MotoGP 2012. Քեյսի Սթոները սկսում է կառավարել IRTA Jerez-ում
MotoGP 2012. Քեյսի Սթոները սկսում է կառավարել IRTA Jerez-ում

Video: MotoGP 2012. Քեյսի Սթոները սկսում է կառավարել IRTA Jerez-ում

Video: MotoGP 2012. Քեյսի Սթոները սկսում է կառավարել IRTA Jerez-ում
Video: MotoGP™ Full Race | 2012 #ValenciaGP 2024, Երթ
Anonim

Այն MotoGP դեպի Շերի և որքան հուզված էր սերվերն այստեղ, որպեսզի կարողանար ուղիղ եթերում տեսնել և ուղղորդել օդաչուներին, ովքեր այս 2012 թվականին խոստանում են մեզ ստիպել վեր կենալ բազկաթոռից մի քանի անգամ: Եվ եթե մտածում եք, որ այն նույնքան ձանձրալի կլինի, որքան նախորդը, ապա ա Քեյսի Սթոուներ Դոմինատոր, ես արդեն ասում եմ, որ դատելով այսօրվա տեսածից՝ այնքան էլ պարզ չի լինի։ Այո, նա կատարել է լավագույն ժամանակը (և ամենաարագն էր Սեպանգի պրակտիկայում), բայց նա հասավ դրան սեսիայի վերջին մի քանի րոպեների ընթացքում՝ խլելով այն Խորխե Լորենցո ով ամբողջ օրը գլխավորել է սեղանը, որին շատ ուշադիր հետևել է Դանի Պեդրոսա. Այսպիսով, սեզոնի մեկնարկի համար ամեն ինչ բավականին լավ է թվում:

Եվ նախքան ուղու վրա տեղի ունեցածի մեջ մի փոքր խորանալը, ես կցանկանայի ասել, որ ես բացարձակ սկանդալ եմ ունեցել՝ հնարավորություն ունենալով զգալ այդ ամենը ուղու ստորոտում: Ես դեռ նյարդայնանում եմ, երբ գնում եմ դեպի Խերես շրջանի դարպասը, մի զգացում, որը, իհարկե, սիրում եմ: Շատ մթնոլորտ պանդոկում, թեկուզ և միայն ուրբաթ էր, և ավելի քան ընկերական և հաճելի վերաբերմունք բոլոր օդաչուների կողմից, շատ մոտ է բոլոր ժամանակներում, մի բան, որը գնահատվում է: Եվ հիմա մենք գնում ենք նուգա …

Վալենտինո Ռոսի IRTA
Վալենտինո Ռոսի IRTA

Ինչպես ասում էի, օրվա ամենաարագը Սթոունն էր, որը ժամացույցը կանգնեցրեց մի ժամանակում 1:39.146, ինչը ամենևին էլ վատ չէ, եթե հաշվի առնենք, որ երբ նա դա արեց, շատ նյարդայնացնող քամի էր, քամի, որը եղել է օրվա գլխավոր հերոսը: Վերջապես, և գրեթե կատարյալ օրից հետո (վերջնական լավագույն ժամանակի բացակայության դեպքում) Խորխե Լորենցոն ցույց տվեց, որ այս տարի իր Յամահա դա այնքան էլ հեռու չէ Պարսատիկ, և որ ինչ պակասում է, նա կհոգա այն դնելու համար։ Նրա վերջին անգամն էր 1:39.419. Նույնքան ակտիվ է աղյուսակի վերևում Դանին՝ ուշադիր հետևելով Խորխեին և հասնելով ա 1:39.579.

Չորրորդ և հինգերորդ տեղերում մենք գտնում ենք ապացույց, որ թվում է, թե Yamaha-ն ավելի լավն է, քանի որ չորրորդը զբաղեցրել է Բեն լրտեսներ որ անզեն աչքով կարելի է ասել, որ այն շատ արագ է գլորվել, մինչդեռ հինգերորդը համար է Քալ Քրաչլոու. Մենք պետք է հասնենք վեցերորդին, որպեսզի գտնենք առաջին Ducati-ն, և ոչ, դա այդպես չէ Վալենտինո Ռոսսի, հակառակ դեպքում Նիկի Հայդեն նա, ով զբաղեցրել է այն, մինչդեռ իտալացին կարողացել է լինել միայն իններորդը (նա չի կարող մտնել կորի մեջ, ինչպես կցանկանար) իր վերանորոգված և ավելի լավ զարդարված, քան անցյալ տարի. Ducati Desmosedici GP12. Ի դեպ, տասը Ռոսիի համար paddock-ում, ով, անշուշտ, այսօր ամենաշատ ստորագրողն էր:

Մնացածի համար առանձնացրեք յոթերորդ քառակուսին Ալվարո Բաուտիստա, որ ընկավ այսօր առավոտ առանց խնդրի, և տասնմեկերորդ հրապարակը միշտ զարմանալի ու աշխատասեր Ռենդի դե Պունյե, որն էր առաջինը CRT լինելով նույնիսկ Ducati-ի արբանյակից առաջ Հեկտոր Բարբերա և Կարել Աբրահամ.

Randy de Puniet IRTA
Randy de Puniet IRTA

Մինչ այժմ, ինչ է տեղի ունեցել Խերեսում պրակտիկայի այս առաջին օրը: Վաղը, իհարկե, ավելի շատ կլինի, և ես կվերադառնամ, որպեսզի մի փոքր զբոսնեմ այնտեղ, որպեսզի տեսնեմ, թե ինչ է եփում։ Իհարկե, թվում է, որ եղանակի կանխատեսումները դեռ շատ քամոտ են, և որոշ կաթիլներ կարող են նույնիսկ որոշակի ժամանակ ընկնել: Մենք կտեսնենք, թե ինչ է նա տալիս իրենից, և եթե ինչ-որ մեկին հաջողվի գահընկեց անել Սթոներին, ով առաջին տեղում է, և ոչ ոք չի կարող նրան իջեցնել։

Խորհուրդ ենք տալիս: