Բրեդլի Սմիթը աճում և նվաճում է իր հանրության առաջ բևեռը
Բրեդլի Սմիթը աճում և նվաճում է իր հանրության առաջ բևեռը
Anonim

Ես դա շատ պարզ կասեմ, 125-ից ես սովորաբար այնքան էլ լավ չգիտեմ, թե ինչ ասեմ մրցավազքից առաջ: Գրեթե քառասուն երեխաներ, ովքեր միաժամանակ դուրս են գալիս յուրաքանչյուր մրցավազքում, մեքենաներով, որոնք բոլորը գործնականում նույնն են (բացառությամբ չորս սկանդալային բացառությունների) քաղցած են հաղթանակի և համբավ ձեռք բերելու… վատ կոկտեյլ՝ խաղալու խորաթափանցության հետ:

Ի սկզբանե, եթե շատ բրիտանացի վարորդներից մեկը, ով կսկսի տնային GP-ն, պետք է լինի տեղի հերոսը, դա, անկասկած, կլինի: Բրեդլի Սմիթը, ով նվաճեց բևեռը Մարկ Մարկեսից, որոնք բրիտանացիների հետ միասին այսօր իրենց դրսևորել են որպես երկու ամենաուժեղները։ Բայց եթե դասակարգն անկանխատեսելի է, դա հենց 125-ն է, նրանց ետևում է իսպանացիների թիմը՝ Խուլիան Սիմոնն ու Սերխիո Գադեան ավարտում են առաջին շարքը, իսկ Նիկո Տերոլը, Ժոան Օլիվեն և Պոլ Էսպարգարոն՝ երկրորդում:

Սանդրո Կորտեզեի միջև (մեկ այլ նրանցից, ովքեր կարող են մեզ խոսել վաղվա մրցավազքում) Էստև Ռաբատը իններորդ տեղում է, որը, եթե նա լավ մեկնարկի, կարող է մեզ առաջարկել լավ մրցավազք, ինչպես Չինաստանում 2008թ. Վաղվա մրցավազքը անմիջապես հետ է մնում, որտեղ ամենաուժեղ բրիտանացիներից շատերը կցանկանան ցուցադրել իրենց հանրության առջև՝ շատ արագաշարժ Սքոթ Ռեդինգը (11-րդ տեղ) կամ Դենի Ուեբը (14-րդ), ով այս տարի առաջանում է:

Ընդգծեք այն որակավորումը, որն արել է Խուլիան Սիմոնը (այս երեխայի հետ միշտ ինչ-որ բան է պատահում), քանի որ նա ընկել է մեկնարկից կարճ ժամանակ անց, և քանի դեռ չի կատարել դրա լավ մասը, նա չի կարողացել դուրս գալ ուղու՝ հնարավորինս շատ բան անելու: Եվ նույնիսկ այդ դեպքում այն երրորդն է, ինչը քիչ չէ: Կատեգորիայի ամենափոքր իսպանացիների կողմից տասնվեցերորդ տեղից սկսած Էֆրեն Վասկեսը սկզբից միավորների համար պայքարելու լավ հնարավորություն ունի։

Ավելի կոշտ և մրցակցային մի բան ունի Լուիս Սալոմի մրցավազքը, որը քսանչորրորդն է: Թեև լավ մեկնարկով և խելացի վազքով, դուք կարող եք լավ բաներ անել՝ սկսած այսքան հետից, եթե մրցավազքի տեմպը ուղեկցի: Այո, դա նրանց դիրքորոշումն է, որտեղ երբեմն-երբեմն առանց հետևանքների առաջ ընկնելը միշտ օգնում է։

Մի բան պարզ է, և դա այն է, որ նման համայնապատկերով … մենք երազում ենք ևս 100% իսպանական ամբիոնի մասին:

  1. 38 Bradley SMITH GBR Bancaja Aspar Team 125cc 1'37.442 207.346

    2. 93 Marc MARQUEZ SPA Red Bull KTM Moto Sport 1'37.573 207.186 +0.131

  2. 60 Julian SIMON SPA Bancaja Aspar Team 125cc 1'37.749 202.669 +0.307
  3. 33 Sergio GADEA SPA Bancaja Aspar Team 125cc 1'37.849 204.942 +0.407
  4. 6 Joan OLIVE SPA Derbi Racing Team 1'37.874 206.077 +0.432
  5. 18 Nicolas TEROL SPA Jack & Jones թիմ 1'37.989 208.872 +0.547
  6. 44 Pol ESPARGARO SPA Derbi Racing Team 1'38.117 208.307 +0.675
  7. 11 Sandro CORTESE GER Garlic Interwetten 1'38.367 207.545 +0.925 9. 12 Esteve RABAT SPA Blusens Aprilia 1'38.471 204.514 +1.029.
  8. 29 Andrea IANNONE ITA Ongetta Team I. S. P. A. 1'38.484 203.510 +1.042
  9. 45 Scott REDDING GBR Blusens Aprilia 1'38.501 204.942 +1.059
  10. 24 Simone CORSI ITA Fontana Racing Aprilia 1'38.501 205.019 +1.059
  11. 17 Stefan BRADL GER Viessmann Kiefer Racing 1'38.555 206.275 +1.113
  12. 99 Դենի ՎԵԲԲ ԳԲՌ Դեգրաֆ Գրան Պրի 1'38.570 208.347 +1.128
  13. 94 Jonas FOLGER GER Ongetta Team I. S. P. A. 1'38.848 203.780 +1.406 16. 7 Efren VAZQUEZ SPA Derbi Racing Team 1'38.879 209.684 +1.437
  14. 88 Michael RANSEDER AUT CBC Corse 1'39.081 202.137 +1.639
  15. 77 Dominique AEGERTER SWI Garlic Interwetten 1'39.189 204.127 +1.747
  16. 71 Tomoyoshi KOYAMA JPN Loncin Racing 1'39.366 203.203 +1.924
  17. 73 Takaaki NAKAGAMI JPN Ongetta Team I. S. P. A. 1'39,393 200,111 +1,951
  18. 35 Randy KRUMMENACHER SWI Degraaf Grand Prix 1'39.401 204.049 +1.959
  19. 8 Lorenzo ZANETTI ITA Ongetta Team I. S. P. A. 1'39.407 201.683 +1.965
  20. 14 Johann ZARCO FRA WTR Սան Մարինոյի թիմ 1'39.533 203.050 +2.091 24. 39 Luis SALOM SPA Jack & Jones Team 1'40.342 204.592 +2.900
  21. 53 Jasper IWEMA NED Racing Team Germany 1'40.382 201.796 +2.940
  22. 32 Lorenzo SAVADORI ITA Fontana Racing 1'40.456 201.044 +3.014
  23. 16 Cameron BEAUBIER USA Red Bull KTM Moto Sport 1'40.509 201.570 +3.067
  24. 5 Alexis MASBOU FRA Loncin Racing 1'41.086 196.143 +3.644
  25. 86 Karel PESEK CZE Pesek Team 1'41.129 202.213 +3.687
  26. 89 James LODGE GBR KRP / Bradley Smith Racing 1'41.571 198.234 +4.129
  27. 91 Martin GLOSSOP GBR KRP / Bradley Smith Racing 1'41.778 196.751 +4.336
  28. 69 Lukas SEMBERA CZE Matteoni Racing 1'42.080 198.746 +4.638
  29. 87 Luca MARCONI ITA CBC Corse Aprilia 1'42.426 196.608 +4.984
  30. 90 Timothy HASTINGS GBR KRP / Bradley Smith Racing 1'42.473 193.885 +5.031
  31. 92 Paul JORDAN IRL KRP / Bradley Smith Racing Honda 1'43.393 199.003 +5.951

Խորհուրդ ենք տալիս: