
Արդեն նշեցինք, որ չեխական Բռնոյի շրջագայությունը Մաքս Բյաջիի թալիսման շրջաններից մեկն է, և դա ցուցադրվեց երեկվա օրվա առաջին մրցավազքում։ Շատ լավ ռիթմով և վերահսկելով Կարլոս Չեկային, երկրորդը, ստորագրելով հիանալի արդյունք, Մաքս Բիաջին ազատ ճանապարհ ուներ դեպի հաղթանակ երբ Միկելե Ֆաբրիցիոն գցեց Բեն Սպիսին մի մանևրում, որը նման էր անցյալ տարի Վալենսիայում Չեկայի հայտնի կոպիտ սխալին: Դրանից հետո և ազատվելով Spies-ի ստվերից (որը արագ է բոլոր ուղու վրա) Մաքսը հանեց մատիտը և բոլոր անկյունները գծեց մինչև վերջնագիծը։
Այս հաղթանակը շատ կարևոր է երկու բանի համար, առաջինն այն է Բիաջին չէր հաղթել 2007 թվականի Վալելունգայից հետո, բայց երկրորդն այն է, որ Aprilia-ն Superbike-ի թեստում չէր հաղթել 2001 թվականից, ինչի մասին ասվում է շուտով: Կարևոր է նաև այն փաստը, որ Կառլոս Չեկան զբաղեցրեց երկրորդ տեղը, շատ լավ արդյունք հին դպրոցական շրջանի վրա, ինչպիսին… Դե, իրականում, ինչպես Բիաջին և Չեկան:
Վազքի առանցքը, անկասկած, առաջ անցնելու այս փորձն էր Ֆաբրիցիոն լրտեսներին սկզբից մի քանի շրջան: Հապճեպ արգելակելու փորձի մեջ մի փոքր հարկադրված՝ նա փորձում է ուղղել, անցնում է բռնման անվերադարձ կետը և… ինչ կարամ, որ երկու հեծյալներին խիճի վրա է գցում: Այնուհետև Ֆաբրիցիոն փորձում է ներողություն խնդրել, բայց ճշմարտությունն այն է, որ երբեք հարմար պահ չէ օդաչուի հետ մոտենալու համար, որին դուք հենց նոր բախվեցիք գետնին: Եվ ավելի քիչ, երբ նա ղեկավարում էր թեստը և այս աշնան հետ նա ավելացնում է նոր զրո, որը թթվածին է տալիս ծեծված Հագային:
Եվ խոսելով Նորիյուկի Հագա, ութերորդն այս առաջին մրցավազքում, լավ արդյունք միավորների պահպանման առումով։ Ընդգծել Troy Corser-ի հիանալի մրցավազքը BMW S1000 RR-ով, հինգերորդ տեղ, որը շատ լավ առաջընթաց է։ Այս հինգերորդ տեղը մասամբ ստվերվեց առաջին շրջանում Ռուբեն Քսաուսի անկմամբ, որն ավարտվեց ազդրի կոտրվածքով: Խայտառակություն Ռուբենի համար, հուսով ենք, որ նա շուտով կապաքինվի։
Ֆոնսի Նիետոն իր հերթին զբաղեցրեց զուսպ տասնմեկերորդ հորիզոնականը, որը լավ արդյունք էր վերջում (Լանզին գետնին իջավ փորձարկման սկզբում):