղի վերջին շրջանում: Երրորդը, Թոմաս Լութի, ով չի կարող իսպանացիների հետ, բայց կարևորը վերջնական դասակարգման համար միավորներ վաստակելն է։
Շատ մրցակցային մրցավազք վարորդների երկու խմբերով, չորս վարորդներից մեկը առջևում և մյուսը ութից ետևում, որոնց մասին կմեկնաբանենք ստորև: Նշեք լավ կատարումը Յոհան Զարկո իր չորրորդ տեղի համար՝ հաշվի առնելով, որ նա իր դեբյուտը կատարում է անվանակարգում: Ոմանք ընկնում են, բարեբախտաբար, առանց ափսոսելու Յուկի Տակահաշիի, Ակսել Պոնսի և Էստև Ռաբատի անձնական հետևանքների համար: Էստորիլի այս շրջանի ընդհանուր աղյուսակի առաջին երեք առաջատարների պոդիում:
Մրցավազքի վաղ փուլերում, կատեգորիայում տարածված տպավորիչ մարդաշատ խմբերից հետո, ձևավորվում են երկու հստակ սահմանված խմբեր։ Առջևում չորս հեծյալներից բաղկացած առաջին խումբը Թոմաս Լյուտին, Մարկ Մարկեսը, Պոլ Էսպարգարոն և Յոհան Զարկոն: Ընդամենը երկու պտույտում նրանք փախչում են Անդրեա Յանոնեի հետ, ով միանում է երեկույթին, բայց վերջապես չի կարողանում հետևել և դուրս է գալիս լավագույն քառյակից՝ ուղիղ հարվածելով ոլորաններից մեկի վրա: Թոմաս Լութին այն օդաչուն է, ով անընդհատ ցանկանում է վայրէջք կատարել մեջտեղում, բայց նույնպես չի կարողանում իջնել գետնից:
Ցեղի ղեկավարը խանգարում է դրան։ Նա, ով ի վերջո չի կարողանում դրված ռիթմով Յոհան Զարկո որ նա պետք է հանի հաշվիչը չորրորդ տեղը պահպանելու և շատ արժեքավոր միավորներ վաստակելու համար։ Այն մնում է ոչ ոքի երկրում, մինչ առջևում վեճը վիճարկվում է Թոմաս Լուտի, Մարկ Մարկես և Պոլ Էսպարգարո. Բայց, ինչպես ասում ենք, կա ևս մեկ խումբ՝ մինչև ութ հեծանվորդներից հետո, ովքեր մրցում են մեկ այլ մրցավազքում:
Նրանց թվում մենք ունենք մեր նմաններից մի քանիսը Խուլիտո Սիմոն կամ Թոնի Էլիաս, ի լրումն Սիմոն Կորսի կամ Սքոթ Ռեդինգ ուրիշների մեջ. Վերադառնալով մրցավազքի գլխին, վերջից վեց շրջան, Մարկ Մարկեսը և Պոլ Էսպարգարոն թողնում են Թոմաս Լուտիին և մեզ սրտի կաթվածով ավարտում: Դրանք չափվում և փորձարկվում են, որտեղ դուք կարող եք կիրառել ձեր ռազմավարությունը: Պոլ Էսպարգարո փորձարկել հետ slipstream վրա ավարտի գծի, բայց երբ թողնելով ձգտումը Մարկ Մարկես հեծանիվը որոշ չափով մնում է խրված:
Վերջապես որոշ շրջանցելուց հետո, Պոլ Էսպարգարո նա ընկնում է մի անկյուն, և նրա մոտոցիկլետը մտրակում է նրան, ինչը ստիպում է նրան Մարկ Մարկես պետք է խուսափել դրանից: Մոտ իջնելու երկուսով ու Պոլ Էսպարգարո Գրեթե ետ թողնելով՝ նա կարող է պահպանել պոդիումի երկրորդ տեղը։ Դիմաց Մարկ Մարկես և երրորդ հորիզոնականում, Թոմաս Լութի.
Խորհուրդ ենք տալիս:
Պեդրո Ակոստան կրկին ցուցադրում է իրեն սրտի կաթվածի վերջին շրջանում և բաց է թողնում Moto3 աշխարհի առաջնությունում
Պեդրո Ակոստան լեգենդի ճանապարհին է. Ընդամենը 16 տարեկանում նա հաղթել է իր երկրորդ մրցավազքում անընդմեջ և ամբիոնում է աշխարհի առաջնությունում իր առաջին երեք մրցարշավներում:
Դաժան! Չավի Վիերժը հաղթում է Սեմ Լոուսին և հաղթում է Չեստեում սրտի կաթվածի վերջին շրջանի շնորհիվ
Վալենսիայի Moto2-ում Չավի Վիերժը զբաղեցրել է pole դիրքը: Երբ թվում էր, թե Սեմ Լոուսն ամեն ինչ ձեռքի տակ ունի, իսպանացի վարորդը վերջին շրջադարձն է կատարել
Գաբրիել Ռոդրիգոն Ավստրիայի KTM-ի համար բևեռ է ստանում սրտի կաթվածի վերջին շրջանով
MotoGP Ավստրիա 2017. Գաբրիել Ռոդրիգոն Ավստրիայի KTM-ի համար բևեռ է ստանում վերջին շրջանում սրտի կաթվածով
1991 թվականի Ճապոնիայի Գրան Պրի, սրտի կաթվածի վերջին շրջանները
Ճապոնիայի գրան պրիի վերջին շրջանները՝ 1991 թվականի աշխարհի գավաթի օրացույցի առաջին փուլը, որտեղ Քևին Շվանցը հաղթեց գործող չեմպիոն Ուեյնին։
Բրիտանական սուպերհեծանիվներ 2012. սրտի կաթվածի վերջին շրջան Ալեքս Լոուսի դուբլի համար Սիլվերսթոունում
Բրիտանական սուպերհեծանիվների Սիլվերսթոունում անցկացվող ռաունդի խրոնիկա, վերլուծություն, արդյունքներ և ամբողջական մրցավազք, որտեղ Ալեքս Լոուսը հեռացավ անհանգստացնող դուբլով