Երեկ շաբաթ օրը Էնդուրոյի վեց օր Հունաստանի Սերե քաղաքում, որտեղ Իսպանիայի հավաքականին հաջողվեց զբաղեցնել չորրորդ հորիզոնականը ընդհանուր հաշվարկում առաջին օրերին նրանց կրած բազմաթիվ խնդիրներից հետո, որին գումարվեց Կրիստոբալ Գերերոյի վնասվածքը։ Ամենաակնառու բանը դա էր Իվան Սերվանտես ստացել է հաղթանակ դասակարգման մեջ քերծվածք, ինչը նրան դասում է որպես ամենաարագ վարորդ 33 երկրների 450 վարորդներից, որոնք սկսել են այս տարի:
Վերջին օրը, երբ պետք է անցկացվեր մոտոկրոսի թեստը, Սերվանտեսը երկրորդն էր զրոյում, որին գերազանցեց միայն Յուհա Սամինենը։ Այս մեկի բախտը բերեց, քանի որ նա ընկավ և կոտրեց արագացուցիչի մալուխը, ինչը թույլ տվեց Սերվանտեսին գերիշխել հեղինակությամբ՝ զրոյում իսպանացի օդաչուի համար առաջին տեղը գրավելով ISDE-ների անցկացման պահից (1913թ.):
Իվան Սերվանտես (ընդհանուր հաղթող). «Ես շատ ուրախ եմ այս հաղթանակով: Ուզում եմ խոստովանել, որ Juha-ն ամենաարագն էր մինչև երեկ, բայց մրցարշավներն ավարտվում են վանդակավոր դրոշով, և ես կարողացա դիմակայել ճնշմանն այսօր, որը դժվար օր էր, քանի որ դա մոտոկրոսս էր, որտեղ ես պետք է չափվեի մարդկանց հետ։ մոտոկրոսի մասնագետ Դիտրիխի նմաններից: Մի քանի ամիս առաջ ես հիվանդանոցում էի ծնկի շատ լուրջ վիրահատության, որը պահանջում էր շատ կարևոր վերականգնում, և մենք վստահ չէինք, թե ինչ կլինի: Հիմա ես պայքարում եմ այն բանի համար, ինչ կարող է լինել իմ չորրորդ աշխարհի տիտղոսը, և ես պարզապես հաղթեցի մոտ վեց օր…»:
