Վերջին վեց անգամ Troy bayliss մրցել է Մոնցայի սխեման Superbike կարգում, նրանք եղել են վեց հաղթանակ ինչպես վեց արև: Բեյլիսի մյուս մասնակցությունը լուծվեց երկու չորրորդ տեղերով` 2000 թվականին, այնպես որ մենք տեսնում ենք, որ ավստրալացին լավ է հանդես գալիս ուղու վրա:
Մոնցայի այս մրցավազքի համար սպասվում է գերբևեռային ռեկորդի գերազանցում 196,636 կմ/ժ միջին արագությունը մեկ շրջանում, այնպես որ, եթե ամեն ինչ լավ ընթանա, միջինում 197 կմ/ժ-ից ավելի նոր ռեկորդային շրջան կմնա փորագրված շրջանի տարեգրության մեջ, դաժան արագություն, թեև ոչ մի բանի համեմատ: 2003 թվականին Հոկենհայմում միջինը 203,723, որին հասել է Քոլին Էդվարդսը: Այս թեստի համար կլինեն յոթ հրավիրված օդաչուներ, Իտալիայում միշտ շատ են, և նրանք կբաժանվեն երեք կատեգորիաների. Սուպերհեծանիվներ Մարկո Բորչիանի (Sterilgarda GMB Ducati թիմ), Մաուրո Սանչինի (Kawasaki PSG-1 թիմ), Ռոբերտինո Պիետրի (Giesse Yamaha թիմ); Սուպերսպորտ Ալեսիո Վելինի (RG Yamaha թիմ), Կամիլո Մարիոտտինի (Tam Passione Moto Honda) և Superstock 1000 Թոմազո Լորենցետտի (PMS Kawasaki-ի թիմ), Լուկա Վերդինի (RCGM Yamaha):
Ես անձամբ սիրում եմ Մոնցան, հատկապես պարաբոլի մեկնարկը դեպի վերջնագիծ, և դաժան արգելակումը դրանից հետո: Դա իմ սիրելի սխեմաներից մեկն է, նույնիսկ այն բոլոր փոփոխություններով, որոնք տարիներ շարունակ դրվել են նրա մարմնի մեջ, և որոնք նույնիսկ լավ են եղել դրա համար:
Տրոյի համար, բացի նրանից, որ նա կարոտում է իր փոքրիկ մատը, հանգստյան օրերը շատ դժվար է, այնքան, որ իրականում, եթե նրան ասեն, որ Մոնցայում դուբլով երաշխավորված է, նա կտրում է իրեն դուր եկածը։ Ոչինչ չկա, նա դա բարդ է տեսնում, մենք՝ հուզիչ…
