Սպորտաձեւեր 2023, Երթ

Aprilia RS 660 vs Ducati SuperSport. Ի՞նչ կարող ենք ակնկալել սուպերսպորտային հեծանիվների վերածնունդից:

Aprilia RS 660 vs Ducati SuperSport. Ի՞նչ կարող ենք ակնկալել սուպերսպորտային հեծանիվների վերածնունդից: (2023)

Շուկայի կամ գուցե կանոնակարգերի զոհեր միջին քաշային սուպերսպորտերը, որոնք ամենաշատ վաճառվել էին վերջին տասնամյակների ընթացքում, կամաց-կամաց մոռացության մատնվեցին: Մենք փափագում ենք

Ճապոնական հրճվանք! Yamaha YZF-R1-ը զարգանում է Euro 5-ի համար 200 ձիաուժ հզորությամբ և նույնիսկ ավելի շատ էլեկտրոնիկայով

Ճապոնական հրճվանք! Yamaha YZF-R1-ը զարգանում է Euro 5-ի համար 200 ձիաուժ հզորությամբ և նույնիսկ ավելի շատ էլեկտրոնիկայով (2023)

Yamaha YZF-R1 2020. ամբողջ տեղեկատվությունը, պաշտոնական տվյալները, լուսանկարները, պատկերասրահը և տեխնիկական թերթիկը

Լավագույն 125cc սպորտային հեծանիվները՝ Kawasaki Ninja 125-ից մինչև Yamaha YZF-R125

Լավագույն 125cc սպորտային հեծանիվները՝ Kawasaki Ninja 125-ից մինչև Yamaha YZF-R125 (2023)

Ո՞վ երբեք չի ցանկացել փորձել սպորտային հեծանիվ իր կյանքում: Գրեթե բոլորս երազում ենք ինչ-որ պահի լինել մի հսկայական գազանի գագաթին, որը գերազանցում է

Ֆիլ Ռիդի որդուց մինչև ծալովի մոտոցիկլետ. Ահա թե ինչպես MV Agusta-ն փորձեց իր բախտը մինի հեծանիվներով

Ֆիլ Ռիդի որդուց մինչև ծալովի մոտոցիկլետ. Ահա թե ինչպես MV Agusta-ն փորձեց իր բախտը մինի հեծանիվներով (2023)

Երբ մենք մտածում ենք MV Agusta-ի մասին, մենք սովոր ենք պատկերացնել լեգենդար մրցարշավային հեծանիվներ, որոնք վարում են առասպելական անուններ, ինչպիսիք են Ջակոմո Ագոստինին, կամ նույնիսկ

Անակնկալ. BMW M 1000 RR. սփոյլերներ, 212 ձիաուժ և ածխածնային մանրաթելերի գերդոզավորում WSBK-ում սահմանված նպատակի համար

Անակնկալ. BMW M 1000 RR. սփոյլերներ, 212 ձիաուժ և ածխածնային մանրաթելերի գերդոզավորում WSBK-ում սահմանված նպատակի համար (2023)

BMW M 1000 RR 2021. ամբողջ տեղեկատվություն, պաշտոնական տվյալներ, լուսանկարներ, պատկերասրահ և տեխնիկական թերթիկ

Մենք փորձարկեցինք Ducati Panigale V2-ը: 155 CV երկմխոցային հավասարակշռության, որը ստիպում է ձեզ օդաչու զգալ:

Մենք փորձարկեցինք Ducati Panigale V2-ը: 155 CV երկմխոցային հավասարակշռության, որը ստիպում է ձեզ օդաչու զգալ: (2023)

Ducati Panigale V2 2020, թեստ. ամբողջ տեղեկատվությունը, պաշտոնական տվյալները, լուսանկարները, պատկերասրահը, վարորդական տպավորությունները, գնահատումը և տեխնիկական թերթիկը

EICMA 2019. 2020 թվականի բոլոր մոտոցիկլետների նորությունները, ընդամենը մեկ սեղմումով

EICMA 2019. 2020 թվականի բոլոր մոտոցիկլետների նորությունները, ընդամենը մեկ սեղմումով (2023)

EICMA 2019. 2020 թվականի բոլոր մոտոցիկլետների նորությունները, ընդամենը մեկ սեղմումով

Վայրի! Նոր Honda CBR1000RR Fireblade-ն ավելի գազանային է, քան երբևէ՝ 214, 6 ձիաուժ հզորությամբ:

Վայրի! Նոր Honda CBR1000RR Fireblade-ն ավելի գազանային է, քան երբևէ՝ 214, 6 ձիաուժ հզորությամբ: (2023)

Honda CBR1000RR-R-SP Fireblade 2020. ամբողջ տեղեկատվությունը, պաշտոնական տվյալները, լուսանկարները, պատկերասրահը և տեխնիկական թերթիկը

Ducati Streetfighter V4-ից մինչև Panigale V2. ահա թե ինչպես են հնչում Ducati մոտոցիկլետները 2020 թվականին վեց տեսանյութերում

Ducati Streetfighter V4-ից մինչև Panigale V2. ահա թե ինչպես են հնչում Ducati մոտոցիկլետները 2020 թվականին վեց տեսանյութերում (2023)

Ducati-ն առաջ է անցել մրցակիցներից և հրկիզել է 2020 թվականի մոտոցիկլետների նորությունները: Կարմիրը ներկել է աշունը և ավտոսրահից մեկ շաբաթ առաջ:

Օդաչուներ բոլորի համար: Ducati Panigale V4-ը ցուցադրում է նոր աերոդինամիկա և ավելի քիչ պահանջկոտ վարքագիծ

Օդաչուներ բոլորի համար: Ducati Panigale V4-ը ցուցադրում է նոր աերոդինամիկա և ավելի քիչ պահանջկոտ վարքագիծ (2023)

Ducati Panigale V4-ի հայտնվելուց ընդամենը երկու տարի է անցել: Մեկ սեզոն անց Ducati Panigale V4 R-ը դուրս եկավ ասպարեզ, և այժմ իտալական Superbike-ը

BMW S 1000 RR՝ 207 ձիաուժ Superbike-ի համար 10 կգ թեթև, ավելի տեխնոլոգիական և արմատական, քան երբևէ

BMW S 1000 RR՝ 207 ձիաուժ Superbike-ի համար 10 կգ թեթև, ավելի տեխնոլոգիական և արմատական, քան երբևէ (2023)

BMW S 1000 RR 2019. ամբողջ տեղեկատվություն, պաշտոնական տվյալներ, լուսանկարներ, տեսանյութ, տեխնիկական թերթ և պատկերասրահ

Մենք փորձարկեցինք 2019 BMW S 1000 RR-ը. գերմանական քաղցր գազան՝ 207 ձիաուժ հզորությամբ և ավելի քան արդյունավետ էլեկտրոնիկայով։

Մենք փորձարկեցինք 2019 BMW S 1000 RR-ը. գերմանական քաղցր գազան՝ 207 ձիաուժ հզորությամբ և ավելի քան արդյունավետ էլեկտրոնիկայով։ (2023)

BMW S 1000 RR 2019 թեստ. ամբողջ տեղեկատվություն, պաշտոնական տվյալներ, վարորդական տպավորություններ, լուսանկարներ, տեսանյութ, պատկերասրահ, տեխնիկական թերթիկ և գնահատում

Triumph Daytona Moto2 765 LE. 130 ձիաուժ և ածխածնային մանրաթելից կոստյում բրիտանական սպորտային մեքենաների վերադարձի համար

Triumph Daytona Moto2 765 LE. 130 ձիաուժ և ածխածնային մանրաթելից կոստյում բրիտանական սպորտային մեքենաների վերադարձի համար (2023)

Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition 2020. ամբողջ տեղեկատվությունը, պաշտոնական տվյալները, լուսանկարները և տեխնիկական թերթիկը

Kawasaki Ninja H2, փողոցի, բարդույթ չունեցողների համար

Kawasaki Ninja H2, փողոցի, բարդույթ չունեցողների համար (2023)

Մենք վերջապես կարող ենք խոսել Kawasaki Ninja H2-ի մասին 2014 թվականին Միլանի EICMA սրահում նրա շնորհանդեսից հետո, և մենք ունենք դրա բոլոր տեխնիկական տվյալները:

Այս BMW S1000RR Turbo-ի 296 ձիաուժ հզորությունը հարմար է միայն անմեղսունակներին

Այս BMW S1000RR Turbo-ի 296 ձիաուժ հզորությունը հարմար է միայն անմեղսունակներին (2023)

Այս Motokouture BMW S1000RR Turbo-ն բելգիացու մտքի վերջին ստեղծագործությունն է, ով իր նախագիծը կյանքի կոչելիս մտածում էր միայն ուժի մասին:

Ձեռքերը վեր! Ահա ինը հեծանիվները, որոնք ունեն ամենաշքեղ պոչամբարները

Ձեռքերը վեր! Ահա ինը հեծանիվները, որոնք ունեն ամենաշքեղ պոչամբարները (2023)

Ինը հեծանիվներ, որոնք ունեն առավել ակնարկվող հետևի մաս, վերևում գտնվող արտանետումները

Kawasaki ZX-6R Ninja 2019. 130 ձիաուժ և ZX-10R-ի ողջ էլեկտրոնիկան հարձակվելու Supersport-ում

Kawasaki ZX-6R Ninja 2019. 130 ձիաուժ և ZX-10R-ի ողջ էլեկտրոնիկան հարձակվելու Supersport-ում (2023)

Kawasaki ZX-6R Ninja 2019. ամբողջ տեղեկատվությունը, պաշտոնական տվյալները, լուսանկարները, տեխնիկական թերթիկը և պատկերասրահը

Ավելի շատ փայտ! Kawasaki Ninja ZX-10R-ի դեբյուտը մինչև 204 ձիաուժ՝ որպես ստանդարտ նոր բալոնի գլխիկով:

Ավելի շատ փայտ! Kawasaki Ninja ZX-10R-ի դեբյուտը մինչև 204 ձիաուժ՝ որպես ստանդարտ նոր բալոնի գլխիկով: (2023)

Kawasaki Ninja ZX-10R 2019. Առաջին պաշտոնական տեղեկատվություն, տեխնիկական տվյալներ, լուսանկարներ, պատկերասրահ և տեխնիկական թերթիկ

Ducati Panigale V4, իտալական գազանը՝ 214 ձի, 175 կգ և MotoGP-ի տեխնոլոգիական զինանոց։

Ducati Panigale V4, իտալական գազանը՝ 214 ձի, 175 կգ և MotoGP-ի տեխնոլոգիական զինանոց։ (2023)

Ducati Panigale V4 2018. 214 ձի, 175 կգ և MotoGP-ի տեխնոլոգիական զինանոց

Yamaha YZF-R6 2017. առասպել, որը զարգանում է և մտածում է միայն հաղթելու մասին

Yamaha YZF-R6 2017. առասպել, որը զարգանում է և մտածում է միայն հաղթելու մասին (2023)

Yamaha YZF-R6 2017, նոր Yamaha սպորտային մոդելի բոլոր հատկանիշներն ու նորությունները

Suzuki GSX-R1000 և GSX-R1000R, Gixxer ոգին պատասխան հարված է հասցնում

Suzuki GSX-R1000 և GSX-R1000R, Gixxer ոգին պատասխան հարված է հասցնում (2023)

Suzuki GSX-R1000-ը և նրա գրեթե երկվորյակ քույրը՝ GSX-R1000R-ը վերականգնում են ավելի շատ Gixxer ոգին, որպեսզի վերանվաճեն շրջագծերն ու ճանապարհները:

Ինչ ես դու ուզում! Սրանք 2019 թվականի 13 ամենասպասված նոր մոտոցիկլետներն են

Ինչ ես դու ուզում! Սրանք 2019 թվականի 13 ամենասպասված նոր մոտոցիկլետներն են (2023)

2019-ի խոստումները. Երբ թվում էր, թե հաջորդ սեզոնը լինելու է Euro4-ի և Euro5-ի կանոնակարգերի միջև անցումային տարի, մենք շատ ավելին գտանք:

2020 թվականի 9 ամենահզոր փողոցային հեծանիվները՝ կոտրելով 200 ձիաուժ հզորության արգելքը

2020 թվականի 9 ամենահզոր փողոցային հեծանիվները՝ կոտրելով 200 ձիաուժ հզորության արգելքը (2023)

Մոտոցիկլետների արդյունաբերությունը մշտական շարժման մեջ է, և բոլոր սեգմենտները ստանում են նոր մոդելների հայտարարությունը, որոնք մենք կկարողանանք տեսնել և վարել տարվանից:

Motorpasión Moto-ի ընթերցողների կողմից ամենասպասված 2019 թվականի նոր մոտոցիկլետները՝ Panigale V4 R, FTR1200 և S 1000 RR:

Motorpasión Moto-ի ընթերցողների կողմից ամենասպասված 2019 թվականի նոր մոտոցիկլետները՝ Panigale V4 R, FTR1200 և S 1000 RR: (2023)

Միլանի դահլիճը և Քյոլնի դահլիճը շատ ավելի մարդաշատ են եղել, քան մենք սպասում էինք: Բոլորովին նոր մոտոցիկլետների խմբաքանակի առաջացումը

Ցտեսություն, Suzuki GSX-R750. 33 տարվա անխափան արտադրությունից հետո օրիգինալ Gixxer-ը անհետանում է

Ցտեսություն, Suzuki GSX-R750. 33 տարվա անխափան արտադրությունից հետո օրիգինալ Gixxer-ը անհետանում է (2023)

Հրաժեշտ Suzuki GSX-R1300 Hayabusa-ին միայնակ չի եկել, ցավոք: Սպորտային հեծանիվների շարքում ևս մեկ պատկերակ՝ Համամացու մեկ այլ պատկերակ, նույնպես ունի

Suzuki GSX-R750. ճանապարհորդություն երկանիվ առասպելի 33 տարիների և 13 սերունդների միջով

Suzuki GSX-R750. ճանապարհորդություն երկանիվ առասպելի 33 տարիների և 13 սերունդների միջով (2023)

Մի քանի օր առաջ մենք պատմեցինք, թե ինչպես է Suzuki GSX-R750-ը Suzuki Hayabusa-ի հետ մեկտեղ այս 2019-ի մեծ զոհերից մեկը։ 2018 թվականի ավարտը նշանակում է

Ducati-ն վերականգնում է Panigale V4 R-ի չոր կցորդիչը, քանի որ «մեր նպատակը WSBK-ում հաղթելն է»:

Ducati-ն վերականգնում է Panigale V4 R-ի չոր կցորդիչը, քանի որ «մեր նպատակը WSBK-ում հաղթելն է»: (2023)

Ducati Panigale V4 R-ը ժամանեց Միլանի վերջին ավտոսրահին որպես Borgo Panigale-ի վերջնական զենքը սուպերբայքի աշխարհի առաջնությունը ներխուժելու համար:

Ուժային օրգիա! Սրանք ավելի քան 200 ձիաուժ հզորությամբ ինը սերիայի մոտոցիկլետներն են, որոնք կհայտնվեն 2019թ

Ուժային օրգիա! Սրանք ավելի քան 200 ձիաուժ հզորությամբ ինը սերիայի մոտոցիկլետներն են, որոնք կհայտնվեն 2019թ (2023)

Գալիս է ձմեռ, որ ասում են՝ այնտեղ՝ Պատի մոտ։ Դա, բացի ցուրտ գալուց, նշանակում է նաև, որ մոտոցիկլետների նոր խմբաքանակ է գալիս և ինչից լավ

Անհեթեթության խելահեղ պատմությունը, որն առաջացրել է Foggy Petronas FP1-ը՝ ծայրահեղ հազվադեպ հանդիպող մոտոցիկլետը

Անհեթեթության խելահեղ պատմությունը, որն առաջացրել է Foggy Petronas FP1-ը՝ ծայրահեղ հազվադեպ հանդիպող մոտոցիկլետը (2023)

Եթե դուք սուպերբայքի աշխարհի առաջնության հետևորդ եք, ապա անպայման կհիշեք Foggy Petronas FP1-ը: Նրա անսխալ կանաչ գույնը զմրուխտ և

Ահա այն! Սա Suzuki GSX-S1000S Katana-ն է, որը կստիպի ձեզ հետ ճանապարհորդել 150 ձիաուժ հզորությամբ։

Ահա այն! Սա Suzuki GSX-S1000S Katana-ն է, որը կստիպի ձեզ հետ ճանապարհորդել 150 ձիաուժ հզորությամբ։ (2023)

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019. ամբողջ տեղեկատվությունը, պաշտոնական տվյալները, լուսանկարները, տեխնիկական թերթիկը և պատկերասրահը

Ոչ, չի լինի Triumph Daytona 765 (գոնե առայժմ)

Ոչ, չի լինի Triumph Daytona 765 (գոնե առայժմ) (2023)

Քանի որ սկսեցին լուրեր տարածվել այն մասին, որ Triumph-ը շարժվել է Moto2 կատեգորիայում, և որ դրա վայրէջքը վերջնականապես հաստատվել է

Aileron տենդը տարածվում է այս հինգ տպավորիչ EICMA 2018 հեծանիվներով

Aileron տենդը տարածվում է այս հինգ տպավորիչ EICMA 2018 հեծանիվներով (2023)

Քանի որ Միլանի ավտոսրահը դեռ հանրությանը ցույց է տալիս 2019-ի մոտոցիկլետների նորությունները, որոնք բոլոր ապրանքանիշերը ձգտում էին պատրաստել վերջին ամիսներին,

Անասուն. Ducati Panigale V4 R. 221 ձիաուժ, օդորակիչներ և ամբողջ տեխնոլոգիան՝ Kawasaki-Rea դուետը տապալելու համար

Անասուն. Ducati Panigale V4 R. 221 ձիաուժ, օդորակիչներ և ամբողջ տեխնոլոգիան՝ Kawasaki-Rea դուետը տապալելու համար (2023)

Ducati Panigale V4 2019. Ամբողջ տեղեկատվությունը, պաշտոնական տվյալները, լուսանկարները, տեխնիկական թերթիկը և պատկերասրահը

MV Agusta-ն կարող է վերջ դնել իր F4-ին այս 2018 թվականին՝ SBK-ին և Ժորդի Տորեսին թողնելով առանց մոտոցիկլետի 2019 թվականին։

MV Agusta-ն կարող է վերջ դնել իր F4-ին այս 2018 թվականին՝ SBK-ին և Ժորդի Տորեսին թողնելով առանց մոտոցիկլետի 2019 թվականին։ (2023)

Նորությունները միշտ չէ, որ այնքան լավն են, որքան մենք կցանկանայինք, և չնայած երեկ մենք խոսում էինք այն մասին, որ MV Agusta-ն ունի ենթաբրենդ, որը կվերածնի առասպելական անունը:

Ի՞նչ մոտոցիկլետ գնեմ: Իմ առաջին մեծ մոտոցիկլետն ընտրելու գործնական ուղեցույց

Ի՞նչ մոտոցիկլետ գնեմ: Իմ առաջին մեծ մոտոցիկլետն ընտրելու գործնական ուղեցույց (2023)

Ի՞նչ մոտոցիկլետ գնեմ: Եթե դուք սկսնակ եք մոտոցիկլետների աշխարհում, ապա պետք է ընտրեք լավ տարբերակ սկսելու համար՝ լինի դա քաղաքի, ճանապարհի կամ երկրի համար:

Դողալ փոքրիկ սպորտ: KTM RC 390R-ն այստեղ է ղեկավարելու World Supersport 300-ը

Դողալ փոքրիկ սպորտ: KTM RC 390R-ն այստեղ է ղեկավարելու World Supersport 300-ը (2023)

KTM RC 390R 2018. ուղղակիորեն ղեկավարելու World Supersport 300-ը

Հիպերքարերի նոստալգիկան, խոսակցությունները մատնանշում են 1440cc Suzuki Hayabusa-ի մասին 2019 թ

Հիպերքարերի նոստալգիկան, խոսակցությունները մատնանշում են 1440cc Suzuki Hayabusa-ի մասին 2019 թ (2023)

1,440cc Suzuki Hayabusa-ն 2019 թվականին ըստ լուրերի։ Շնորհավորում եմ, նոստալգիկ:

2019 թվականին մենք կարող ենք տեսնել երկար սպասված Honda CBR600RR-ի վերսկսումը կամ մնալ մեղրով մեր շուրթերին

2019 թվականին մենք կարող ենք տեսնել երկար սպասված Honda CBR600RR-ի վերսկսումը կամ մնալ մեղրով մեր շուրթերին (2023)

Եթե օրեր շարունակ համացանցում պտտվող լուրերը համապատասխանում են իրականությանը, ապա ամեն ինչ վկայում է այն մասին, որ 2019 թվականը լինելու է սպորտային մոտոցիկլետների վերածննդի տարի։ Սովորաբար

Այս 10 մատչելի հին հեծանիվները կարող են ձեզ նույնքան երջանիկ կամ ավելի երջանիկ դարձնել, քան շատ ժամանակակիցներ

Այս 10 մատչելի հին հեծանիվները կարող են ձեզ նույնքան երջանիկ կամ ավելի երջանիկ դարձնել, քան շատ ժամանակակիցներ (2023)

Հին և մատչելի մոտոցիկլետները կարող են ձեզ ուրախացնել կամ ավելի շատ, քան ժամանակակիցներից շատերը