Անցյալ շաբաթ MotoGP նախամրցաշրջանային մարզում Սեպանգում. Իսկ ճշմարտությունն այն է, որ նրանք իրենց երեք օրերից յուրաքանչյուրում հետաքրքիր և մտերիմ էին, քանի որ այստեղ հնարավոր էր ամեն օր հետևել մոտոցիկլետով22։ Այժմ, մի քանի օր անց, առանց ամենօրյա ժամանակների աղմուկի, խոսքը գնում է ուղու վրա կատարվածի գնահատական տալու մասին:
Մենք բոլորս գիտենք դա նախամրցաշրջանում միավորներ չեն շնորհվում. Եվ որ դա բարենպաստ տարածք է կես ճշմարտության, կես ստի, բարի մտադրությունների և հաղթական նպատակներով հայտարարությունների համար։ Այսպիսով, մենք կփորձենք բացահայտել, թե ինչ են թողել Sepang-ի նախամրցաշրջանային մարզումները motoGP-ում. այդ օրերի լավագույնն ու վատագույնը Մալայզիայի ուղու վրա:
Լավագույնը
> -ի լավ զգացմունքները Թոնի Էլիասը Honda-ով, ով ի վերջո դարձավ ուղու լավագույն Honda-ն, ինչպես նաև լավագույն իսպանացի արշավորդը:
> Չնայած դեռևս ցավում է ձախ դաստակի վերջին վիրահատությունից, Քեյսի Սթոուներ նա հաղթահարեց ցավը և կարողացավ վազքուղու ամենաարագը լինել:
> Անվադողերը Բրիջսթոուն. Չնայած տաքանալու համար մի փոքր ավելի շատ ժամանակ էր պահանջվում, վարորդները անվադողերից գոհ հեռացան Սեպանգից։
> Ինչպես նախորդ սեզոնը, այս Յամահա դրանք դեռևս ամենահավասարակշռված և արդյունավետ հեծանիվներն են թվում:
> Վալենտինո Ռոսսի տվել է տնային աշխատանքն ավարտած լինելու զգացողություն: Չնայած պրակտիկայից մի քանի օր առաջ նրա տնային վթարին և թեթևակի վթարին թեստավորման վաղ փուլերում, նա արագ և հետևողական էր:
> -ի լավ գործը Սուզուկի. MotoGP-ի նախասեզոնի դասականը:
Ամենավատը՝
> Պեդրոսան ստիպված էր հեռանալ վերապատրաստումը մեկ օր առաջ՝ նախորդ տարեվերջին կատարված վիրահատությունից հետո, որից ոչ ոք լուր չուներ։
> Հայդեն, չնայած ամեն օր կատարելագործվելով, նա դեռ շատ հեռու է իր գործընկեր Սթոներից. ուրվականները վերադառնո՞ւմ են կարմիր թիմ մեկ հեծանիվով, որն ունակ է արագ գլորվել:
> -ի սպասվող բացակայությունը Կավասակի.
> Խորխե Լորենցո այն դեռևս ռիթմի պակաս ուներ, ուստի այն նույնիսկ չէր կարող լինել երկրորդ Yamaha-ն ուղու վրա: Ոչ մի լուրջ բան, քանի որ նախամրցաշրջանն է, բայց նրա թիմակիցն արդեն պատրաստ է մարտի: Եվ մի մոռացեք, որ Էդվարդսը ուղու երկրորդ Yamaha-ն էր:
> Դիտարժանը Ջեյմս Թոսելանդի վթար, ով մարզումները սկսելուց անմիջապես հետո տպավորիչ կերպով նետվել է իր մոտոցիկլետի վրայով անվադողերի պատճառով, որոնք դեռ ջերմաստիճան չեն եղել։
> Honda-ն դեռ շատ աշխատանք ունի անելու. Ինչպես վերջին տարիներին, նրանք կարծես թե տարակուսած են սեզոնի սկզբում, ուստի նրանց մեծ աշխատանք է սպասվում թեւավոր ապրանքանիշում:
