Բովանդակություն:

Վառ C1, չդասակարգվող, բայց հետաքրքիր «երկու անիվ», որը չի ընկնում
Վառ C1, չդասակարգվող, բայց հետաքրքիր «երկու անիվ», որը չի ընկնում

Video: Վառ C1, չդասակարգվող, բայց հետաքրքիր «երկու անիվ», որը չի ընկնում

Video: Վառ C1, չդասակարգվող, բայց հետաքրքիր «երկու անիվ», որը չի ընկնում
Video: Tim Urban: Inside the mind of a master procrastinator | TED 2024, Երթ
Anonim

Այն Վառ C1 Դա… լավ, դա շատ հատուկ սկուտեր է: Ի սկզբանե, այն իր երկու անիվներով տարօրինակ ոչինչ չունի, բայց մարմինն արդեն հուշում է, որ մենք կանգնած ենք առնվազն այլ բանի առաջ։ Եթե հետո քիթը խոթենք ներս ու հայտնաբերենք ղեկը, արդեն մի փոքր ավելի զարմացած ենք։ Իսկ եթե նայենք բանին մնացորդներ, երբ ոչ մի հենակետ չի տեղադրվում, ավարտում ենք մեր անակնկալը։

Այն արդեն վաղուց էր, բայց ես չէի ուզում բաց թողնել հնարավորությունը մի փոքր մեկնաբանելու դրա բնութագրերը և այն, թե ինչպես է այն աշխատում: Lit Motors Դա Lit C1-ի ետևում գտնվող ընկերությունն է, և ես անկեղծորեն տպավորված եմ օգտագործված տեխնոլոգիայով և գյուտի մտադրությամբ:

Էլեկտրաշարժիչներ, կայունացնող թռչող անիվ. ապագա՞:

Դա է էլեկտրական մոտոցիկլ Միայն մեկ շարժիչի փոխարեն դուք կունենաք մեկ անիվ: 40 կՎտ հզորությամբ երկու շարժիչներ, որոնք թույլ կտան սարքին 0-ից 100 կմ/ժ արագություն զարգացնել մոտ 6 վայրկյանում, իսկ առավելագույն արագությունը զարգացնել 190 կմ/ժ և ունենալ 240 կիլոմետր հեռահարություն: Ահա թե ինչու էլեկտրաաշխարհում մոտոցիկլետները հաղթում են մեքենաներին։

Ամենացնցողն այն է 1762 Նմ ոլորող մոմենտ ունեցող թռչնակը նպատակաուղղված ամբողջությամբ հակազդելու ցանկացած փորձի՝ շրջվելու համար: Դուք պատրաստվում եք դա տեսնել հաջորդ տեսանյութում, բայց անհավանական է, թե ինչպես է այն կանգնած միայնակ, կարծես թե սեգվեյ լիներ, բայց շատ ավելի ապահով:

Ինձ համար շատ իմաստալից է ստեղծել այսպիսի բան.

  • Ծախսում է շատ քիչ, ինչպես ցանկացած էլեկտրական սկուտեր, քիչ թե շատ
  • Այն օգտագործում է ավելի քիչ անվադողեր, քան փոքր էլեկտրական մեքենաների Renault Twizy կամ Nissan Leaf-ը: Կոնկրետ երկուսով պակաս
  • Գործնականում ներսից մեքենա է։ Չի ընկնում, կարծես չորս անիվների վրա է գնում
  • Դրա գինը (16,000 դոլար, փոփոխության դեպքում մոտ 11,300 եվրո) չափազանց մեծ չէ՝ հաշվի առնելով ա) որ այն մրցելու է մեքենաների հետ, և բ) այն ունի շատ հետաքրքիր տեխնոլոգիա և գ) որ առաջին խմբաքանակում արտադրվում է ընդամենը 10,000 միավոր։

Հ. Գ.: Տեսահոլովակը սկսվում է շատ նման երաժշտական տեսահոլովակի, Թրոնի հղումով (կամ ինձ այդպես էր թվում, իհարկե), բայց հետո ես սիրում եմ աղբահանության թեստերը: Չե՞ք ցանկանա փորձել մեկը: Իսկապե՞ս ոչ: Կամ կատարեք Ալբի ոճի թեստ…

Խորհուրդ ենք տալիս: