Բացի դիտարժան նոր Derbi GPR-ից և Senda DRD125-ից, իսպանական բրենդը հետաքրքիր նորույթներ է ներկայացրել Միլանում։ Ընդլայնելով իր սկուտերների տեսականին, մենք կարող ենք տեսնել նորացված Boulevard-ը, որը ոչ մի կապ չունի 2002 թվականի սկզբին ներկայացվածի հետ: Օգտվելով Piaggio-ի իր զարմիկների բազայից՝ նոր Boulevard-ը հասանելի կլինի 50 և 125 cc տարբերակներով:.
Առաջինը հագեցած է երկհարված շարժիչով, իսկ ութերորդ լիտրը՝ չորս հարվածով։ Լուսարձակը տեղադրված է ղեկի վրա, իսկ նստատեղի տակ թաքնված է անցք, որտեղ տեղավորվում է ամբողջ դեմքի սաղավարտը: 125 տարբերակները, որոնք անմիջապես կհայտնվեն վաճառքում, կարող են ընտրվել սպիտակ, սև և արծաթագույն գույներով՝ որպես թափքի գույն։ Մյուս կողմից, 50 խորանարդ սանտիմետրանոց տարբերակի համար դուք պետք է սպասեք մինչև հաջորդ տարվա սկիզբը և կարող եք ընտրել սպիտակի, սևի կամ կարմիրի միջև։
Բայց, անկասկած, հեծանիվը, որը գրավեց բոլոր հայացքները Derbi-ի ստենդում, Senda DRD Evo 50 SM Limited Edition-ն էր՝ Senda SM-ից ստացված տպավորիչ սուպերմոտոյի տարբերակը, որը կսահմանի 2009 թվականի տեսականու ոճը: Այս հատուկ տարբերակը զարդարված է In-ով: սև և կարմիր գույներով, այն ներառում է նոր ալյումինե ճոճանակ, որը միացնող ձողերով հետևի նոր հարվածի հետ միասին Senda-ի այս հատուկ թողարկումն ավելի դինամիկ է դարձնում:
Բացի այդ, DRD SM Limited Edition-ն այժմ ունի էլեկտրական մեկնարկ, թեև այն չի թողնում լծակը հարվածով սկսելու համար: Վերջապես, ձեռքի պաշտպանիչները նոր են ձևավորել մի շատ գրավիչ հավաքածու, որի մասին, անշուշտ, շատ երիտասարդներ արդեն երազում են։
