2009 թվականի լավագույն արդյունքները, սովորույթը
2009 թվականի լավագույն արդյունքները, սովորույթը
Anonim

Արդյունքները բոլոր Moto22 ընթերցողների և խմբագիրների միջև սովորույթների մեջ 2009 թվականի լավագույնը թողել են անսպասելի KO, անակնկալ և տեխնիկական ոչ-ոքի։ Սկզբից, շարունակվում է նշել, որ մեծ տեղաշարժը, լավ աշխատանքը և ավանդույթը շարունակում են մնալ մոտոցիկլետների այս կոշտ և հիացմունքային հատվածի ուժեղ կողմերը: Այսպիսով Harley-Davidson Dyna Wide Glide-ը լավագույնն է գնահատվել բոլորի կողմից.

Բայց որ Harley-Davidson-ը դրա վրա է, ավելի քան ակնհայտ է: Մի քանի տասներորդական միավորով երկրորդ տեղում է բրիտանական դաժան քաշքշուկը՝ Triumph Rocket III Roadster-ը: Երրորդ տեղում է դասականն ու անմահը Տրիումֆ Բոնեվիլ որ այս տարի իր TAG Heuer Special-ի հատուկ թողարկումով մեկից ավելին է ակորդին հարվածել: Dyna-ն և Rocket III Roadster-ը երկուսն էլ հաղթում են միջինում 8-ով, իսկ Բոննին մեկ շնչով հետ է մնում նրանից՝ 7,9-ով:

Չորրորդ և հինգերորդ դիրքերում մենք ունենք կարագը, սովորույթի մեջ այլընտրանքի համի արտացոլումը և ավանդական, բայց ավելի արմատական մի բան: Harley-Davidson XR 1200-ը և պատվերով պատվիրված Honda Fury-ն նրանք հավասարվել են միջինը 7,9 միավորով. Մենք վերջապես ստիպված եղանք չորրորդ տեղը զիջել Harley-Davidson-ին. առաջինը, քանի որ նույն տուփի մեջ երկուսը չեն տեղավորվում, և երկրորդը, որ այն պետք է արժե մի բան, որ ավելի շատ մարդիկ քվեարկեն H-D-ի օգտին: Չնայած գիշերն ու ցերեկը տարբերվող մոտոցիկլետների միջև շատ քիչ տարբերություն կա:

harley-davidson-dyna-wide-glide-2010-is-the-best-rated-custom-among-moto-readers-22
harley-davidson-dyna-wide-glide-2010-is-the-best-rated-custom-among-moto-readers-22

Այն ԿՈ Այն վերցվել է կոկետային և գրավիչ Honda Shadow 750 RS-ի կողմից, որին սառը միջինը ոչ մի լավություն չի անում և հերթում մնացել է միջինը 4 ձայնով. Թվում է, թե մեր ընթերցողները այնքան էլ չեն կատակել Honda-ի միջին տեղաշարժման սովորույթի մասին, թեև գաղտնիք չէ, որ դա միշտ եղել է մի քանի բացառություններով: Սովորության մեջ մեծ էշը սիրում է քայլել, թե ոչ, իսկ 1000-ից ցածր ք.ա. Նրանք միշտ դիմացել են կատալոգի որոշ մոդելների առանց հետագա հավակնությունների:

Triumph Thunderbird 1600-ը (վեցերորդը, որը գնահատվում է 0,25 տասներորդական տարբերությունով), կորեական և բարոկկո Hyosung Aquila GV 700i-ն և նույնիսկ Aquila-ի փոքր, համեստ և հայրենակից Daelim Daystar 125 FI-ն ավելի լավ են գնահատվել, քան Ստվեր. Դա նույնիսկ ցավ է պատճառում ինձ:

Բայց այդպես դու / մենք ուզում էինք: Վերլուծելով ընդհանուր առմամբ, կարելի է ասել, որ սովորույթում ավանդականը դեռ բարձր է գնահատվում. բայց նոր ներդրումներն ու էվոլյուցիան նույնպես գնահատվում են. Քանի դեռ դրանք կիրառվում են ճիշտ և ճիշտ չափով։

Դուք սպասու՞մ էիք այս արդյունքներին: Ես չէի, և առաջին բանը, որ ես սպասում էի, այն էր, որ բրիտանացիներն ու ստվերը կավարտեն միջին միավորների գոտում, ոչ մեկը այդքան բարձր, ոչ մյուսը այդքան ցածր:

Հանրաճանաչ թեմայով