Բովանդակություն:
Մենք շարունակում ենք վեբ էջերի վերանայման երկրորդ մասը մոտոցիկլետների հիմնական արտադրողներից: Ինչպես ասացինք առաջին մասում, որում գլխավոր դերակատարներն էին ճապոնական ապրանքանիշերը, բլոգերի և ֆորումների հետ միասին Համացանցի օգտատերերի, մոտոցիկլետների արտադրողների կայքերը կազմում են համացանցում տեղեկատվության հիմքը մոտոցիկլետների տվյալները որոնելիս: Կարծում եմ, որ մեզանից շատերը, ովքեր գնել են նոր մոտոցիկլետ և տվյալ պահին որոշակի տեղեկատվության կարիք են ունեցել և քիչ թե շատ օգտվում են ինտերնետից, մենք դիմել ենք այն երեք սյուներից մեկին, որոնք ես մեջբերում եմ մեզ փաստագրելու համար:
Հիշում ենք, որ այս գնահատման համար մենք հաշվի ենք առել նավարկության հեշտություն և օգտագործել մուլտիմեդիա բովանդակության, գեղագիտության և արտադրանքի հստակ և հակիրճ տեղեկատվություն. Մենք նաև հաշվի ենք առնում ավելացված ծառայությունները, ինչպիսիք են գները, առաջխաղացումները, ֆինանսավորումը, ձեռքով ներբեռնումը, ապահովագրական պայմանագրերի կնքումը, թեստային կամ օգտագործված միավորները և արտադրամասի բաժինը: Մեջ Ճապոնական արտադրողների վերանայում մենք մնացինք Yamaha-ի և Kawasaki-ի վեբկայքերը հավասար մասերում Honda-ից և վերջապես Suzuki-ից առաջ: Տեսնենք, թե ինչ են տալիս Aprilia, BMW, Ducati, Triumph կայքերը։
APRILIA կայքը
Սկսում ենք Aprilia կայքից՝ ա բավականին հարթ, բայց հարմարավետ դիզայն ով ֆանֆարի ընկեր չէ։ Լավ տեղադրված, չնայած առանց տեսանելի վեբ քարտեզի: Դրա դիզայնը հիմնված է անիմացիոն կենտրոնական ուղղանկյունի վրա՝ ներքևում գտնվող որոշ տուփերով, որտեղ մենք կարող ենք ընտրել, շատ տեսանելի, հասանելի գովազդները, թեստային միավորները և նորությունները ինչպես ընկերության, այնպես էլ մրցութային թիմի կողմից: Վերևում մենք գտնում ենք տեքստեր սեղմելու համար բացվող պատուհաններով որը մեզ կտանի մոտոցիկլետների մոդելների դիտմանը:
Ընտրելով բաժին՝ մեզ հասանելի կլինեն այդ հատվածի բոլոր մոդելները՝ գնով և մոտոցիկլետները համեմատիչում ներառելու հնարավորությամբ։ Հատուկ մոդելի տեսլական, տեղեկատվությունը լավ տեղադրված է և առատ մոտոցիկլետի նկարագրությամբ, տեխնիկական թերթիկով, աքսեսուարների բացվող ցանկով՝ իր գնով և հարմարեցումների համար կոնֆիգուրատորով։ Այն ունի նաև հղում՝ ներբեռնելու այդ մոտոցիկլետի մոդելի ընթացիկ կատալոգը։ Հաճախորդների սպասարկման և ձեռնարկների բաժնում մենք հասանելի կլինենք ներբեռնելու համար Օգտագործողի ձեռնարկներ բոլոր մոդելների համար մոտոցիկլետ արտադրող.
- Դրական միավորներ.
Որպես դրական կետեր մենք կառանձնացնենք պարզ կայքէջը, որում նավարկելը հեշտ է և ինտուիտիվ կամ. Չկան էսթետիկ պարծենալներ, որոնք խոչընդոտում են զննարկումը, և համեմատաբար փոքր էկրանի վրա ոլորումը նվազագույն է, ուստի առաջին տպավորությունն այնպիսին է, որ ամեն ինչ տեսանելի է:
- Վատ կետեր.
Դրա դիմաց այդ պարզությունը տալիս է ա մի փոքր անզգույշ տեսք ունենալ դեպի համացանց, և դժվար է փնտրել նորարարական դիզայն, որը չի շեղում ուշադրությունը նավիգացիայից: Բացակայում են առանձին ծառայություններ, օրինակ՝ մոտոցիկլետների ապահովագրության ֆինանսավորման կամ պայմանագրային պայմանագիր կնքելու հնարավորությունը, որը կարող է առաջարկվել նույն պաշտոնական դիլերից: Տեսանյութերի բաժինը մի փոքր սակավ է քիչ ընթացիկ մոդելների վրա և ոչ մի վեբ քարտեզ գլխավոր էջում։
BMW կայքը
BMW-ի կայքում բավականին «չիչա» կտրելու համար։ Ի սկզբանե, ոմանք կենտրոնական բացվող ըստ հատվածի Դրանց հաջորդում են աղյուսակները՝ բոլոր տեսակի բավարար տեղեկություններով և զուգահեռ կայքերի հասանելիությամբ, ինչպիսիք են գովազդները և աքսեսուարները կամ BMW Riders օգտատերերի խումբը: Այս աղյուսակներում ներկայացված են նաև ֆինանսավորումը, նորությունները և մոդելներն ըստ հատվածների։ Վերևում տիպիկ բացվող պատուհանները, որոնցում մենք գտնում ենք մոտոցիկլետների մոդելներ, աքսեսուարներ և այլն:
Մոդելների կողմից տեղեկատվությունը շատ լավ է a Եռաչափ դիտիչ, որը թույլ է տալիս մեզ մոտոցիկլետը տեսնել 360 աստիճանով. Խիստ տեխնիկական տվյալների թերթիկ, մոդելների համեմատիչ և սարքավորումների կատալոգների հղումներ: Նշեք, որ սեղմելով այս հղումներից մեկի վրա՝ մենք կներբեռնենք դրանցից մեկը լայնածավալ կատալոգներ pdf ձևաչափով ապրանքանիշի գները ներառված։ Նոր մոտոցիկլետների գները և ակցիաները առանձին բաժնում են։ Առկա է առցանց խանութ՝ կապված որոշակի դիլերների հետ: ֆինանսական ծառայությունների հնարավորությունը և օգտագործված մոտոցիկլետի որոնիչ.
- Դրական միավորներ.
BMW կայքն է Շատ ընդարձակ և դա նրա մեծ հարստությունն է: Այդ սպիտակ ֆոնի հետ գեղագիտությունը պարզ է, բայց ոչ առանց դինամիզմի: Տնային վահանակը անիմացիոն հատվածների գծապատկերներով արժե տեսնել: Տեղեկատվությունը շատ բարձր է բոլոր առումներով՝ սկսած մոտոցիկլետների մոդելներից մինչև ապրանքանիշի պատմություն: Անկախ կայքեր նրանք նույնպես շատ տեղեկություններ ունեն:
- Վատ կետեր.
Բացասական կողմն այն է, որ այն այնքան ընդարձակ է, որ երկար ժամանակ է պահանջվում այն տեսնելու համար և մանրամասն ուսումնասիրել այն ամբողջությամբ: Որոշակի տեղեկություններ որոնելու համար դուք պետք է մկնիկի շատ սեղմումներ կատարեք: Բացասական սյուժեի մնացած մասում մենք ընդգծում ենք որոշակի ծառայությունների բացակայությունը, ինչպիսիք են սեփականատիրոջ ձեռնարկի ներբեռնումը, որը մենք չենք կարող գտնել որևէ տեղ, և մոտոցիկլետների ապահովագրության պայմանագիր կնքելը:
Ducati կայքը
Նրանք դա ցանկանում են Ducati-ում ամեն ինչ մի հայացքով գլխավոր էջում և առանց ոլորման. Առաջադրանք, որը ենթադրաբար բարդ է, բայց ձեր վեբ բաժինը վարպետորեն լուծում է: Ամբողջ տեղեկատվությունը վերևում գտնվող բացվող ցանկերում, ներառյալ մոտոցիկլետների մոդելները: Կենտրոնական մաս լրատվության համար աղյուսակով, որում նորությունները և ա մինի կայքի քարտեզ ներքևում. Ինչպես ասում ենք, կայքը չի կարող ավելի լավ խտացնել: Մոտոցիկլետների գները տեսանելի են բոլոր մոդելներին մուտք գործելիս: Աքսեսուարները որոնվում են իրենց համապատասխան բաժնում և հայտնվում են գներով։ Մոտոցիկլետների նոր ակցիաները հասանելի են գլխավոր էջի փոքր փոփոխվող նորությունների վանդակում:
Մոտոցիկլետների դիտումը երբեմն ներառում է հղումներ դեպի այլ կայքեր, որոնք նվիրված են կոնկրետ մոդելներին կամ կայքերին: Ընդհանրապես տեղեկատվությունը լավ է բաշխված. Կան մոտոցիկլետների մոդելների կոնֆիգուրատոր և համեմատող։ Ուժեղ կետը սպասարկման բաժինն է, որտեղ կարող եք ներբեռնել սեփականատիրոջ ձեռնարկներ և պահեստամասեր. Չկա օգտագործված մոտոցիկլետների բաժին և չկա ֆինանսավորում և մոտոցիկլետների ապահովագրության պոլիսներ կնքելու հնարավորություն: տնօրինել Առցանց խանութ և մրցակցության, պատմության և Ducati գործարան այցելությունների կառավարման բաժինները:
- Դրական միավորներ.
Լավագույնն անկասկած այն ճանապարհն է, որով ամեն ինչ խտացնում է փոքր տարածության մեջ. Առավելությունն ակնհայտորեն եղել է « քիչ, բայց լավ տեղադրված «Չի զիջում խստությանը, ամեն ինչ շատ պարզ է և լավ տեսանելի: Ձեր արտադրամասի բաժնում մոտոցիկլետների մասերի քարտեզները դիտելու հնարավորությունը կարևոր առավելություն է:
- Վատ կետեր.
Որոշ ծառայությունների բացակայությունը այն մի քանի թերություններն են, որոնք կարող են դրվել Borgo Panigale ապրանքանիշի կայքում: Ֆինանսավորման բացակայություն, օգտագործված մոտոցիկլետներ և ապահովագրություն ի թիվս այլ ծառայությունների, որոնք սովորական են այլ ապրանքանիշերի համար:
Triumph կայքը
Triumph-ն իր կայքում կարծես թե համախմբվում է բոլորից լավագույնը. Մի կողմից, այն ունի Ducati-ի պարզությունը գլխավոր էջի գրեթե ամեն ինչի հետ՝ գրեթե առանց ոլորման, և այն ունի լավ տեղեկատվություն ներքևի ֆիքսված տուփերում, վերևում բացվող տեքստի հետ միասին, որտեղ կարելի է փնտրել մոտոցիկլետների մոդելներ և այլ տեղեկություններ. Ակցիաները, աքսեսուարները, ֆինանսավորումը և մոտոցիկլետների ապահովագրությունը լավ տեսանելի են գլխավոր էջում։ Մոտոցիկլետների թեստեր պահանջելու հնարավորություն կա այնպիսի ձևի միջոցով, որը հասանելի է հատկապես մոտոցիկլետների մոդելներից:
Կա կոնֆիգուրատոր, որը կոչվում է Ստեղծիր իմ հաղթանակը որում մենք կարող ենք հարմարեցնել մոտոցիկլետը մեր ցանկությամբ և տեսնել ապրանքի վերջնական գինը: Մենք չենք կարող գտնել սեփականատիրոջ ձեռնարկների ներբեռնումը կամ դրանց հղումը թվային ամսագիր, որ մենք գիտենք, որ նրանք ունեն և հնարավոր է, որ դուք պետք է բաժանորդագրվեք նրանց կայքին, որպեսզի նրանք մեզ ուղարկեն ներբեռնման հղումները։ Ապրանքանիշի ամսագիրը թղթի վրա, եթե այն ստացվում է սովորական փոստով, ինչպես այս հոդվածը գրող անձի դեպքում է: Այնտեղ կա լավ ներբեռնման բաժին կատալոգների համար բոլոր մոդելներից և նաև հագուստից։ Կադրերի անիմացիաները շատ լավ մակարդակի վրա են։
- Դրական միավորներ.
Օգտագործման հեշտությունը և նավիգացիայի պարզությունը նախեւառաջ. Իսկ գլխավոր էջում գրեթե ամեն ինչ արագ տեղավորելը Triumph կայքի ուժեղ կողմերն են: Այն ունի այնպիսի ծառայություններ, ինչպիսիք են ֆինանսավորումը և ապահովագրությունը, որոնք չունեն այլ կայքեր:
- Վատ կետեր.
Այս դեպքում շատ քիչ թերություններ կարելի է դնել այս դեպքում։ Ավելի հստակություն գնագոյացման վերաբերյալ դա ավելի հարմար կլինի, քան դրանք բեռնել Create my Triumph գործադիրի միջոցով: Այն սեփականատիրոջ ձեռնարկների բացակայություն դա նաև գրեթե կատարյալ կայքի թերություն է:
Վերջին եզրակացությունները
Թեև պետք է ասել, որ մեր չափանիշներով. կատարյալ վեբ գոյություն չուներ ե, եվրոպացի արտադրողների տարբերակներից մենք հավասարապես մնացել ենք տարբերակների հետ Ducati-ն ու Triumph-ն առաջ են BMW-ից և վերջապես Aprilia-ից. Պետք է ասել, որ բոլորն էլ կատարում են իրենց առաքելությունը, բայց բոլոր դեպքերում կատարյալ վեբկայքը կլինի այն, որը համախմբում է առավելագույն թվով տարբերակներ՝ սպասարկելու ենթակա գնորդին:
Ներբեռնում սեմինարի ձեռնարկներ Այն պետք է պարտադիր դետալ լինի բոլոր կայքերում։ Այն գներ և առաջխաղացումներ Նրանք նույնպես պետք է հեշտությամբ տեսանելի լինեն և ճանաչվեն: Այլ ծառայություններ, ինչպիսիք են ֆինանսավորումը կամ մոտոցիկլետների ապահովագրությունը, թեև դրանք չեն առաջարկվում համացանցում, հնարավոր է, որ դրանք առաջարկվեն դիլերներում, և դա չի խանգարում նշել: -ի շուկայի հետ օգտագործված մոտոցիկլետներ նույն բանը տեղի է ունենում. Դա կարող է լինել երկսայրի սուր, բայց պետք է նկատի ունենալ, որ օգտագործված մոտոցիկլետների ընտրանիով կա կեռիկ, որը հաճախորդին ստիպում է գնալ զիջումների և, ի դեպ, տեսնել վաճառքի նոր մոդելները: Այս սյուժեին մեծ ուշադրություն չի դարձվում։ Ճապոնական ապրանքանիշի կայքերի համեմատ, Էսթետիկական հարցերը խնայող եվրոպացիների հետ մեծ տարբերություններ չկան։
