Պաշտոնական՝ հրաժեշտ տվեք 250cc դասին 2011թ
Պաշտոնական՝ հրաժեշտ տվեք 250cc դասին 2011թ

Video: Պաշտոնական՝ հրաժեշտ տվեք 250cc դասին 2011թ

Video: Պաշտոնական՝ հրաժեշտ տվեք 250cc դասին 2011թ
Video: Հաջող ձեզ. Արմավիրի մարզպետը հրաժեշտ է տալիս 2024, Երթ
Anonim

Թեև հարցումն արվել է ամիսներ առաջ, այսօր տեղի ունեցավ Գրան-պրիի հանձնաժողովը, որը կազմված էր Կարմելո Էզպելետայից (DORNA), Կլոդ Դարիսին (FIM), Էրվե Պոնչարալից (IRTA) և Տականո Ցուբուչիին (MSMA), և նրանք արդեն որոշել են. նոր կանոններ ցածր կատեգորիաների վերաբերյալ աշխարհի գավաթի խաղարկությունում: Որոշումներն այնքան էլ զարմանալի չեն, քանի որ մենք պետք է դրան սովոր լինենք, երբ մեզ ինչ-որ բան ասում են լրատվամիջոցներով… դա արվում է։

2011թ. 250cc կատեգորիան կվերանա եւ կթողարկվի նորը, որում մոտոցիկլետները կունենան ա Առավելագույնը 600 սմ Դրանք կլինեն չորս հարվածային շարժիչներ՝ առավելագույնը չորս բալոնով։ Այո իսկապես, շասսին կլինի ազատ դիզայնի տարր, և յուրաքանչյուր թիմ կկարողանա ընտրել ամենահարմար լուծումը։ Եվ փառք Աստծո, որովհետև եթե մեզ չթողնեն համաշխարհային կարգի մեկ բրենդային գավաթ։

Ինչ վերաբերում է 125cc-ին, ապա 2009թ. հունվարի 1-ից յուրաքանչյուր արշավորդ յուրաքանչյուր Գրան պրիի համար կունենա միայն մեկ մոտոցիկլետի իրավունք: Ինձ համար սա հուշում է, որ 125cc կատեգորիան շուտով կվերանա, ինչպես դա եղավ 50cc և 80cc 80-90-ականներին, և որ մենք կունենանք երկու «երկվորյակ» աշխարհի առաջնություն՝ իրենց նման կատեգորիաներով. MotoGP և Superbike; «600cc» և Supersport. ի՞նչ է լինելու հաջորդը։

Խորհուրդ ենք տալիս: