Մի քանի շաբաթ առաջ ես ևս մեկ անգամ էի Լոնդոնում. Աշխատանքային իրեր. Բայց այս անգամ ես առաջարկել էի, որ բաց չթողնեմ հավերժ սպասվող այցերից մեկը՝ Ace Cafe London-ը։ Ace Cafe-ն շարժիչային բարերի տաճար է. Առասպելական հանդիպման կետ, որը շատ կուտակված պատմություն ունի։ Այն բրիտանական մոտոցիկլետների խորհրդանիշն է։
Այլ ճամփորդությունների ժամանակ ես արդեն մտածել էի այս այցի մասին, բայց ինչ է պատահում, դա այնքան էլ հեշտ չէ դա անել առանց ձեր սեփական մեքենայի: Ace Cafe-ն գտնվում է ոչ թե քաղաքի կենտրոնական դիրքում, այլ Լոնդոնի ծայրամասում, քաղաքի ծայրամասում գտնվող բազմաթիվ քաղաքային մայրուղիներից մեկի կողքին։ Այնտեղ հասնելու համար ես ստիպված էի լավ զբոսնել մետրոյով և հետո շրջել մայրուղու հանգույցների միջև ընկած թաղամասի միայնակ փողոցներով: Բայց արժեր քշել:
Այն Ace Cafe-ն բացվել է 1938 թվականին ինչպես ճանապարհամերձ բեռնատարների բարը Հյուսիսային շրջանաձև ճանապարհի ստորոտին, հին լոնդոնյան M-30-ի նման մի բան, որն արդեն ներծծվել է քաղաքում: Շուտով այդ վայրը հայտնաբերեցին այն ժամանակվա մոտոցիկլավարները՝ որպես հանդիպման կետ։ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ ռմբակոծությունից այն լրջորեն տուժել է, բայց այն վերակառուցվել և վերաբացվել է 1949 թվականին. Բարի դիմացի էսպլանադը սովորական վայր էր մոտոցիկլետների հետ խառնվելու և ժամերը ստիպելու համար: Բացի այն, որ կարողացել եմ լսել սկզբնական ռոքնռոլը բարի ջուք-բոքսերում, ինչը ռադիոյով չէր հնչում:
Այն Բրիտանական մոտոցիկլետների ոսկե դարաշրջանը 50-60-ականներն էին. Այն ժամանակ բրենդերը, ինչպիսիք են Triumph-ը, Norton-ը կամ BSA-ն, մատնանշում էին: Այդ տարիներին «Էյս» սրճարանը բայքերական կյանքի մաքուր փրփրոց էր։ Եվ հենց այդ ժամանակ էր, որ Club 59-ը՝ Լոնդոնի մոտոցիկլետի մեկ այլ պատկերանիշ, հիմնվեց նույն բարում, և հետաքրքիր կերպով հիմնվեց ծխական քահանայի կողմից: Բայց այդ խենթ տարիներից հետո Ցավոք, Ace Cafe-ն փակեց իր դռները տասնամյակի վերջում՝ 1969 թ.
Ավելի քան քսան տարի փակվելուց հետո, 1993-ին նորից հարություն առավ. լեգենդը չէր կարող մեռնել: 1994 թվականին, փակման 25-րդ տարեդարձին համընկնող, տեղի ունեցավ մեծ երեկույթ, որը դարձավ ամենամյա նշանակալից իրադարձություն։ Այս հանդիպումը, որն անցկացվում է ամառվանից հետո և կենտրոնացնում է մի քանի հազար մասնակիցների, չի դադարել աճել։ Բայց Ace Cafe-ի ամենաարդիական բաներից մեկը իրադարձությունների ամենօրյա ծրագրավորումն է կապված շարժիչ աշխարհի հետ (մեքենաներ և մոտոցիկլետներ): Մի օր հանդիպում են V-Maxs-ը, հաջորդ օրը Bonnevilles-ը, մյուսը՝ Kawasakis-ը, Fords-ը կամ Austinit-ները: Խորհրդակցելով համացանցում՝ դուք կարող եք տեսնել տպավորիչ ծրագրավորումը:
Եվ այն օրը, երբ ես այնտեղ էի, խաղում էի «1980 թվականից առաջ Ֆորդի վերամիավորումը»: Հալյուցինացիր. Զանգը եղել է 18:00-ին, շեղում Իսպանիայում, բայց դուք պետք է մտածեք անգլերենի գրաֆիկի մասին: Անհանգստացած անգլիական հայտնի ճշտապահությունից Ես անհանգստանում էի, քանի որ մինչև 19:30 չէի ժամանել:. Ներսում շատ քիչ մթնոլորտ կար, ավտոկայանատեղիում հազիվ կես տասնյակ մոտոցիկլետներ… և 1980-ից առաջ չորս Ford, այդ թվում՝ մի քանի այդ գեղեցիկ ռալի Ուղեկցորդներից:
Ներքին բեմում կային մի քանի գեղեցիկ Տրիումֆներ որոնցով մի քանի լուսանկար եմ արել։ Այնուհետև պարտադիր այցելություն՝ մի քանի կպչուն պիտակներ և կարկատաններ գնելու համար։ Թերթիր պատերից կախված պատմությունը: Եվ վերջապես, համբուրգեր և մի քանի լավ պինտա: Ժամանակն անցնում էր, գարեջուրներով եկող-գնացող մարդկանց անդադար երթևեկություն էր։ Բայց զրույցը հետաքրքիր էր, և ես առանձնապես ուշադրություն չէի դարձնում կատարվածին:
Գիշերը տասից հետո մտքովս անցնում է նայել ավտոկայանատեղի. լցված է 1980 թվականի նախկին Ford մեքենաներով (դասական մեքենաների լավ ներկայացմամբ), նրանցից շատերը բաց գլխարկներով և շուրջը աշխույժ խոսակցություններով: Շատ մարդիկ գարեջուրը ձեռքին և տարածքից դուրս գտնվող բազմաթիվ տրանսպորտային միջոցներ, բոլորը դառը ցրտով: Ես կարծում էի, որ ուշացել եմ և շատ շուտ եմ։
Հիանալի մթնոլորտ երեքշաբթի օրվա համար: Բայց ամենահետաքրքիրն այն էր, որ մայթը (քաղաքային մայրուղուն զուգահեռ փողոց) նույնպես լի էր գարեջրի հետ զրուցող մարդկանցով։ Մեջ Մեքենաներն ու մոտոցիկլետները ամբողջ արագությամբ անցնում էին փողոցով շարժիչի ոռնացող և ճռռացող շարժակների հետ բեռնատարներից և ավտոբուսներից խուսափելու ժամանակ: Զարմանալի. Ստիպված էի մի քանի անգամ կծկվել, որպեսզի հիշեմ, որ Անգլիայում եմ։ Մեկը մտածում էր, որ այդ կողմերում այս բաները չեն եղել։ Ինձ մնում է շարժիչ աշխարհի շուրջ հիանալի մթնոլորտը, որը կենդանի է ամեն երեկո. կուզենայի, որ Բարսելոնայում նման վայր լիներ, միշտ շարժիչ մթնոլորտով և ամեն երեկո տարբեր միջոցառումներով ու հանդիպումներով:
Մի խոսքով, յուրահատուկ վայր, որն արժե այցելել։ Հուսով եմ, որ վերադառնալը շատ երկար չի տևի, և ես կարող եմ մոտոցիկլետ վարել, որը համընկնում է տարեկան հանդիպման հետ: Դա կլինի 2010թ.
