Մաքս Բիաջին Վալենսիայի մարզումներից ամենաարագը

Մաքս Բիաջի Նա ամենաարագ արշավորդն էր Չեստեի Ռիրկարդո Տորմո շրջանի երկօրյա պրակտիկայի ժամանակ: Թեև առաջին օրը ամենաարագը անգլիացի Suzuki-ի հեծանվորդ Լեոն Հասլամն էր, երկրորդ օրը ապրիլյան իտալացին. նա միակն էր, ով կարողացավ գլորվել 1'34-ից ցածր.

Առաջին օրը, Լեոն Հասլամ Ես ստացա ավելի լավ ժամանակ՝ 1'34.5: Մաքս Բիաջին երկու տասներորդով հետ մնաց բրիտանացուց, իսկ Տոսելանդը երրորդն էր՝ դադարեցնելով ժամացույցը 1'34,8-ին: Ե՛վ Ջեյմս Թոսելանդը, և՛ չորրորդ ամենաարագ արշավորդը՝ Ջոնաթան Ռեան, գետնին կիջնեին առանց լուրջ հետևանքների: Նրանց հետ միասին վարում էին նաև երկրորդ Aprilia-ի և Suzuki-ի օդաչուները, Լեոն Կամիերը և Սիլվեն Գինտոլին, որոնք գալիս էին բրիտանացիներից, ինչպես նաև Supersport-ի օդաչուներ Քենան Սոֆուօղլուն և Միքել Պիրրոն:

Օրերի երկրորդ օրը բոլոր օդաչուները իջեցրին իրենց լավագույն ժամանակները։ Մաքս Բիաջի նա ամենաարագն էր՝ 1'33,8 ժամանակով: Լեոն Հասլամը՝ 1'34.0 լավագույն շրջանով, երկրորդն է, իսկ Քալ Քրաչլոուն՝ երրորդը: Լավագույն հնգյակը լրացրեցին Ռեան և Տոսելանը։

Վալենսիայի մարզման առաջին օրը

• 1. Լ. Հասլամ (Suzuki Alstare) 1.34.5
• 2. M. Biaggi (Aprilia Racing) 1.34.7
• 3. J. Toseland (Yamaha World Superbike) 1.34.8
• 4. Ջ. Ռեա (Hannspree Ten Kate Honda) 1.34.9
• 5. C. Crutchlow (Yamaha World Superbike) 1.35.1
• 6. Լ. Կամյեր (Aprilia Racing) 1.35.8
• 7. Մ. Նոյկիրշներ (Հանսպրի Տեն Քեյթ Հոնդա) 1.35.8.
• 8. S. Guintoli (Suzuki Alstare) 1.36.1
• 9. Կ. Սոֆուօղլու (Հաննսպրի Տեն Քեյթ Հոնդա) 1.36.8 (Սուպերսպորտ)
• 10. Մ. Պիրրո (Հանսպրի Տեն Քեյթ Հոնդա) 1.37.1 (Սուպերսպորտ)

Վալենսիայի մարզման երկրորդ օրը

• 1. M. Biaggi (Aprilia Racing) 1.33.8
• 2. Լ. Հասլամ (Suzuki Alstare) 1.34.0
• 3. C. Crutchlow (Sterilgarda Yamaha) 1.34.1
• 4. Ջ. Ռեա (Hannspree Ten Kate Honda) 1.34.2
• 5. Ջ. Տոսելանդ (Ստերիլգարդա Յամահա) 1.34.3
• 6. M. Neukirchner (Hannspree Ten Kate Honda) 1.34.7
• 7. S. Guintoli (Suzuki Alstare) 1.35.0
• 8. Լ. Կամյեր (Aprilia Racing) 1.35.2