Սուպերհեծանիվներ Ավստրալիա 2011. խաղ, հավաքածու և խաղ El Toro Checa-ի համար
Սուպերհեծանիվներ Ավստրալիա 2011. խաղ, հավաքածու և խաղ El Toro Checa-ի համար

Video: Սուպերհեծանիվներ Ավստրալիա 2011. խաղ, հավաքածու և խաղ El Toro Checa-ի համար

Video: Սուպերհեծանիվներ Ավստրալիա 2011. խաղ, հավաքածու և խաղ El Toro Checa-ի համար
Video: Lifestyle մոտոցիկլետ - զվարճալի և հեշտ օգտագործման համար. 2024 Yamaha PG-1 2024, Երթ
Anonim

Կատարյալ մեկը Կառլոս Չեկայի համար իր երկրորդ հաղթանակով. Կլոր շաբաթավերջ կատալոնացի արշավորդի համար, ով մրցակից չի ունեցել ուղու վրա, չնայած ուղիղ ճանապարհով վարել է ամենադանդաղ հեծանիվներից մեկը: Եթե դուք առաջին քարը դրել եք առաջին մրցավազքում, ապա հիմա դուք ունեք հիմքերը: Ինչպես նա գրել է իր թվիթերյան էջում.

Մաքս Բիաջի Նա ոչ էլ ցածր է եղել, քանի որ ևս մեկ երկրորդ տեղ է զբաղեցրել։ Անցած մրցաշրջանում մենք արդեն տեսանք, որ բացի իր հաղթանակներից, նրան օգնեց դառնալ աշխարհի չեմպիոն, նրա ներկայացրած հետևողականությունն էր, որը մրցակիցների կողմից ամեն ջանք գործադրեց միավորները ոչնչից հանելու համար: Կորսարին կպած եկել է Մարկո Մելանդրին, ով այսպիսով հասնում է իր առաջին ամբիոնին SBK-ում.

Image
Image

Այս առիթով Չեկան սկզբում թույլ չտվեց շատ հեծանվորդների միջամտել, և միայն Լեոն Հասլամը հանդիպեց նրան: Այդ մենամարտը նույնպես երկար չէր տևի, քանի որ երրորդ շրջանից Ալթեա Դուկատին գլխավորում էր մրցավազքը մինչև դրա ավարտը։ Ժոան Լասկորցը շատ լավ մեկնարկեց, բայց կորցրեց ուժերը, մինչև նա լքեց մրցավազքը: Լեոն նույնպես ետ մնաց, մինչև ընկավ գեղեցիկ կռվի մեջ Տրոյական կորսեր Մաքս Բիաջի, Յուջին Լավերթի և Մարկո Մելանդրին: Ավստրալացիներն ու հյուսիս-իռլանդացիները, ի դժբախտություն BMW-ի և Yamaha-ի թիմերի, չէին կարող մի փոքր էնդուրո չանել երկու ուղիղ գծերում:

Խմբերի միջև հեռավորությունն ավելի մեծացավ, և Կառլոսը հետապնդողների վրա հարմարավետ երկու վայրկյան անցկացրեց, ուշադրությունը կենտրոնացավ այն տեսարանի վրա, որը պատրաստվում էին Մելանդրին և Բիաջին ներկայացնել երկրորդ տեղի համար: Մրցավազքի ամբողջ կեսի ընթացքում Մարկոն կպչում էր RSV4-ի պոչին, որը նա անցավ արգելակելիս, մինչդեռ. ուղիղ ճանապարհին իտալական մեքենան ազատություն տվեց հեծելազորին նրա շարժիչը, որն ապացուցում է, որ անքակտելի է: Կետը, որը ծառայեց դարակում երկրորդ տեղը գրավելուն։

Թիկունքից նրանք կատարելագործվեցին Ջոնհի Ռեան բարձրացավ չորրորդ տեղ նշելով ձեր բիբը: Ռուբեն Քսաուսը, կարծես, ավելի լավ է բախտը բերել իր CBR-ի սենսացիաներին և մտավ լավագույն 10-ը, չնայած, ինչպես տեսնում եք, նա բավականին տխուր էր: Նորիյուկի Հագան ամենևին էլ վատ չստացվեց՝ չնայած արբանյակային Aprilia-ին վարելուն և նպատակ ունի պոդիում բարձրանալ տարօրինակ մրցավազքում:

Խորհուրդ ենք տալիս: