Բովանդակություն:
-ի հինգերորդ թեստը Էնդուրոյի աշխարհի առաջնություն Այն հնչում էր շատ վատ պայմաններում՝ անձրևի պատճառով, որը վազքուղիները վերածեց իսկական ցեխաբեկորի՝ դժվարության մեջ դնելով բոլոր վազորդներին։
Նրանցից շատերը ստիպված էին հեռանալ, իսկ իսպանացիները, որոնք միշտ շատ ակտիվ բոլոր փորձարկումներում, բախվեցին հսկայական դժվարությունների, քանի որ չկարողացան հարմարվել տեղանքին: Նույնիսկ Իվան Սերվանտես Իսպանացիների հենակետային վարորդը չկարողացավ բարելավել հինգերորդ տեղը:
Էնդուրո 1
Մեկ այլ մեկի համար Միկա Ահոլա (Honda) առաջին օրը. Չնայած ցեխոտ տեղանքում քչերի նման մասնագետ Սիմոնե Ալբերգոնին (KTM), օրվա սկզբում շատ ակտիվ էր, նա քիչ-քիչ ժամանակ կորցրեց մինչև երրորդ տեղը զբաղեցրեց: Անտուան Մեոն (Հուսքվարնա), կրկին փորձեց հանդես գալ որպես հսկա մարդասպան, բայց դա չէր կարող լինել և օրվա վերջում կրկին երկրորդն էր:
Կիրակի օրը անձրևը մի փոքր զինադադար տվեց, ինչպես նաև կազմակերպությունը գիշերը քրտնաջան աշխատեց՝ երթուղին ավելի վատ վիճակում գտնվող աստիճաններից շեղելու համար։ Ahola-ի և Albergoni-ի ճակատամարտը հիշեցնում էր նախորդ փորձությունը, որտեղ նրանք հասել էին վերջին ծայրահեղությանը, որը բաժանված էր վայրկյանով: Եվ կրկին հաղթեց Միկան. Օրվա վերջում Ալբերգոնին կրկին խամրեց՝ երրորդ տեղը զիջելով Թոմաս Օլդրատիին (KTM):
Էնդուրո 2
Enduro 2 կատեգորիան այն մեկն էր, որը բացեց գետնին, և այդպիսով, առաջին հեծանվորդները գլորվեցին անձեռնմխելի տեղանքով, ինչը նպաստեց հեծանիվների ձգմանը գետնի չափազանց բարդ վիճակի վրա: Սա Բարտոշ Օբլուցկիի (Հուսկվարնա) մարտավարությունն էր, ով մինչև վերջին ծայրահեղությունը մնաց առաջատարի դիրքում, որտեղ սխալվեց գերանը հատելիս՝ զիջելով առաջատարը և օրվա հաղթանակը։ Ջոնի Օբերտ (KTM), իսկ Յոակիմ Լյունգրենը (Husaberg) երրորդն էր:
Երկրորդ օրը Բարտոշը կրկին գերակշռեց թեստի առաջին հատվածում։ Բայց ավելի ուշ, երբ հողը չորացավ, Ջոնի Օբերտ Նա կարողացավ օգտագործել իր մոտոցիկլետի ողջ ուժը՝ հաղթելով թեստում։ Յուհա Սալմինենը (BMW) լրացրեց պոդիումը, և նա ավելի ու ավելի է ներգրավվում գերմանական մոտոցիկլետով:
Էնդուրո 3
Միակ մեկը, ով թվում էր, թե անձրևից չի ազդում, Քրիստոֆ Նամբոտինն էր (ԳԱԶ-ԳԱԶ), որը հեղինակությամբ հաղթեց պրեմիեր դասում: Սամուլի Արոն (KTM) շատ խնդիրներ չունեցավ երկրորդ հորիզոնականը պահելու հարցում, իսկ երրորդը դարձավ տեղի Ստեֆան Սվիտկոյի (KTM) և Մարկուս Կեհրի (KTM) մենամարտը՝ ի ուրախություն իր հանդիսատեսի, լուծելով հօգուտ առաջինի։ Իվան Սերվանտեսը հինգերորդն էր, բայց շատ ուրախ, քանի որ այս թեստում ավելի շատ կարելի էր պարտվել, քան հաղթել:
Հաջորդ օրը Քրիստոֆ Նամբոտինը կրկին լավ մրցավազք անցկացրեց, որին ուշադիր հետևեց Սամուլի Արոն: Երրորդ՝ Մարկուս Կեհրը՝ ցույց տալով, որ նախորդ օրը երրորդ տեղի համար մղած պայքարը պատահականության արդյունք չէր։ Սերվանտեսը կրկնեց հինգերորդ տեղը՝ այդպիսով պահպանելով աշխարհի առաջնության առաջատարությունը։
Կրտսեր
Ջերեմի Ջոլիի (Honda) և Օրիոլ Մենայի (Husaberg) մենամարտերը սկսում են էպիկական լինել այս կատեգորիայում: Այս անգամ այն լուծվեց հօգուտ ֆրանսիացիների և այն տարբերությամբ, որին մենք սովոր չենք։
Կիրակի օրը Օրիոլը որոշեց գրոհել՝ հաղթանակ տանելով Միրկո Գրիտտիից (Բետա) և Ջերեմի Ջոլիից առաջ՝ մոտենալով աշխարհի չեմպիոնի տիտղոսին:
Լավագույն պահերը
Տեսանյութը դիտեք սկզբնաղբյուր կայքում։
