Սուպերհեծանիվներ, տրանսֆերներ և հաջորդ մրցաշրջանի խոսակցություններ

Պորտիմաոյում անցկացված վերջին մրցավազքից հետո վարորդներն ու թիմերը սկսեցին պաշտոնականացնել հաջորդ մրցաշրջանի համար ձեռք բերած պայմանագրերը։ Ինչպես գիտեք, Կառլոս Չեկան վերջապես համաձայնության եկավ Althea Racing-ի հետ՝ շարունակելու Ducati 2012-ը՝ դրանով իսկ մերժելով BMW Motorrad Italia-ի ներկայացրած անհավանական առաջարկը։ Աշխարհի չեմպիոնի այս չշարժվելը, իհարկե, իր հետ բերել է մի քանի այլ հետեւանքներ։ Կատալոնացին ոչ միայն սպասում էր իր որոշումը պաշտոնականացնելուն, այլեւ գործնականում տ Պադոկում գտնվող բոլորն ասելիք ունեին 2012թ. Այսպիսով, մենք պատրաստվում ենք փոքրիկ դարձնել ամենահայտնի ստորագրությունների վերանայում, որոնք հաստատվել են առայժմ հաջորդ սեզոնի ցանցը ձևավորելու համար:

Իսկ ճշմարտությունն այն է, որ կարճ ժամանակում մեծ տեղաշարժ է եղել։ Մեծ մասամբ այն պատճառով, որ մրցաշրջանի ավարտից հետո որոշ թիմեր ցանկանում էին մնալ Պորտուգալիայի տպավորիչ շրջագծում օգտվելով նրա հիասքանչ հնարավորություններից, և որ այնտեղ ժամանակը դեռ դադար է տալիս: Առանց հանգստանալու ժամանակի, նրանք արդեն տեսել են, որ իրենք աշխատում են հաջորդ տարում։ Տեսնենք, թե ինչ չի պատրաստվում Superbikes-ը:

Յուջին Լավերտին, լքելով թյունինգ պատառաքաղների նավը

Մի բան, որ, անկեղծ ասած, սպասելի էր։ Այն բանից հետո, երբ Մարկո Մելանդրին հրապարակեց, որ ինքը մրցելու է որպես Լեոն Հասլամի թիմակից BMW-ում, Յուջին Լավերթի Նա նաև հրաժեշտ է տալիս թիմին, որն իրեն բերել է Superbikes՝ փախչելով մի կառույցից, որը կարծես այն անցնում է տակով: Տղաները սկսած Aprilia ոտքը իսկ բրենդն ինքն է ձեր տրամադրության տակ դնելով կիսապաշտոնական աջակցությամբ մեքենա: Հուսանք, որ գոնե այս տարի Նորիյուկի Հագայի ձեռք բերած արդյունքներին նման կլինեն:

Միշել Ֆաբրիցիո, BMW Motorrad Italia-ի պլան Բ

Շատ բան է փոխվել BMW երկրորդ թիմի համար Superbikes-ում: Գործող չեմպիոնին ավելի քան արժանապատիվ աշխատավարձով ունենալուց մինչև իր կազմում օդաչուի ընդունումը, ով տվել է այն, ինչ իրենից սպասվում էր պաշտոնական Ducati-ի հետ, և ով Suzuki-ի հետ ավելի շատ ժամանակ է անցկացրել գետնին սողալով, քան գագաթին: մոտոցիկլետը. Բայց հռոմեացին ունի իր անձնական հովանավորների հավանությունը և, երբ ժամանակը գա, նրանք կարող են գործարք առաջարկել շահագրգիռ թիմին: BMW Motorrad Իտալիա, Կառլոս Չեկայից ոչ ստանալով՝ ողջունեց Միշել Ֆաբրիցիո, ով արդեն միացել է իտալա-գերմանական թիմին և նրա գործընկեր Այրտոն Բադովինիին։

Միշել Ֆաբրիցիո

Մաքսիմ Բերգերը, Սանտի Բարագանը և Բրետ ՄակՔորմիկը տեղ են փնտրում Effenbert Liberty Ducati-ում

Մաքսիմ Բերգերը, Սանտյագո Բարագանը և Կանադայի SBK-ի գործող չեմպիոն Բրետ ՄակՔորմիկը փորձարկել են Ducati-ն Ալգարվեի շրջագծում: Երեքը նկարահանվում էին պորտուգալական ուղու վրա, և շաբաթվա ընթացքում կհաղորդվեն ձեռք բերված պայմանագրերը։ Նրանցից, Բերգերն ամենաարագն էր՝ մեկ վայրկյանով գերազանցելով ՄակԿորմիկին և չորսով՝ Բարագանի նկատմամբ. Գերձայնային, Բերգերի նախկին թիմը չի անհետանում, բայց դառնում է Ducati Roma SBK Դանիլո Սոնչինին՝ Supersonic-ի տնօրեն Անդրեա Պետրիկայի ընկերը, ստանձնում է այն նյութը, որը նրանք վայելել են այս սեզոնում:

Իր հերթին, Սիլվեն Գինտոլին վաստակել է իր թիմում 2012թ. Պորտիմաոյի հոյակապ ելույթներին պետք է ավելացնել զարմանալի օրինաչափություն։ Այնուամենայնիվ, դա չէ բարձր վարկանիշ ունեցող մասնավոր տարվա պատահաբար. Թվում է, որ օգտագործված Ducati 1098R-ն այնքան էլ հնացած չէ, որքան բոլորը կարծում էին:

Althea Ducati, նույնիսկ ավելի Ducati Դավիդե Ջուլիանոյի հետ

Դա այն դեպքում, երբ որևէ կասկած կար բրենդի կարողության վերաբերյալ Superbikes-ում: Եթե պարզ չլիներ, ինչպես պատրաստվում էին իտալացիները վերադարձեք ծանր մոլախաղերին՝ ձեր ամբողջ աջակցությունը տալով Althea-ին այնտեղ գնում է երկրորդ մոտոցիկլետը, որը Դավիդե Ջուլիանո. Նույն սարքավորումներով STK1000 չեմպիոն դառնալուց հետո տրամաբանական քայլը նույն շրջանակով և նույն կառուցվածքով արդիականացումն էր։ Եվ վերջապես այդպես էլ եղավ։ Այսպիսով, Althea-ն ևս մեկ անգամ ունի երկու վարորդ, որոնք վազում են իր անունով այն բանից հետո, երբ Կառլոսը և Շեյն Բիրնը դա արեցին 2011 թվականին:

Դանիլո Պետրուչին շարժվում է դեպի MotoGP

STK1000-ի ևս մեկ կարևորագույն դրվագ, որը իտալական քարհանքի և հույսի մի մասն է Դանիլո Պետրուչի. Գիլիանոյի հավատարիմ հակառակորդ Պետրուքսը, Թրոյ Բեյլիսի հետ միասին, Ducati-ին տվեցին Ducati 1199 Panigale-ի առաջին սենսացիաները: Այնուամենայնիվ, նրա ապագան հեռու է սերիական մոտոցիկլետների մրցակցությունից, և 2012 թվականին մենք կկարողանանք տեսնել նրան մրցարշավի ժամանակ Ioda Racing. Բավականին փոփոխություն, եթե հաշվի առնենք, որ այն համադրությունը, որում կարծում էին BMW-Suter-ն է, բացարձակապես ոչ մի կապ չունի Ducati կոնցեպտի հետ:

Suzuki-ն և Yamaha-ն դեռ փորձում են շտկել իրենց ապագան

Suzuki-ն ծանր վիճակում է. Երբ նրա ապագան MotoGP-ում դեռ պետք է որոշվի, դա կբացահայտվի այս շաբաթավերջին Սեպանգում. Superbikes Francis Batta-ն և Alstare-ը դեռևս լարախաղաց են սպասում է վերջնական տեսքի բերելու և ձևավորելու 2012թ.. Ասվում է, որ Փոլ Դենինգ, բայց կարող է ունենալ երկու օդաչու պրեմիեր դասում, Ես կարող էի Ջոն Հոփքինսին տանել BSB-ից SBK Crescent Racing-ի ամբողջ կառուցվածքով և Ջեք Վալենտինով որպես հիմնարար կտոր: Յամահայի գործը նույնպես բարդ է Առանց գործարանի կողմից պատշաճ աջակցության, նրա երկու մեծ օդաչուները լքել են նախագիծը և դեռ լուծում են փնտրում: Սա կարող է անցնել բրիտանական Superbikes չեմպիոնի համար, Թոմի Հիլլ, ով կարող էր իր ողջ թիմով վայրէջք կատարել աշխարհի առաջնությունում։