
Ոչ վաղ անցյալում մենք մեկնաբանում էինք EV-12, որը ինքնաշեն էլեկտրական մոտոցիկլետ է։ Այսօր ես ձեզ եմ ներկայացնում այս կերպարանափոխությունը հիսունականների Vespa Faro Bajo-ի վրա: Տեսանյութում երևում է, որ այն պտտվում է առանց որևէ խնդրի, քանի որ փոխակերպումը վերացրել է նրա երկհարկանի շարժիչը և տեղադրել է 3000 Վտ շարժիչ (մոտ 4 CV) Սնուցվում է մարտկոցով, որը թաքնված է տանկի անցքի մեջ:
Արտադրողի կայքում մենք կարող ենք գտնել անհրաժեշտ տարրեր՝ նմանատիպ Vespa-ն ինքներս հավաքելու համար: Խնդիրը գներն են, քանի որ շարժիչը գրեթե հասնում է 750 դոլարի, մարտկոցը՝ 400 դոլար, կարգավորիչը՝ 375 դոլար, ճոճանակը՝ ամբողջ գյուտը հավաքելու համար՝ 400 դոլար, և դեռ մի քանի կտոր է պակասում, որպեսզի կարողանանք հավաքել։ մոտոցիկլետը և այն աշխատում է: Այսպիսով, եթե ցանկանում եք կառուցել գնացեք 1600 եվրոյից ավելի բան պատրաստեք և մոտոցիկլետ, որի վրա պետք է փոխակերպում կատարվի:
Այնուհետև ամենամաքրասերները ձեզ կդատարկեն նման սրբապղծություն գործելու և դասական մոտոցիկլետը էլեկտրական փորձի վերածելու համար, որը աղմուկ չի բարձրացնում: Վառելիքի խնայողության արագությունը հասնում է մտահոգիչ մակարդակի.