Այս տեսանյութը ցույց է տալիս, թե ինչպես հավասարակշռել անիվը տանը. Համակարգը համեմատաբար պարզ է, թեև այն պահանջում է համեմատաբար բարդ գործիք, ինչպիսին է այն հիմքը, որտեղ գտնվում է անիվը, որպեսզի այն կարողանա պտտվել: Տեսանյութում նրանք մեզ ցույց են տալիս պրոֆեսիոնալ տեսք ունեցող հարթակ՝ հենարաններում առանցքակալներով և անիվի տարբեր լայնությունների կարգավորվող հենարաններով: Եթե դուք բավականաչափ հարմար եք կամ ունեք խմոր, կարող եք ձեռք բերել դրանցից մեկը և սկսել զբաղվել տանը:
Համակարգը պարզ է. Կարևոր է ստուգել, թե անվադողի որ կողմն է միշտ ցած, այնպես որ մենք կիմանանք, թե որ կողմն է ամենածանրը, որից հետո սկսենք ծանրություն դնել անիվի տրամագծորեն հակառակ կետի վրա և այդպիսով հավասարակշռել ժողով.
Որքա՞ն քաշ: Դե, դուք պետք է կամաց-կամաց փորձարկեք, մինչև հասկանաք, որ անիվը հիմքում ինքնուրույն չի պտտվում։ Այս գործողությամբ մենք ստանում ենք այն, ինչ կոչվում է a ստատիկ հավասարակշռված Դինամիկ հավասարակշռության հասնելու համար մեզ անհրաժեշտ է այնպիսի մեքենա, որը գտնվում է մասնագիտացված արտադրամասերում, և որը մեզ նշում է փոքրիկ լույսերով, թե որտեղ և որքան քաշ պետք է դնենք:
Ամեն դեպքում, հավասարակշռման այս տեսակն ավելի քան բավարար է, որպեսզի մեր մոտոցիկլետը գլորվի ավելի նուրբ և առանց թրթռումների: Իհարկե, դա մեծ համբերություն է պահանջում, քանի որ աշխատանքը, որը մենք տեսնում ենք այստեղ՝ ամփոփված 3:18-ում, կարող է շատ ավելի երկար տևել մի երթուղու հետ, որը չի ավարտվում անհավասարակշռված լինելու նույնքան հստակ, որքան օրինակում նշվածը: Վերջին նշումն այն է, որ հավասարակշռվածը եղել է չի կարելի անել կապարի կշիռներով, քանի որ սա թունավոր մետաղ է և աղտոտում է։ Ներկայումս հավասարակշռող կշիռները սովորաբար պատրաստված են ցինկի կամ ցինկի համաձուլվածքներից:
