Video: Foggy Petronas FP1, առաջին անգամ փորձարկվել է տասը տարի անց
2024 Հեղինակ: Nicholas Abramson | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-11 00:44
Դուք հազվադեպ եք հանդիպում այս նվերներից որևէ մեկին: Ի սկզբանե Մառախլապատ Պետրոնաս FP1 Սա նախատիպ էր, որը նախագծվել և մշակվել էր Sauber Petronas Engineering-ի կողմից՝ 2002 թվականին նոր մեկնարկած MotoGP կատեգորիայում մրցելու համար: Այնուամենայնիվ, կարճ ժամանակ անց նրանք որոշեցին միավորվել աշխարհի քառակի չեմպիոնի հետ: Կարլ Ֆոգարտի և այդպիսով փորձեք կյանքի կոչել Superbikes-ում մի նախագիծ, որը կխլեր գահը ամենազոր Ducati-ից և, միևնույն ժամանակ, փառքը կվերադարձնի Ֆոգգիին: Անցնել շարքի ածանցյալների FIM-ի հոմոլոգացումը Կառուցվել է 150 փողոցային միավոր Մառախլապատ Պետրոնաս FP1-ի:
Այն ժամանակ այն ներմուծեց մի մեխանիկ, որը նույնիսկ եզակի էր ցանցում: Սահմանաչափով 900cc եռագլան գծային Մալայզիացիները հավասարակշռություն էին փնտրում Ducati երկվորյակների առաջադեմ և ոլորող մոմենտ մատակարարելու և չորս մխոցների չմշակված հզորության միջև: Նրանց ֆիգուրները շուրջն էին 127cv 10000 rpm-ում և 92Nm պտտող պտույտ 9700 պտույտում Քիչ զարմանալի է թվում, բայց մենք խոսում ենք 2003 թվականի մասին: Դե, ճշմարտությունն այն է, որ ես, համենայն դեպս, երբեք չեմ տեսել, և, փաստորեն, MCN-ի նման ամսագրերը դեռ ատամները չեն խորտակել: Մինչ հիմա…
Մենք հարյուրավոր անգամներ կարդացել և լսել ենք, թե որքան «անժամանակ» է Ducati 916-ի օրիգինալ դիզայնը, որը նույնիսկ այսօր շարունակում է պտտվել վիզը, ինչպես արեց իր պրեմիերայի 90-ականներին: Այս Petronas-ը, խնայելով ավելի քան ակնհայտ հեռավորությունները, հետևում է. ճանապարհ Եվ եթե վաղը այն վաճառքի հանեն այլ անունով, այն հիանալի կանցնի նոր մոտոցիկլետի համար։ Եվ ավելին, ես կհամարձակվեմ ասել, որ եթե նրանք շահագործեն 1000cc եռագլանային շարժիչը, նրանք կշահեն լավ լսարան: Այնուամենայնիվ, այս հեծանիվը առանձնահատուկ է դարձնում նրա պատմությունը, մրցակցության հետ սերտ կապը, չեմպիոնի ձեռքի արտացոլումը և անզուգական բանի առջև լինելու զգացումը. բացառիկություն իր լավագույն ձևով. Այս ամենը պարզապես զգացում է, սուբյեկտիվ և շատերի համար անարժեք, բայց դա այն է, ինչ ձեզ ժպիտ է առաջացնում ականջից ականջ ինչպես այն, ինչ կրում է Մայքլ Գայը այն տեսնելու պահից:
Նշում. Ոչ, նա, ով թվում է, թե նման հրաշքի տերն է, Վիլի Տոլեդոն չէ:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Նա վերադարձավ: Մարկ Մարկեսը հաղթում է MotoGP մրցավազքում մեկուկես տարի անց՝ գերակայելով առաջին շրջանից
Մարկ Մարկեսը կրկին հաղթել է MotoGP մրցարշավում։ Honda-ի արշավորդը իրեն դրսևորել է իր ամրոցում՝ Sachsenring-ում, արդեն առաջին պտույտում առաջատար լինելով և
և տասը. Այսօր Motorpasión Moto-ում մենք նշում ենք տասը տարի:
Motorpasión Moto-ն այսօր 10 տարեկան է, ուստի 10 միլիոն շնորհակալություն բոլորիդ, ովքեր հնարավորություն են տվել մեզ նշել այսօր:
Թռիչքներով, կեղտոտ արահետներով և առանց սաղավարտի. ահա թե ինչպես են փորձարկվել հարյուր տարի առաջվա մոտոցիկլետները
Քիչ բաներ են ավելի ռոմանտիկ, քան հարյուր տարի առաջ պատրաստված մոտոցիկլետներ տեսնելը: Այն մեքենաները, որոնք պատրաստվել են քայլ առ քայլ, մեծ ջանքերով և ա
MotoGP Ինդիանապոլիս 2014. Մարկ Մարկեսն անկասելի է արդեն տասը հոգուց տասը
Ինդիանապոլիսի GP, MotoGP-ի աշխարհի առաջնության 2014 թվականի սեզոնի տասներորդ մրցավազքը, և մենք դեռ չենք հանդիպել մի արշավորդի, որը կարող է հաղթել Մարկ Մարկեսին:
Jonathan Barragán, տասը տասը Իսպանիայի MX Էլիտ առաջնությունում
Ավտորիտար, բռնակալ, գերիշխող, տոտալիտար… ահա թե ինչպես է Ջոնաթան Բարագանը հանդես գալիս Իսպանիայի MX Elite Motorcross առաջնությունում։ Եվ դա այն է, որ 7