
Չնայած այս շաբաթավերջի գլխավոր հերոսը Վալենսիայում սուպերհեծանիվներն էին (լավ, և, կարծում եմ, մեզանից շատերը կխոստովանեն, որ մենք նաև տեսնում էինք Ֆորմուլա 1-ի նավաբեկությունը Մալայզիայում, որ ոչ միայն մարդն ապրում է մոտոցիկլետներով…), անցյալ շաբաթ: որ վերջին նախամրցաշրջանային մարզումները MotoGP-ի Խերեսում: IRTA-ի այս դասընթացները խոսակցական լեզվով հայտնի են որպես տարվա GP0: Չնայած միավորները չեն բաշխվում, բայց BMW-ի համար պայքարը ավանդույթ է, որը հերթական անգամ բաժին հասավ Սթոուներին։
Ինչպես գիտեք, այս բաժինը դա քրոնիկի համար չէ այն, ինչ տեղի ունեցավ ուղու վրա, որը դուք կարողացաք ժամանակին գտնել անցյալ շաբաթ: Դա անձնական արտացոլում է այն ամենի մասին, ինչ մենք կարող էինք տեսնել Խերեսում. հետաքրքիր բաներ են տեղի ունեցել, և ոչ բոլորն են գալիս առաջին մրցավազքին իրենց տնային առաջադրանքները պատրաստած:
Լավագույնն ու վատագույնը IRTA-ի պարապմունքներից Խերեսում.
Լավագույնը
> Այն stoner's տիրույթը, որը իրական տարբերակներ չտվեց որևէ այլ օդաչուի: Մեկ պտույտում ավստրալացին կարծես անկասելի է: Ի՞նչ կլինի սեզոնի առաջին մրցավազքում. նրա ծեծված դաստակը կբավարարի բոլոր շրջանները:
> Այն Ducati տեխնիկական մակարդակ, ով շարունակում է նոր բաներ փորձել։ Իտալական ապրանքանիշը շարունակում է էվոլյուցիայի բարձր տեմպերով, և այս տարվա նոր ածխածնային շասսիից հետո Խերեսում նրանք այժմ փորձարկեցին ալյումինե շասսի: Ուժի ցուցադրություն նախամրցաշրջանում:
> Պաշտոնական թիմ Յամահա Նա նաև զգաց, որ իր տնային աշխատանքը կատարել է Ռոսիի և Լորենցոյի հետ լավ մակարդակով: Նրանք արդեն սպասում են առաջին մրցարշավին։
> -ի առկայությունը Մարկո Մելանդրին՝ Կավասակիի հետ Հայաթեի գույների ներքո։ Նրանք բաց էին թողել նախորդ մարզումներին, իսկ Խերեսում ընդունելի մակարդակ ունեին շատ ծանր ձմեռից հետո։
> Այն Suzuki-ի հաստատում, որոնց մասին կարծես թե. Ժամանակները հեշտ են գալիս և՛ Կապիրոսիի, և՛ Վերմյուլենի համար: Տեսնենք՝ նրանք կհաստատե՞ն հիանալի նախասեզոնը տարվա առաջին մրցարշավներում: Այս պահին նրանք կարծես թե հաստատվել են որպես երրորդ թիմ Ducati-ից և Yamaha-ից հետո և առաջ անցնելով HRC-ից:
Ամենավատը՝
> Այն Պեդրոսայի բացակայությունը. Այժմ ամենակարեւորը ֆիզիկապես վերականգնվելն է առաջին մրցավազքի համար, սակայն նրա բացակայությունը Խերեսում ուշագրավ էր։ Նա ստիպված կլինի փոխհատուցել կորցրած ժամանակը, ինչը նա արդեն ցույց է տվել այլ առիթներով, անհնարին չէ։
> Այն ԲՈՀ-ի կարգավիճակը, Honda-ի պաշտոնական թիմը, որը մրցաշրջանի մեկնարկից առաջ սպասող պարտականություններ ունենալու զգացողություն էր հաղորդում։ Անդրեա Դովիցիոզոյի հետ, ով դեռ բացահայտում է կատեգորիան, խնդիրներ ունեցող Տոնի Էլիասին և դանդաղ ճապոնական փորձարկման վարորդին, կարծում եմ, որ նրանք չափազանց շատ են կարոտել Պեդրոսային: Եվս մեկ տարի նրանք ավարտում են նախամրցաշրջանը ԲՈՀ-ում սպասվող աշխատանքով:
> Այն Նիկի Հայդենը թերակատարում է. Ամերիկացին նրանց շատ ուրախ է խոստացել Ducati-ում, սակայն Սթոների ռեկորդներին մոտենալու համար նրան ավելին է պետք, քան անհրաժեշտ է: Լավ խմիչք չէ թիմակցից մեկուկես վայրկյանից ավելի լինելը։ Արդյո՞ք ուրվականները վերադառնում են Ducati, որ նրա հեծանիվը միայն Stoner-ի հետ է արագ գնում: Անգամ Սետեն և Կալիոն են առաջ անցել Հայդենից եզրափակիչ ժամանակների աղյուսակում:
> Չնայած դա շատ անձնական խնդիր է (ճաշակի, գույների համար) Sete Gibernau-ի մոտոցիկլետի ձևավորում Ունենալով Գվինեայի դրոշը և առաջին պլանում «պոցերո» Ֆրանցիսկո Էրնանդոյի անունը, նա ինձ շատ աղքատ թվաց։ Ի սկզբանե այն ինձ ավելի շատ հիշեցրեց տարածաշրջանային մրցավազքի մասնակցող մոտոցիկլետ, քան MotoGP-ին արժանի զարդարանք: Տեսնենք, թե արդյոք այն կբարելավվի մինչև առաջին մրցարշավը, ինչպիսի ռեսուրսներ կարծես թե չեն պակասում այս նոր թիմում:
> Այն պաշտոնական լուսանկար առանց Պեդրոսի դեպի. Առաջին պաշտոնական HRC վարորդի բացակայությունը կստիպի լուսանկարը կրկնել տարվա առաջին մրցավազքում: Եվ այս դասընթացները նա կթողնի որպես պատմության անեկդոտային փաստաթուղթ։
> Մենք արդեն ապրիլին ենք, և MotoGP մրցարշավները դեռ չեն սկսվել. խնդրում եմ, թող սկսի հիմա առաջնությունը։ Մենք ունենք մրցարշավային համազգեստներ: Օրինակ, և՛ սուպերբայքի աշխարհի առաջնությունը, և՛ Ֆորմուլա 1-ի աշխարհի առաջնությունն արդեն մի քանի մրցավազք են անցկացրել: Ապրիլի կեսը առաջնության համար շատ ուշ մեկնարկ է, որն այնուհետև ստիպում է մրցավազքները հավաքել ավելին, քան անհրաժեշտ է, ինչը դժվարացնում է վնասվածքներից վերականգնվելը՝ կախված այն մրցավազքից, որում վարորդը վնասվածք է ստացել: